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Alt 14.06.2010, 14:45      Direktlink zum Beitrag - 21 Zum Anfang der Seite springen
bbmb004
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Zitat von Gibhin Beitrag anzeigen
quelle dazu? Ich bezweifel es naemlich sehr stark.
logischer menschenverstand... ist das ding korrekt verbaut, selbe reifengröße usw dann machts rein abgastechnisch keinen unterschied ob das ding im 4er oder 5er werkelt!

Zitat:
Zitat von Gibhin Beitrag anzeigen
Siehe Hardys geschichte...eingetragen bedeutet nicht das es problemlos legal is.
tiefer als eingetragen, andere vorspannfedern, SML's...


 

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Alt 14.06.2010, 14:49      Direktlink zum Beitrag - 22 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Gibhin Beitrag anzeigen
du darfst nicht vergessen, die abgasgutachten sind nur fuer die autos, in denen die motoren original verbaut worden sind. Wenn ich mir jetzt n 3.0 TDI reinhaue bekomme ich auch nur euro 0 statt euro 5. Das liegt daran das kein gueltiges abgasgutachten vorliegt. Wenn du das machen laesst...dann hast du chancen auf euro 4/5. Aber einbauen und einfach euro 4/5 eintragen is nich. Da bekommt der pruefer massiv aerger wenn er das tut.


du redest gerade nur dünnes zeug aber das vom allerfeinsten!!!!!

man darf keinen motor mit schlechterer norm einbauen
wenn er bessere norm hat dann wird er entweder auf deine alte norm runtergeschrieben. oder aber du machst nen teueres abgasgutachten und bekommst die neue norm verpasst. macht aber keinen sinn.

außerdem hat der von dir gewünschte 2,0 tfsi euro 4 und du auch. also perfekt.


wenn du ihn einbauen lassen willst, dann kannst dich gerne bei mir melden.

wir nehmen nur solche umbauten vor. auch dsg möglich
bigwheelers ist offline  

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Alt 14.06.2010, 15:19      Direktlink zum Beitrag - 23 Zum Anfang der Seite springen
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so wie bigwheelers das sagt ars mir bisher auch bekannt


btw was ksot die abgas untersuchung den extra?

mein corrado hat ja z.b. euro 2 wen ich jetzt nen r32 verbaue könnt er ja glaube euro 4 kriegen wär ja nich so verkehrt aber ob sich das preislich rechnet mit der eintragung is die frage
dark_reserved ist offline  

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Alt 14.06.2010, 16:16      Direktlink zum Beitrag - 24 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von bigwheelers Beitrag anzeigen
du redest gerade nur dünnes zeug aber das vom allerfeinsten!!!!!

man darf keinen motor mit schlechterer norm einbauen
wenn er bessere norm hat dann wird er entweder auf deine alte norm runtergeschrieben. oder aber du machst nen teueres abgasgutachten und bekommst die neue norm verpasst. macht aber keinen sinn.
Aha. Ich kenne die problematik noch anders. Aber da scheint sich wohl was getan zu haben. Danke fuer die info.
Gibhin ist offline  

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Alt 14.06.2010, 16:24      Direktlink zum Beitrag - 25 Zum Anfang der Seite springen
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die kostet einmal richtig geld. wir haben sie noch nie machen lassen. weiß auch nicht mehr genau wieviel. und bevor ich was falsches sag , bin ich lieber ruhig
bigwheelers ist offline  

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Alt 14.06.2010, 20:35      Direktlink zum Beitrag - 26 Zum Anfang der Seite springen
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Sehr interessante beiträge, danke
Bin nämlich seit längerem auf der suche, und preislich liegt der 2.0fsi nicht viel mehr als der 1.8t..
Premio ist offline  

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Alt 14.06.2010, 21:37      Direktlink zum Beitrag - 27 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von bigwheelers Beitrag anzeigen
die kostet einmal richtig geld. wir haben sie noch nie machen lassen. weiß auch nicht mehr genau wieviel. und bevor ich was falsches sag , bin ich lieber ruhig
dann fragen wir doch einfach mal den oertlichen tueffler...interessiert mich da scho
Gibhin ist offline  

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Alt 14.06.2010, 21:47      Direktlink zum Beitrag - 28 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat von bigwheelers Beitrag anzeigen
man darf keinen motor mit schlechterer norm einbauen
darf man, wenns im selben baujahr einen gibt der ne schlechtere norm hat...


abgastechnisches gutachten kostet ca. nen tausender, kannst dir ma ausrechnen ob sichs lohnt^^
tOad ist offline  

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Alt 14.06.2010, 23:31      Direktlink zum Beitrag - 29 Zum Anfang der Seite springen
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hm ich glaub das rechnen kann cih sparen, vllt find ich ja nen blöden prüfer der das so mit übernimmt löl
dark_reserved ist offline  

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Alt 14.06.2010, 23:48      Direktlink zum Beitrag - 30 Zum Anfang der Seite springen
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Das Abgasgutachten kostet 1600 € egal ob du es bestehst oder nicht.

Wenn man sowas plant dann sollte so man einen Umbau selber machen und nicht von fragwürdigen Firmen.

Gruß

Dirk
-Dirk- ist offline  

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Alt 15.06.2010, 00:01      Direktlink zum Beitrag - 31 Zum Anfang der Seite springen
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nur traut sich halt nicht jeder dran, also bei mir würde es schon an der elektronik und motorhalter scheitern... und getriebe... eigentlich an allem^^
ThaoNguyen ist offline  

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Alt 15.06.2010, 00:06      Direktlink zum Beitrag - 32 Zum Anfang der Seite springen
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sehe hier keine angebote von fragwürdigen firmen. und naja bei der elektrik scheitern die meisten
bigwheelers ist offline  

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Alt 15.06.2010, 00:39      Direktlink zum Beitrag - 33 Zum Anfang der Seite springen
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ich denke mal du hast weniger ärger und kosten, wenn du aus nen G5 GTI nen G4 machst^^
SEEPLE ist offline  

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Alt 15.06.2010, 00:50      Direktlink zum Beitrag - 34 Zum Anfang der Seite springen
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Fragwürdige Firmen sind z.b. diese die sich als User anmelden und immer wieder auf ihre Firma hinweisen.

Dann ist die Firma angeblich weg dann wieder da etc pp ... kleiner Tipp holt euch ne gute Rechtschutz wenn ihr mit solchen Firmen Geschäfte macht.

Wenn sich hier einer angesprochen fühlen möchte kann er das gerne tun.

Geändert von -Dirk- (15.06.2010 um 00:56 Uhr)
-Dirk- ist offline  

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Alt 15.06.2010, 19:28      Direktlink zum Beitrag - 35 Zum Anfang der Seite springen
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Google-Ergebnis für http://www.carnavi-more.com/media/images/rns510-16-20.jpg
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Alt 16.06.2010, 15:38      Direktlink zum Beitrag - 36 Zum Anfang der Seite springen
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da ich den umbau komplet selber machen würde und im mascheinenmau tätig bin is das mechaniche kein thema für mich, elektrick würd ich komplet übernehmen vom neuen fahrzeug is das beste was man machen kann dan muss man nur kleinigkeiten wie z.b. scheinwerfer noch anpassen an seinen wagen


dark_reserved ist offline  

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