Hergeser Schrauber

Meine Vorderreifen nutzen sich innen mehr ab als außen. Nach meinem Verständnis ist also zu viel Nachspur eingestellt. Wer weiß das genaue Einstellungsmaß in Millimetern?

k.dytrt

Da gibts kein Einstellmaß in mm... des wird in Grad und Minuten gemessen und nich mit dem Maßband

Golf 4 V5 4motion

hast du dein wagen stark tiefergelegt?

freakin

ist beim 4er so hoch wie tief!

Der 4er hat ein Einstellmaß von 0°00' was bedeutet, dass es auch 0mm sind, sprich die Räder sind parallel zur Geometrischen Fahrachse!

Es ist bei deinem Problem auch möglich, das der Sturz verstellt ist (starker Bordsteinrempler etc.)! Dieser lässt sich allerdings beim 4er nicht einstellen!

MfG Kevin

Loock Skywalker

Ne Nachspur hast du sowieso schonmal gar nicht. Die Vorderachse ist neutral. erst während der Fahrt stellt sich eine Vorspur an der Vorderachse ein, die die Spurstangen auf Spannung hält.
Nebenbei, daran kann man auch gut feststellen wie es um die Gelenkköpfe steht. Viele im Forum klagen, dass sie ein Flattern im Lenkrad spüren aber nur wenn sie Gas geben. In dem Moment kommt Spannung drauf und wenn die Köpfe verschlissen sind fängt nunmal das Flattern an.
Sturz kann man an der Vorderachse nicht wirlich einstellen, zumindest sind die Traggelenke nicht dafür ausgelegt. Es kann jedoch sein, dass die verschlissen sind und der Radträger sich dadurch neigt. Dann kann es der Fall sein, dass sich deine Räder an der Innenseite mehr abnutzen.
Vielleicht überprüfst du aber einfach auch mal den Luftdruck. Evtl. ist der nicht korrekt.