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Alt 20.05.2010, 11:49      Direktlink zum Beitrag - 21 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von golfiv19 Beitrag anzeigen
finde das der 4er von Form und Qualität am Zeitlosesten ist von allen, bisher gebauten Gölfen....

von daher ist der Golf 4 nicht alt und ich werde meinen noch ne weile Fahren
Klar ist der 4er Golf alt. Guckt euch mal an, was die Technik heute alles mehr kann.

Auch ich bin immer wieder erstaunt, dass der Golf dann wirklich schon 10 oder 11 Jahre alt ist, wenn ich das mal so rechne. Denn es wirkt immer noch alles so hochwertig. Aber schaut euch alleine die Preise an - die sind im Keller.


der.dicke ist offline  

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Alt 20.05.2010, 12:12      Direktlink zum Beitrag - 22 Zum Anfang der Seite springen
Veni Vidi Vrums
 
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Zitat:
Zitat von der.dicke Beitrag anzeigen
Klar ist der 4er Golf alt. Guckt euch mal an, was die Technik heute alles mehr kann.

Auch ich bin immer wieder erstaunt, dass der Golf dann wirklich schon 10 oder 11 Jahre alt ist, wenn ich das mal so rechne. Denn es wirkt immer noch alles so hochwertig. Aber schaut euch alleine die Preise an - die sind im Keller.
Was kann se denn so gravierend mehr?
Da fällt mir fast nix ein. Im Golf 4 gabs schon ne ganze Menge.
Und ich kenne ne ganze reihe von BMW und Mercedes Fahrer jüngerer Baujahre die sich was es die Ausstattung angeht mal ne Scheibe von meinem Golf abschneiden könnten.

Und wenn ich überlege welcher wagen in der Praxis wirklich mehr Ausstattung hat als meiner, da gibts net viele Der A6 vom Vater vom freund, der hat mehr. Da hat Eon aber auch die Vollausstattung gezahlt.
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Alt 20.05.2010, 12:46      Direktlink zum Beitrag - 23 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Sheepy Beitrag anzeigen
Was kann se denn so gravierend mehr?
Da fällt mir fast nix ein. Im Golf 4 gabs schon ne ganze Menge.
Und ich kenne ne ganze reihe von BMW und Mercedes Fahrer jüngerer Baujahre die sich was es die Ausstattung angeht mal ne Scheibe von meinem Golf abschneiden könnten.

Und wenn ich überlege welcher wagen in der Praxis wirklich mehr Ausstattung hat als meiner, da gibts net viele Der A6 vom Vater vom freund, der hat mehr. Da hat Eon aber auch die Vollausstattung gezahlt.
Das fängt bei Abstandshalter, Warnungen bei Spurübertretungen, Warnungen im Spiegel zwecks totem Winkel, klimatisierte Sitze, beheizte Lenkräder, das neue ESP im Golf 6 GTI, sparsamere und gleichzeitig kräftigere Motoren

--> in Summer nicht wenig!
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Alt 20.05.2010, 13:10      Direktlink zum Beitrag - 24 Zum Anfang der Seite springen
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also ich finde den nicht alt...
meiner is baujahr 2002 und wir haben jetz 2010...
finde ihn von aussen wie von innen sehr gut designed...
tolle optik wirkt nicht veraltet imgegensatz zum Golf 3 wo noch alles eckig ist...
VW C|-|r|$ ist offline  

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Alt 20.05.2010, 13:20      Direktlink zum Beitrag - 25 Zum Anfang der Seite springen
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Ich finde den Golf 4 auch heute noch modern.
Schon alleine die Tachobeleuchtung.
Wie der Golf 4 rauskam hatten da so ziemlich alle noch entweder gelb oder grün.
Und die äussere Form sieht eig. immer noch nicht alt aus da er schon ziemlich rund ist.
Also ich werde mir sicher wieder einen Golf 4 kaufen
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Alt 20.05.2010, 13:36      Direktlink zum Beitrag - 26 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von der.dicke Beitrag anzeigen
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--> in Summer nicht wenig!
Gebe ich dir recht, dann lass uns mal überlegen wie viele Leute auch bereit sind diese Extras zu kaufen. Und da wir eh meist aufm Gebrauchtmarkt unterwegs sind sind das in summe doch ziemlich wenig sachen die tatsächlich ankommen.
Und 175ps bei 6,5l verbrauch reicht mir

Der Golf ist zwar alt, aber technisch immer noch gut dabei finde ich. Und dann kannste einige sachen ja auch so nachrüsten die es ab werk gar nicht gab. Und den rest entwickelt man selber
Sheepy ist offline  

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Alt 20.05.2010, 13:45      Direktlink zum Beitrag - 27 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Sheepy Beitrag anzeigen
Gebe ich dir recht, dann lass uns mal überlegen wie viele Leute auch bereit sind diese Extras zu kaufen. Und da wir eh meist aufm Gebrauchtmarkt unterwegs sind sind das in summe doch ziemlich wenig sachen die tatsächlich ankommen.
Und 175ps bei 6,5l verbrauch reicht mir

Der Golf ist zwar alt, aber technisch immer noch gut dabei finde ich. Und dann kannste einige sachen ja auch so nachrüsten die es ab werk gar nicht gab. Und den rest entwickelt man selber
Ich glaub du hast mich falsch verstanden. Ich finde den Golf 4 auch klasse. Und in meinen Augen wirkt er auch nicht alt. Aber dennoch ist er es.

Es geht ja nicht darum, wie viele Leute diese neuen Features haben, sondern nur darum, dass es diese gibt.
der.dicke ist offline  

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Alt 20.05.2010, 13:47      Direktlink zum Beitrag - 28 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat von golfiv19 Beitrag anzeigen
finde das der 4er von Form und Qualität am Zeitlosesten ist von allen, bisher gebauten Gölfen....

von daher ist der Golf 4 nicht alt und ich werde meinen noch ne weile Fahren
Darf ich dich höfflichst daran erinnern das du dir zwischenzeitlich mal nen Opel holen wolltest, du Spinner!


P.S. Golf 4 wurde bis 2004 oder sogar Anfang 2005 gebaut!
klinge ist offline  

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Alt 20.05.2010, 13:57      Direktlink zum Beitrag - 29 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat von klinge Beitrag anzeigen

P.S. Golf 4 wurde bis 2004 oder sogar Anfang 2005 gebaut!
Der Golf 4 Limo wurde nur bis ende 2003 gebaut!
Der Golf 4 Variant wurde bis 2006 gebaut!

Leider fährt mann immer früher ein altes auto,da die Produktionen für neuere viel zu schnell sind.

Ich bin ja auch der absolute Technikfreak, aber so viel Technick wie die heute da so einbauen möchte ich aber wirklich nicht unbedingt haben.
Früher konnte mann noch fast alles alleine am Motor machen und heute mußte schon zur werkstatt fahren um ne Birne zu wechseln.
Schnorchel ist offline  

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Alt 20.05.2010, 14:18      Direktlink zum Beitrag - 30 Zum Anfang der Seite springen
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hab auch damit gespielt meine loszuwerden...aber warum????...was haben die neuen modelle denn mehr zu bieten als der golf 4.....mehr plaste und ob das so besser ist????....schaut echt nur mal das a-brett vom g5 zum kotzen

nichts gegen fortschritt....aber gerechtfertig sind die preise für neue modelle nicht!!!
komme selber aus dem bereich forschung....und alles was da so "neu" auf den markt kommt gab es alles schonmal.

achso und schönen gruß an das "blue-motion-team" meine 7 jahre alte karre verbraucht auch ohne besondere abstimmung mit 100ps und 15 zoll 4,9 liter....und das unter echten bedingungen und nicht nach testvorgaben
Axel-R ist offline  

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Alt 20.05.2010, 16:43      Direktlink zum Beitrag - 31 Zum Anfang der Seite springen
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das mit dem G5 stimmt...schon alleine das armaturenbrett (wie schon gesagt) sieht zum kotzen aus finde ich...das wirkt fast alles so billig i-wie^^ also von der verarbeitung vom G4 muss ich echt sagen, dass er wesentlich hochwertiger wirkt als der G5

finde auch nich dass der G4 zum alten eisen gehört: die motoren, die technik und die verarbeitung ist immer noch in meinen augen zeitgemäß
cRaDlE ist offline  

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Alt 20.05.2010, 16:43      Direktlink zum Beitrag - 32 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Axel-R Beitrag anzeigen
hab auch damit gespielt meine loszuwerden...aber warum????...was haben die neuen modelle denn mehr zu bieten als der golf 4.....mehr plaste und ob das so besser ist????....schaut echt nur mal das a-brett vom g5 zum kotzen

nichts gegen fortschritt....aber gerechtfertig sind die preise für neue modelle nicht!!!
komme selber aus dem bereich forschung....und alles was da so "neu" auf den markt kommt gab es alles schonmal.

achso und schönen gruß an das "blue-motion-team" meine 7 jahre alte karre verbraucht auch ohne besondere abstimmung mit 100ps und 15 zoll 4,9 liter....und das unter echten bedingungen und nicht nach testvorgaben

Da kann ich nur zustimmen. Hab auch oft überlegt mir mal nen neuen 6er zu holen aber warum? Meiner ist noch Top in Schuss. Hab den Wagen jetzt 10 Jahre und hatte noch nie wirklich Ärger mit ihm. Selbst der Auspuff ist immer noch er erste.

Also warum einen Top 4er verkaufen? Da freut sich wenn nur der Besitzer nach mir.
spock13 ist offline  

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Alt 20.05.2010, 16:59      Direktlink zum Beitrag - 33 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Schnorchel Beitrag anzeigen
Der Golf 4 Limo wurde nur bis ende 2003 gebaut!
Der Golf 4 Variant wurde bis 2006 gebaut!

Leider fährt mann immer früher ein altes auto,da die Produktionen für neuere viel zu schnell sind.

Ich bin ja auch der absolute Technikfreak, aber so viel Technick wie die heute da so einbauen möchte ich aber wirklich nicht unbedingt haben.
Früher konnte mann noch fast alles alleine am Motor machen und heute mußte schon zur werkstatt fahren um ne Birne zu wechseln.
bei unserem CC wieder voll zugänglich EU gesetz.. das so sachen frei zugänglich sein müssen
Blablub ist offline  

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Alt 20.05.2010, 18:11      Direktlink zum Beitrag - 34 Zum Anfang der Seite springen
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Die Preise sind wohl in der Tat in den Keller gefallen, nicht nur beim Golf 4 !!

Habe aber z.B. meinen Golf 4 (75PS) 4-türer, Klimatronik, ZV, elek. Fenster, silber, 1998, 105.000 km mit Scheckheft, Mittelarmlehne, ... für 2.100 Euro gekauft.
Das ist meine Alltagsschla*pe
Das sind doch pinats, dass man da schon einen Golf 4 bekommt, ist der Wahnsinn !

Für den schwarzen 1,9er TDI musste ich allerdings einiges mehr bezahlen, aber bei schwarz/4-türig und Diesel zahlt man immer mehr.
Golf-4-75PS ist offline  

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Alt 20.05.2010, 19:23      Direktlink zum Beitrag - 35 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Golf-4-75PS Beitrag anzeigen
Die Preise sind wohl in der Tat in den Keller gefallen, nicht nur beim Golf 4 !!

Habe aber z.B. meinen Golf 4 (75PS) 4-türer, Klimatronik, ZV, elek. Fenster, silber, 1998, 105.000 km mit Scheckheft, Mittelarmlehne, ... für 2.100 Euro gekauft.
Das ist meine Alltagsschla*pe
Das sind doch pinats, dass man da schon einen Golf 4 bekommt, ist der Wahnsinn !

Für den schwarzen 1,9er TDI musste ich allerdings einiges mehr bezahlen, aber bei schwarz/4-türig und Diesel zahlt man immer mehr.

gut zu wissen
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Alt 20.05.2010, 19:28      Direktlink zum Beitrag - 36 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Golf-4-75PS Beitrag anzeigen
Die Preise sind wohl in der Tat in den Keller gefallen, nicht nur beim Golf 4 !!

Habe aber z.B. meinen Golf 4 (75PS) 4-türer, Klimatronik, ZV, elek. Fenster, silber, 1998, 105.000 km mit Scheckheft, Mittelarmlehne, ... für 2.100 Euro gekauft.
Das ist meine Alltagsschla*pe
Das sind doch pinats, dass man da schon einen Golf 4 bekommt, ist der Wahnsinn !

Für den schwarzen 1,9er TDI musste ich allerdings einiges mehr bezahlen, aber bei schwarz/4-türig und Diesel zahlt man immer mehr.
Privat gekauft?
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Alt 20.05.2010, 19:30      Direktlink zum Beitrag - 37 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von spock13 Beitrag anzeigen
Privat gekauft?
würde ich schon sagen. beim händler bekommst den glaub net so billig..
Blablub ist offline  

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Alt 20.05.2010, 22:26      Direktlink zum Beitrag - 38 Zum Anfang der Seite springen
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Ja Privat gekauft, von nem alten Mann.
Warum gut zu wissen ?
Verkaufen tuh ich den eh nicht mehr.
Und dass die 2.100 kein Geheimniss ist, brauch ich wohl keinem zu sagen, schau mal bei mobile, ab wo es da los geht. 1.800 Euro mein Freund.
Das ist doch geschenkt.

Was ich allerdings für meinen schwarzen TDI gelegt habe, geht keinen was an, war auch kein Schnapper, dafür ist er als neuwertig zu bezeichnen !!
Golf-4-75PS ist offline  

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Alt 20.05.2010, 22:31      Direktlink zum Beitrag - 39 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Golf-4-75PS Beitrag anzeigen
Ja Privat gekauft, von nem alten Mann.
Warum gut zu wissen ?
Verkaufen tuh ich den eh nicht mehr.
Und dass die 2.100 kein Geheimniss ist, brauch ich wohl keinem zu sagen, schau mal bei mobile, ab wo es da los geht. 1.800 Euro mein Freund.
Das ist doch geschenkt.

Was ich allerdings für meinen schwarzen TDI gelegt habe, geht keinen was an, war auch kein Schnapper, dafür ist er als neuwertig zu bezeichnen !!
Poste doch mal Bilder von deinem Neuen...das würde mich mal interessieren :-)
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Alt 20.05.2010, 22:33      Direktlink zum Beitrag - 40 Zum Anfang der Seite springen
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Das fängt bei Abstandshalter, Warnungen bei Spurübertretungen, Warnungen im Spiegel zwecks totem Winkel, klimatisierte Sitze, beheizte Lenkräder, das neue ESP im Golf 6 GTI, sparsamere und gleichzeitig kräftigere Motoren
Dieser ganze schnick schnack wär schon ein Grund für mich so ein Auto nicht zu kaufen. Brauche keinen 1.4er der mit Kompressor und Turbo aufgeladen wird. An den Autos kannste doch fast nichts mehr selber machen.


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