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|    Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 07.01.2009  
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 für sowas wäre ich schonmal sehr sehr dankbar! :-)  |  |
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|    E60 Spacegrau   Registriert seit: 15.09.2006  BMW E60  Ort: Wahlstedt  SE-I 187  Verbrauch: 10  
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                        Hehe....   ....das Problem habe ich gearde hinter mir ![]() 500 ml auf nen tausender ist da ja noch nichts   Meiner hat sich da deutlich mehr als einen Liter genommen!Beim 2.0 L Motor ist es ja schon immer ein Problem gewesen, der Ölverbrauch. Ich mache gerade meinen Motor komplett neu. Aufbohren, größere Kolben, neue Ringe, planen usw. usw. .... Ich würde sagen, dass du damit leben musst, solange du den 2.0 L hast. Aber bei einer Ölumstellung die Ringe zu wechseln ist total sinnlos!!!  |  
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|    Erfahrener Benutzer   Registriert seit: 12.04.2010  Golf IV 1.6SR Highline Automatik  Ort: Brühl  BM  Verbrauch: 8-9  Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 -  
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                        hab nen 1.6sr und 5w30 LL von Castrol drinne und der frist mir so gesehn damit die haare vom kopf      werde am freitag auch mal auf 10w40 umstellen dann bin ich mal gespannt der   sagte natürlich er denkt sind die kolbenringe (156tsd hatter) verdienen dadurch ja auch mehr lach naja ich werd mit dem 10w40 probieren ich hoffe es ändert sich was
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	   |     Zitat:  
 Hab die Kolbenringe nicht wechseln lassen. Gab auch keine Probleme dadurch. Geändert von Tibby (29.04.2010 um 19:50 Uhr)  |  |
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                        der golf von meiner freundin (1.4) hat jetzt innerhalb von einer Woche über nen LITER verbraucht... hab jetzt auch mal auf 10w40 umgestellt!
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 Also wenn er vorher 500 ml auf 1.000 km gefressen hat, und nun einen auf 1500km...... dann hat sich doch rein rechnerisch die Sache ja nicht verbessert ![]() ![]() Wenn das Mos² von Liquid Moly jetzt nix hilft, was auch in der Wirkung umstritten ist, dann wirste um eine Reparatur wohl nicht mehr drum rum kommen.  |  |
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 ui hab mich oben vertan, sorry. Ich brauche jetzt nur noch 500 ml für 1.500 KM. Geändert von Tibby (29.04.2010 um 19:15 Uhr)  |  |
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