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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.06.2010 Golf 4 Gti TDI Ort: Bad Laer/ Remsede os Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01
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will ein vernünftiges fahrwerk was mit den felgen gut abschließed von der höhe und das ich das auch noch benutzen kann und nich über jede scheiße kriechen muss ![]() mfg mikesch |
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EX-SI-CK! Registriert seit: 15.11.2008 Passerati 3C Gaypfeffert & Cumnräled SE- Verbrauch: unverschämt wenig
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Ich hab 18er mit 45mm H&R Federn+Bilstein Dämpfer. Damit komm komm ich noch in Parkhäuser rein oder auch mal n Bordstein hoch. Tiefer sieht natürlich pornomässiger aus, is mir aber zu unpraktisch. ![]() Weniger würd ich net machen, is dann echt zu hoch meiner Meinung nach.. Geändert von Tuc79 (18.06.2010 um 00:17 Uhr) |
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bei tuc79 siehts genau passend aus^^ ![]() und warum müss ich bei den felgen gewindefahrwerk zwingend haben?? ![]() mfg mikesch |
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Könnt bei mir schon noch runter rein optisch.. is halt die Frage, ob man noch eine gewisse Alltagstauglichkeit benötigt/will. Das is eigentlich alles ![]() |
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@ tuc 79 darf ich mal fragen was das für felgen sind die du drauf hast^^ ![]() sehen echt schick aus ![]() und ich seh wohl dann müssen es wohl 45er federn werden ![]() halt noch eine sache warum gewindefahrwerk unbedingt mit bbs ch felgen?? mfg mikesch |
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Sind Keskin KT4 in 8,5x18 ET30 und 9,5x18 ET25 Zoll mit rundum 225/40/18. Fehlen aber Felgendeckel, die haben se mir vor der Disse geklaut ![]() Musst mal bei Google eingeben, da siehst die "komplett". Also Gewinde ist schon net schlecht, man muss damit ja nicht automatisch tierisch tief fahrn. DTS Gewinde kost 320 komplett.. Federn und Dämpfer kosten schon bisl mehr und man kanns halt nicht nachträglich einstellen, wenn es einem doch noch zu hoch ist. Ist eben der Vorteil beim Gewinde. Ich hätte wahrscheinlich auch zum DTS gegriffen, weils einfach preiswerter is (trotzdem gut) und man im Winter auch hochdrehen kann. Aber bei der ET vorne und hinten wärn Platten (die man beim Gewinde nunmal braucht damit der Reifen nicht am Verstellring schleift) wieder eng geworden.. hätt ich Kanten umlegen müssen und hinten ggf. sogar bisl ziehen. Stellen sich echt an beim TÜV hier. Am Besten is, du schaust dir verschiedene Tiefen mal live an und entscheidest dann. |
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hmm ja wie gesagt 18 zoll soll es scho sein und von der ET das sie mit radkasten abschließen oder ggf spurplatten nun ja denk dann werd ich mir wohl auch ein gewinde holen was halt preiswert und gute quali hat^^ ![]() @ tuc schicker golf noch mal soll stell ich mir ein vor schön dezent^^ mfg mikesch |
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Erfahrener Benutzer | ![]() Zitat:
![]() das mit den 45ger federn is mal ne gute entscheidung ![]() ![]() | |
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ja ne wegen dämpfer muss ich aufjedenfall noch mal gucken was man da so schönes kriegt ^^ weißte will kein mist kaufen aber auch nich was für 1500 euro weil ich azubi bin und mir das zu teuer is sonst ![]() mfg mikesch |
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