gehört der Golf 4 schon zum alten Eisen ?

[Golf-4-75PS]

Moin Moin,
also wenn ich so auf deutschlands Straßen unterwegs bin, seh ich relativ wenige Golf 1 / 2/ 3.
Die wurden alle wegen der Abwackprämie ausgerottet.
Nun ist der Golf 4 ja auch nicht mehr der jüngste und wohl in 2 bis 3 Jahren mit dem Golf 3 zur jetzigen Zeit in Zukunft zu vergleichen.
Traurig eigenlich, dass VW nur noch neue Modelle rausbringt, die alten Modelle werden dadurch richtig vernichtet, auch preislich.

Wenn man denkt, den:

• Golf 1 von (weis ich grad nicht)
• Golf 2 von (weis ich grad nicht)
• Golf 3 von 1992 bis 1997
• Golf 4 von 1998 bis 2004
• Golf 5 von 2005 bis 2008
• Golf 6 von 2009 bis 201x

Da werden die Produktionsmodelle der neuen Modelle immer kürzer

Haben wir bald schon den G4 als antiquität ?

[FAV]

ja wirds... aber ne schöne ;D

[Slaaken]

Zitat von Golf-4-75PS

Moin Moin,
also wenn ich so auf deutschlands Straßen unterwegs bin, seh ich relativ wenige Golf 1 / 2/ 3.
Die wurden alle wegen der Abwackprämie ausgerottet.
Nun ist der Golf 4 ja auch nicht mehr der jüngste und wohl in 2 bis 3 Jahren mit dem Golf 3 zur jetzigen Zeit in Zukunft zu vergleichen.
Traurig eigenlich, dass VW nur noch neue Modelle rausbringt, die alten Modelle werden dadurch richtig vernichtet, auch preislich.

Wenn man denkt, den:

• Golf 1 von (weis ich grad nicht)
• Golf 2 von (weis ich grad nicht)
• Golf 3 von 1992 bis 1997
• Golf 4 von 1998 bis 2004
• Golf 5 von 2005 bis 2008
• Golf 6 von 2009 bis 201x

Da werden die Produktionsmodelle der neuen Modelle immer kürzer

Haben wir bald schon den G4 als antiquität ?

Was erwartest du, sollte VW den Golf IV jetzt 20 Jahre bauen?
Den kauft doch dann kein Mensch mehr wenn es von anderen Herstellern fürs selbe Geld neuere, moderne und "bessere" Autos gibt.

Ich sehe den 4er schon als altes Auto, die jüngsten sind schon fast 13 Jahre...so alt sind nichtmal alle Autos in meiner Familie zusammengerechnet xD

[n3m3sis]

Bei Daimler gehören Modelle der 2. Vorläufergeneration schon offiziell zu den "Klassikern". Meiner Meinung nach gehören die Golf 4 Modelle aber schon noch zu den moderneren Fahrzeugen, das Design ist immernoch schick und modern. Allerdings glaube ich, dass mit den MK V und VI ne neue Ära angebrochen ist...stell mal die Golfs von 79 bis 04 nebeneinander...das ist eine Familie, deutlich erkennbar...aber 5/6 brechen optisch schon deutlich damit

[Blablub]

ja du musst das so sehen.. der markt ist schnell.. andere bringen neue modelle raus. da muss mitgehalten werden.. nicht nur designtechnisch auch sicherheitstechnisch werden ja immer neue wege eingeschlagen.. neue motorkonzepte andere baukastenplattformen um noch günstiger zu produzieren usw.!!!

golf 1 2 sind schöne autos.. aber zeitlich einfach ALT.. und ohne lifting auch nicht die schönsten da war sportlichkeit noch ent so großgeschrieben in der serienversion

[DJRival]

Der G4 als neues Modell G4V2 mit allen Sicherheitstools Climatronic, Xenon und MFA in Serie kleinster Motor so en 1,4 TSI oder so das wär doch mal was. Ich würde nen 4er Golf immer wieder kaufen ist zwar alt aber schön und irgendwie passt da alles für meine Begriffe ist der Golf 4 das einzigste Auto wo man mit wenig Geld was richtig geils rausholen kann und trotzdem jeder zufrieden ist.

[Golf-4-75PS]

ja ich finds nur krass, das die alle so schnell neue Fahrzeuge rausbringen.
Da kauft man sich n Neuwagen, kurz drauf kommt n Facelift oder gleich ein komplett neuer Typ des Modells raus.
Zahlt man haufen Geld und hat was altes.

Golf 4 kann sich ja auch schon jeder leisten.
Golf 5 gibts ja auch schon ab 8T €

wie seht ihr das so ?

Der einzigste Golf, der sich hält, ist der G4-R32. die kommen nicht unter 13T €.
Wenn man an den G5-R32 bedenkt, gibts schon ab 18T Euro, also 5.000 mehr und sind meist nur 3 Jahre alt und haben sogar noch weniger km also ein G4-R32 mit 9 Jahre alter und über 150.000 km.

[DJRival]

Zitat von Golf-4-75PS

ja ich finds nur krass, das die alle so schnell neue Fahrzeuge rausbringen.
Da kauft man sich n Neuwagen, kurz drauf kommt n Facelift oder gleich ein komplett neuer Typ des Modells raus.
Zahlt man haufen Geld und hat was altes.

Golf 4 kann sich ja auch schon jeder leisten.
Golf 5 gibts ja auch schon ab 8T €

wie seht ihr das so ?

Der einzigste Golf, der sich hält, ist der G4-R32. die kommen nicht unter 13T €.
Wenn man an den G5-R32 bedenkt, gibts schon ab 18T Euro, also 5.000 mehr und sind meist nur 3 Jahre alt und haben sogar noch weniger km also ein G4-R32 mit 9 Jahre alter und über 150.000 km.

Im Autobau ist es so wie im Hardware bereich. Ich habe letztes Jahr einen der Stärksten Rechner gekauft Ja genau müsste letztes Jahr gewesen sein kurz darauf kam ein Rechner auf den Markt war glaube 2 Monate später der war noch stärker als meiner das ist halt einfach so.

Die sehen ja aber auch selber wie verkauft sich ein Auto ? Der G4 wurde denke sehr gut verkauft deshalb wurde er lange gebaut. Wenn jemand ein Auto nicht kauft wird die Produktion eingestellt oder es kommt kurz drauf nen neuer Wagen aufen Markt.

Zitat von Golf-4-75PS

• Golf 1 von 1974 bis 1983
• Golf 2 von 1983 bis 1992
• Golf 3 von 1992 bis 1997
• Golf 4 von 1998 bis 2004
• Golf 5 von 2005 bis 2008
• Golf 6 von 2009 bis 201x

Da werden die Produktionsmodelle der neuen Modelle immer kürzer

Da magst du recht haben, auslöser dafür waren/sind die Japaner.
Die waren die ersten mit den kurzen Laufzeiten der Modelle.
Immer schneller neue Modelle mit besserer Technik.

Ich selbst hab alle Generationen des Golf live miterlebt.
Ein Kolllege hatte damals den 1er Pirelli GTI, schönes Ding.
Ich hatte einen 77er Scirocco GLI, noch besser .
Die erste Generation war aber auch Rostanfällig.
Im laufe der Jahr ist der Golf aber auch immer besser geworden.
Muss man schon sagen.
2004, das sind auch schon 6 Jahre für den letzten 4er.
Allein durch die grosse Stückzahl wird der 4er aber nicht so schnell verschwinden.

[Hempdiscs]

Zitat von Boraner

Da magst du recht haben, auslöser dafür waren/sind die Japaner.
Die waren die ersten mit den kurzen Laufzeiten der Modelle.
Immer schneller neue Modelle mit besserer Technik.

Ich selbst hab alle Generationen des Golf live miterlebt.
Ein Kolllege hatte damals den 1er Pirelli GTI, schönes Ding.
Ich hatte einen 77er Scirocco GLI, noch besser .
Die erste Generation war aber auch Rostanfällig.
Im laufe der Jahr ist der Golf aber auch immer besser geworden.
Muss man schon sagen.
2004, das sind auch schon 6 Jahre für den letzten 4er.
Allein durch die grosse Stückzahl wird der 4er aber nicht so schnell verschwinden.

Da hast du recht, aber es wird auch immer günstiger produziert. Daher auch die kurzen Modellwechsel. Hatte der IVer noch geschäumte und dämmende Innenteile, kam der Ver mit hartem, ungedämmtem grauen Plastik daher. Ganz wie die Japanbuden. Ehrlich gesagt, bevor ich den V5 kaufte, hatte ich einen 5er FSI probegefahren, der mir gar nicht gefiel. Alles wirkte viel billiger, als im IVer, war nach einem Jahr Gebrauch im Innenbereich schon total abgewetzt. Anstatt durchgefärbtem Kunststoff, der auch durch Benutzung die Farbe nicht verliert, gibt es heute das jeweils lackierte Einheitsplastik, dessen Farbe mal eben abblättert. Bei den Japanern im Trend ist das Loch in der Mitte der Armaturentafel, wo man Tacho usw. vermutet. So können die ganz billig Rechts- wie Linkslenker mit nur einem Modul herstellen. Der Armaturenträger ist so aufgebaut, daß er in allen Ländern benutzt werden kann. Lediglich die Einsätze, wie Lenkrad ( Lenkung ) und Handschuhfach werden angepasst. Wieder was gespart und dem Kunden als Innovation präsentiert. Früher biste mit dem Gummi an der Stoßstange irgendwo gegen gekommen und da war nix. Bestenfalls das Gummi erneuert, während der gesamte Rest der Stoßstange aber noch völlig intakt war. Heute haste ´nen Frontträger, der in so einem Fall komplett ersetzt werden muß, was dann mal ruckzuck 2000€ und mehr ausmacht. Produktbindung nennt man sowas. Mir gefällt der IVer trotz der neuen Modelle immer noch am besten und wenn der V5 ausgedient hat, gibt es vielleicht einen schönen VIIer? Mal sehen . . .

[Christi88]

• Golf 1 von 1974 bis 1983
• Golf 2 von 1983 bis 1991
• Golf 3 von 1991 bis 1997
• Golf 4 von 1998 bis 2003
• Golf 5 von 2003 bis 2008
• Golf 6 von 2008 bis 2012

Der 5er war im vergleich zum 4er qualitativ definitiv ein rückschritt. das haben die aber im 6er wieder aufgeholt, der hat wieder die klassische golf 4 qualität. Aber leider ist es so, dass der 4er inzwischen auch eine alte karre ist. manche modelle sind über 12 Jahre alt. Deswegen verkommt er langsam auch zum billigauto für jedermann zum verratzen (was die letzten jahre der 3er war). die abwrackprämie hats ja gezeicgt. viele 4er wurden ebenfalls verschrottet.

[MarcoMK4]

Ich sags mal so.. der Golf 4 ist natürlich schon nicht mehr der neuste, immerhin sind jetzt schon zwei neuere Generationen vor ihm. Dennoch meine ich, dass er von der Technik her noch lange nicht zum alten Eisen gehört, und auch qualitativ sowie designtechnisch braucht sich der vierer noch lange nicht vor den neuen verstecken.

Man siehts doch immer wieder- Auch einen Golf 4 kann man mit gewissen modifikationen (Bora A-Brett/Lüftungsdüsen, Golf5/6-Lenkrad, Pacific/US-GTI-Rüllis etc) prima auffrischen und ihm einen noch moderneren Look verleihen.

Von der Technik her kann er auch heute noch sehr gut mit gewissen Neuwägen mithalten.

[CAT_forever]

Der Golf 4 hat meiner Meinung nach das zeitloseste Design aller Gölfe. Der sieht jedenfalls auch heute noch wie neu aus, wenn man nicht wüsste, dass er bereits seit 7 Jahren ausgedient hat. Passt jedenfalls noch super in das Straßenbild.

Und da es noch so viele Golf 4 auf deutschen Straßen sieht, fühlt sich das Auto auch nicht wie ein altes Eisen an.

Das mit den Preisen stimmt leider. Langsam kann sich jeder einen Golf 4 leisten und daher werden vorallem Fahranfänger und junge Leute zum 4er greifen. Logische Konsequenz ist dann natürlich, dass es viel mehr "verbastelte" Autos geben wird, amateurhaftes Baumarkttuning halt. So ist es auch dem 3er Golf ergangen und wird nach dem 4rer auch beim 5er so sein.

Mein Golf bleibt jedenfalls original und wird noch lange gepflegt werden, denn er läuft und läuft und läuft

[Sheepy]

Zitat von Golf-4-75PS

Traurig eigenlich, dass VW nur noch neue Modelle rausbringt, die alten Modelle werden dadurch richtig vernichtet, auch preislich.

Öhm ja, nagut, öhm, willste VW jetzt vorwerfen das Sie eine Unternehmung sind die Gewinnerzielen will und darum mit den wünschen der Kunden geht und neue Autos bringt die sicherer und sparsamer sind?

Zitat von Golf-4-75PS

ja ich finds nur krass, das die alle so schnell neue Fahrzeuge rausbringen.
Da kauft man sich n Neuwagen, kurz drauf kommt n Facelift oder gleich ein komplett neuer Typ des Modells raus.

Sei ma froh das du nen VW fährst, einige Autohersteller brauchen nicht so lange wie VW um das nächste Modell zur Serienreife zu bringen (Ich find das bei VW aber ganz i.o.)

[eXperie]

Zitat von CAT_forever

Der Golf 4 hat meiner Meinung nach das zeitloseste Design aller Gölfe. Der sieht jedenfalls auch heute noch wie neu aus, wenn man nicht wüsste, dass er bereits seit 7 Jahren ausgedient hat. Passt jedenfalls noch super in das Straßenbild.

Und da es noch so viele Golf 4 auf deutschen Straßen sieht, fühlt sich das Auto auch nicht wie ein altes Eisen an.

Das mit den Preisen stimmt leider. Langsam kann sich jeder einen Golf 4 leisten und daher werden vorallem Fahranfänger und junge Leute zum 4er greifen. Logische Konsequenz ist dann natürlich, dass es viel mehr "verbastelte" Autos geben wird, amateurhaftes Baumarkttuning halt. So ist es auch dem 3er Golf ergangen und wird nach dem 4rer auch beim 5er so sein.

Mein Golf bleibt jedenfalls original und wird noch lange gepflegt werden, denn er läuft und läuft und läuft

stimmt, bin jaa selber erst 18

bei uns gibt es auch ein paar verbastelte 4er golf, was ich nicht verstehe is das die mädls bei uns da so auf das verbastelte zeugs abfahren

mein golf wird ebenfalls nur mit original teilen bestückt alles andere ist unsinn!

[CAT_forever]

Sag ja nicht, dass alle junge Leute ihre Autos vertunen, aber nunmal viel mehr als ältere Leute
Also kein Angriff auf die jungen Fahrer hier, bin selbst auch erst 21

[cRaDlE]

schicke felgen, bisschen was am fahrwerk machen oder sowas genügt eig um den wagen nach ein paar jahren wieder gut zu verkaufen

[RonHammer]

also ich fand meine bude auch mittlerweile verdammt alt....um dem entgegen zu wirken hab ich mir noch nen 22 jahre alten passat gekauft.....ein tolles auto und jedesmal wenn ich in golf einsteige,fühle ich mich wie im raumschiff^^
da kommt einem der 11 jahre alte golf total modern und schnell vor

[Blablub]

Zitat von RonHammer

also ich fand meine bude auch mittlerweile verdammt alt....um dem entgegen zu wirken hab ich mir noch nen 22 jahre alten passat gekauft.....ein tolles auto und jedesmal wenn ich in golf einsteige,fühle ich mich wie im raumschiff^^
da kommt einem der 11 jahre alte golf total modern und schnell vor

naja ich hab momentan ein 5er leihwagen.. da is mein golf doch besser verarbeitet wie der.. und auch viel überischtlicher auch die rund um sicht is besser

naja bis der vierer RAR wird dauerts noch paar jährchen

und zu dem beitrag oben nur Orginalteile alles andere is schwachsinn.. naja das is eher falsch man muss es nur richtig umsetzen und dann passen auch anbauteile

[golfiv19]

finde das der 4er von Form und Qualität am Zeitlosesten ist von allen, bisher gebauten Gölfen....

von daher ist der Golf 4 nicht alt und ich werde meinen noch ne weile Fahren