Geschwindigkeit / Stabilität

[opposite]

Hallo, wie siehts bei euch aus?

Ich finde mein Golf 4 TDI (max geschw. 190) lässt sich bis 150 kmh ganz komfortabel fahren aber ab 160/170 wird es doch schon recht anstrengend ihn zu fahren, wegen Straßenlage, Stabilität etc. ihr wisst was ich meine??

Wie ist es bei euch? Was denkt ihr wo ist konstruktionsbedingt die grenze zur sicherheit bei der Straßenlage erreicht?

(klar ich weiß ein golf ist kein mercedes :-))

Ja klar, mit dem Serienfahrwerk beginnt der sehr schnell in Kurven zu wanken.

[atzenhainer]

Wieviel hat dein Golf denn runter? Ich würde mal behaupten dass deine Dämpfer einfach fertig sind. Normalerweise hat man im 4 Golf auch mit Serienfahrwerk bei 200km/h noch keine Stabilitätsprobleme.

[Gibhin]

mein vari liegt bei 180 wien brett. Einzig die 195er raeder empfinde ich als schmal sodass es ihn in kurven dezent raustragen kann.
Hab ein serienfahrwerk.

[Müller87]

meiner lag mit dem serienfahrwerk bis vmax total stabil.und das sind so ca. 240 kmh also solltest du kein problem haben. kostruktiv ausgelegt bis vmax da jeder andere federn hat je nach motor. würde kein hersteller verkaufen wenn die autos nicht sicher sind

[opposite]

hab 120 tausend runter.


naja so wirklich unstabil wird er nicht, aber wirklich stabil isser ab 170 auch nicht mehr...

das fahren wird halt schon sau anstrengend und es ist nicht immer ganz leicht die spur zu halten, jede kleine windböhe jede leichte schräglage der straße macht sich bemerkbar, ich denke das ist bei nem großen bmw oder mercedes anders...

[mustang]

Das kommt natürlich auch drauf an was zu schon gefahren bzw. gewohnt bist.
Ich bin bisher nur mit meinem IVer und mit nem Ver ca. 180-190 gefahren, hatter aber bei beiden keinerlei Probleme mit der Stabilität.
Dass ich bei solchen Geschwindigkeiten nich mim kleinen Finger lenken kann ist ja irgendwo klar.
PS hab knappe 134tkm runter mit Serienfahrwerk.

[hateclaw]

hab jetz mit meinem diesel 104K runter, serienfahrwerk... und ich mach bei 200 gechillt den tempomat an, mittelarmlehne runter und chilln... kein problem
bin vorher einen polo 6n gefahren... also ich mag den fahrcomfort vom golf

der superb von meinem vater is da aber in ner ganz anderen liga, den find ich auch komfortabler

wobei ich da noch sagen muss, das ich den superb in kurven schon über die vorderachse geschoben hab, bin einfach geradeausgefahren bei ca 60 in 90° kurven, da bin ich mit dem golf und polo schon mit 70 rumgeballert

[Slaaken]

Ich weiß was der To meint, hatte das mit Winterrädern, da wurds ab 150 verdammt eklig
Jetzt mit Sommerrädern (18") ist das ganze schon was angenehmer finde ich..

auf t.online.de gibts gerade nen bericht darüber...

Stoßdämpfer ? die schleichende Gefahr

ich empfehle jedem der den eindruck hat, daß sein fahrwerk etwas weich, windempfindlich usw. ist einen stossdämpfertest zu machen...

kann man bei jeder werkstatt machen... bei atu gibts oftmals dafür sogar einen prüfstand, dessen benutzung keine 5 euro kostet.

[mustang]

Zitat von Golf 4 V5 4motion

auf t.online.de gibts gerade nen bericht darüber...

Stoßdämpfer ? die schleichende Gefahr

ich empfehle jedem der den eindruck hat, daß sein fahrwerk etwas weich, windempfindlich usw. ist einen stossdämpfertest zu machen...

kann man bei jeder werkstatt machen... bei atu gibts oftmals dafür sogar einen prüfstand, dessen benutzung keine 5 euro kostet.

Hab meine letztes Jahr testen lassen, da war Tag der offenen Tür beim da gab's das für umme.

[Volkswagen]

ist ganz normal fürn Golf mit Serienfahrzeug.
das Thema hatten wir erst vor wenigen Wochen.
Der eine hats mehr der andere weniger.

http://www.golf4.de/golf4/89775-wind...abilitaet.html

[Gibhin]

Zitat von opposite

das fahren wird halt schon sau anstrengend und es ist nicht immer ganz leicht die spur zu halten, jede kleine windböhe jede leichte schräglage der straße macht sich bemerkbar, ich denke das ist bei nem großen bmw oder mercedes anders...

entweder bist du es nicht gewohnt oder aber bei dir stimmt was nicht. So leicht laesst sich der golf nich ablenken