hab drei fehler in der bremselektronik und brauch hilfe

[Dr.Eta]

hallo,
erstmal bin ich neu hier,
meine freunde nennen mich olli,bin 25 jahre alt und schraube eigendlich nur an meinen alten vw bussen rum und hier und da....

meine freundin hat sich montag nen golf 4 zugelegt schönes ding 1,9tdi
131ps tolle ausstattung usw....alles prima wenig runter aus erster hand mit service heft....

nun zu unseren problem...
gestern als sie von der arbeit kamm leuchtete dauerhaft die esp leuchte..und man konnte se nicht mehr ausstellen an der taster...
ich heute ab zu vw und hab das ding auslesen lassen und siehe da drei fehler in der bremselektronik gefunden
1.
01435
geber 1 für bremsdruck-g201
keine oder falsche grundeinstellung/adaption statisch
2.
00778
geber für lenkwinkel
keine oder falsche grundeinstellung/adaption statisch
3.
01423
sensor für querbeschleunigung-g200
keine oder falsche grundeinstellung/adaption statisch

von sowiel gebern und elektronik hab ich wenig schnall ihr müsst mir helfen meinen horizont den moderneren zu erweitern auf golf 4 nievo...

muss dazusagen das ich mich schon etwas schlau gelesen habe und das bremslicht funktioniert,und es sind 225,40,17 auf irgendwelchen alufelgen drauf hat der vorbesitzer so gemacht sind auch neu und noch nicht lange drauf.auto fährt aber super gerade aus und lenkrad steht gerade....

der vw mechaniker faselte irgenwas von wegen könnte der ganze abs block sein....brauch eure hilfe dazu um eine lösung zu finden....
um den vorbesitzer welcher auch händler ist irgendwelche ansprüche geltent zu machen....

danke für eure geduld und ich freue mich hier bei euch im forum aktive zu sein

gruß olli

[Dr.Eta]

keiner kann helfen

wurden die fehler nach der diagnose gelöscht?

und sind jetzt wieder da?

[Dr.Eta]

sie wurden nicht gelöscht,hatte da auch irgendwie nicht den fähigsten mitarbeiter erwischt...er sage er könne es nicht löschen...kann sowas sein...wie gesagt mit soviel elektrik und diagnose kenn ich mich nicht aus....meine vw´s haben 2 öldruckschalter und nen bisschen zündung und das wars

[1,8turbo]

Wenn die Fehler statisch sind, nützt auch kein löschen des Fehlerspeichers.

wieso gehts du nicht einfach zum händler wo ihr ihn gekauft habt?

ist das ein wimpelhändler und kein vertragshändler gewesen oder was?



alle 3 fehler haben direkten zusammenhang mit dem esp.

vielleicht reicht eine neue adaptierung...


ist villeicht ein stecker los oder war ein marder zu besuch...
schaue dir doch mal die verkabelungen im motorraum an.

[Dr.Eta]

jo da hab ich gerade mit gesprochen,nächstewoche dienstag hab ich nen termin da...

was ist eine adaptierung....
nee marder is ausgeschlossen....stecker denke ich nicht aber sowas soll man nie ausschließen das stimmt....hab pferde kotzen sehen....

was heißt der/die fehler sind statisch

[Dr.Eta]

achja ist es normal das der esp drücker/knopf/schalter nicht leuchtet wenn die anzeige brennt im kombiinstroment....sonst leuchtet er doch auch so wie der heckscheiben knopf

[1,8turbo]

Zitat von Dr.Eta

was ist eine adaptierung....

eine Grundeinstellung der Senoren, z.B die Nulllage eines Autos (keine Neigung)

Zitat von Dr.Eta

was heißt der/die fehler sind statisch

das die Fehler "fest" sind, nicht einmal aufgetreten sondern die ganze Zeit vorhanden

[Dr.Eta]

achso sowas kann man alles machen mit den sensoren und wenn sie aus welchen gründen auch inner nicht in waage mit den auto stehen geben sie falsche werte und schmeißen nen fehler....oder wie

also der fehler ist z.b. kein wackelkontakt oder ein harkender schalter...
etwas was mal auftritt und mal ist zwei wochen ruhe...

danke für eure schnellen und guten antworten bin echt gut zufrieden
sonst hänge ich immer im bulliforum.com rum

aber hier is auch schön....

gruß

[1,8turbo]

Der sensor übermittel doch dem ABS Steuergerät den Zustand des Fahrzeug, z.B. wenn der Golf schleudert, dann meldet der Gierratensensor dem ABS das das Auto sich dreht. wenn jetzt ein Sensor nicht in Grundeinstellung ist, weiß doch das Steuergerät garnicht welcher Zustand grade bzw. welcher Wert gerade bedrohlich bzw. nicht normal ist!

Wann trat der Fehler denn auf? Bei welchem Zustand?

[Dr.Eta]

hab mal jetzt richtig überlegt....nen abend vorher mit meiner freundin nur mal die scheinwerferblenden dran gehalten und nen paar mal motorhaube auf und zu....morgens sie mich ganz normal zur arbeit gebracht und mittags wieder geholt mich zuhause rausgeschmissen und sie ab zur spätschicht auf die autobahn und da hat sie es irgendwann gesehen das die esp lampe leuchtet und versucht es auszuschalten....und heute dann bei vw diese fehler ausgelesen...

man kann sich ja auch programme mit obd 2 kabel kaufen und selber auslesen und die fensterheber funktion freuschalten usw hab ich gelesen welches programm ist gut für uns sollte aber preißlich im rahmen liegen...vielleicht haste ja nen tip....

[1,8turbo]

Ich würde erstmal versuchen die Geber in Grundeinstellung zu stezen. bzw setzen lassen.
ja gibt solche Hard- und Software, VCDS oder ehemals Vag com. kann man auch mit einem billig Interface (obd2 Kabel) verwenden, dann aber nur die alte Version und auch nur als Shareware, damit gehen keine Einstellungen Z.B

[Dr.Eta]

was hälst du davon kann ich damit alles machen

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mit was für ein programm andere ich den die fensterheberfunktion und rest km....

denkst du das sie sich irgendwie verstellt haben können

hab am wochenende ein kw fahrwerk gekauft wenn ich es eingebaut habe und die spur und den sturz angepasst hab muss ich dann auch die geben grundeinstellen

[1,8turbo]

Für das Geld bekommst du schon fast nen VCDS, sprech mal mit -Robin- aus dem Forum, der hat oft auch gebrauchte Sachen. Die Software auf dem bild/Link sieht aus wie wbh Diagnose. und die ist kostenlos!

So ein sensor /Geber verstellt sich nicht einfach so

[Dr.Eta]

wo bekomme ich denn vcds mit karbel her kenne hier noch keinen nur dich...

[1,8turbo]

Golf 4 Forum - Profil ansehen: -Robin-

[Dr.Eta]

jo danke hab ihn mal geschrieben.....bin mal gespannt