Dauerhupen nach Lenkradausbau

kampfgnom78 · 05.07.2010, 09:52

Moin Moin Forum,

ich habe ein kleines Problem mit meinen Golf 4 Bj 99. Ich habe das Lenkrad ausgebaut da ich ein neues Zündschloss einbauen musste. Jetzt habe ich ein Extrem nerviges Dauerhupen. Ich habe bereits die Sicherung der Hupe raus genommen weil ich den fehler nicht finde. Habt Ihr eine Idee ??

Also ich habe den Airbag ausgebaut und das Lenkrad von der Säule gleöst.

Vielleicht habe ich da was übersehen ???

Danke, Kampfgnom !

spark · 05.07.2010, 10:00

hast du denn ein neies lenkrad eingebaut ??

PS: nicht nur wegen sprengstoff sollten solche arbeiten nur von geschulten profis gemacht werden!

kampfgnom78 · 05.07.2010, 10:04

Ich habe mein Altes Lenkrad wieder eingabaut.

Ich hatte vor dem Ausbau die Battrie abgeklemmt. Sollte also nix mit dem Airbag passieren

Sonderrad · 05.07.2010, 10:08

Zitat:

Sollte also nix mit dem Airbag passieren

Genau durch so eine Aussage kann ich dir sagen - lass die Finger von einem Airbag. Ein Airbag ist richtig gefährlich. Habe eine Airbag ausbildung genossen bei Audi/VW,eine extra Schulung gehabt das ich an so was schrauben darf.

Ein Airbag wird durch ein elektisches Signal ausgelöst - das heißt bist du nur ein wenig statisch aufgeladen und kommst an die Signalleitungen kann das dein Tot bedeuten. Es ist einfach so, wir haben damals Bilder gezeigt bekommen als ein Airbag geplatzt ist und dem Mechaniker mit seinem Kopf in einen Schraubenzieher gedrückt hat. Gott sei dank waren diese Bilder zensiert.

Zu deinem Problem,
Da bei einem G4 die SIgnal mit einem Schleifring übertragen werden , würde ich einfach mal auf falschen zusammenbau tippen

kampfgnom78 · 05.07.2010, 10:26

wo sitzt denn dieser Schleifring ?????

spark · 05.07.2010, 10:28

da!

so sieht er ausgebaut aus:

kampfgnom78 · 05.07.2010, 10:44

und was kann man da wieder falsch einbauen ??? Der wird doch "nur" rauf geschoben und die Stecker wieder rein, oder ????

spark · 05.07.2010, 10:48

hast du ihn beim ausbau vllt verdreht?
oh man, du scheint nen echter airbag expoerte zu sein *kopfschüttel*

kampfgnom78 · 05.07.2010, 10:51

Ich habe nie behauptet ein Airbag experte zu sein !

Woran kann ich denn sehen ob der verdreht ist, bin nir micht sicher ! Ein bekannter hatte den in der Hand !

spark · 05.07.2010, 10:53

auf dem zweiten bild oben siehst du ja so ein gelbes teil im sichtfenster..
die position dessen musst du dir beim ausbau merken und am besten nicht verstellen!
danach dann GENAU SO wieder einbauen..

ob man das verdrehen im nachhinein sieht - keine ahnung...

EDIT
das mit dem experten war auch nicht bös gemeint.. ich sags nur so: selber machen schön und gut in gewissem rahmen, aber es gibt dinge, die scheinbar harmlos wirken, aber nen wahnsinnig hohes gefahrenpotential haben (airbag definitiv!) und wenn dir dann basics fehlen, wie das mit dem schleifring, dann frage ich mich immer (und nicht nur bei dir, sondern bei vielen hier im forum), warum man sich an solche dinge rantraut, ohne sich mal VORHER zu informieren ;-)

kampfgnom78 · 05.07.2010, 10:58

Klasse, denn denke ich mal das mein Bekannter daran rumgedreht hat, also kann ich das Teil wegwerfen oder sehe ich das falsch ???

spark · 05.07.2010, 11:05

denke ich auch... aber vllt sagt uns hier noch jmd was anderes?

hast mein edit oben gelesen? also nicht persönlich nehmen!

Sonderrad · 05.07.2010, 11:10

Ich weiß leider auch nicht wie man sieht ob der Schleifring in richtiger position ist.
Ich weiß nur das es groß und eingerahmt im reperaturleitfaden steht , das man ihn nicht verdrehen sollte.

kampfgnom78 · 05.07.2010, 11:18

dann werde ich mir wohl so einen Schleifring neu besorgen müssen !

Erazer · 05.07.2010, 11:19

lass es lieber gleich bei VW machen bevor du beim hupen den airbag auslöst

Babbel · 05.07.2010, 11:19

Ob der Schleifring richtig steht kann man bei ESP Fahrzeugen auslesen, einfach nach dem Lenkwinkel schauen.

Aber durch das verdrehen wird das dauerhupen wohl nicht kommen , gehe ich von aus das der gerissen ist oder der Fehler ganz einfach woanders dran liegt.

Ggf hast du im Lenkrad was verbogen oder so ? Da die Hupkontakte ja erst geschlossen werden wenn das Airbag runter gedrückt wird, wenn du nun aber was verbogen hsat und er immer dagegen kommt bzw er irgendwo dauerhaft kontakt hat dann hupt er.

Airbag ausbauen, schauen ob alles richtig verkabelt ist und ob alles in Ordnung aussieht.

Sonderrad · 05.07.2010, 11:20

oder beim ansässigen VW Händler mal nachfragen , ob es bestimmte Bezugsmarken gibt wo man den Schleifring gerade stellen kann!

kampfgnom78 · 05.07.2010, 11:33

Ich habe jetzt einmal den reis angefragt ! Mal sehen was dabei raus kommt !

Babbel · 05.07.2010, 11:37

Zitat:

Zitat von kampfgnom78

Ich habe jetzt einmal den reis angefragt ! Mal sehen was dabei raus kommt !

Ohne ESP : 70€
Mit ESP: 240€
Mit ESP + Tiptronix: 240€

spark · 05.07.2010, 11:38

Zitat:

Zitat von Babbel

Ohne ESP : 70€
Mit ESP: 240€
Mit ESP + Tiptronix: 240€

lol?
gut das ich nicht grade letztens hier nen schleifring für 15 euro verkauft habe, rofl

05.07.2010, 09:52	- 1
kampfgnom78 Neuer Benutzer Registriert seit: 05.07.2010 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 8 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Dauerhupen nach Lenkradausbau Moin Moin Forum, ich habe ein kleines Problem mit meinen Golf 4 Bj 99. Ich habe das Lenkrad ausgebaut da ich ein neues Zündschloss einbauen musste. Jetzt habe ich ein Extrem nerviges Dauerhupen. Ich habe bereits die Sicherung der Hupe raus genommen weil ich den fehler nicht finde. Habt Ihr eine Idee ?? Also ich habe den Airbag ausgebaut und das Lenkrad von der Säule gleöst. Vielleicht habe ich da was übersehen ??? Danke, Kampfgnom !

05.07.2010, 10:53	- 10
spark Tachoumbau und mehr Registriert seit: 19.02.2009 Beiträge: 4.949 Abgegebene Danke: 29 Erhielt 171 Danke für 120 Beiträge	auf dem zweiten bild oben siehst du ja so ein gelbes teil im sichtfenster.. die position dessen musst du dir beim ausbau merken und am besten nicht verstellen! danach dann GENAU SO wieder einbauen.. ob man das verdrehen im nachhinein sieht - keine ahnung... EDIT das mit dem experten war auch nicht bös gemeint.. ich sags nur so: selber machen schön und gut in gewissem rahmen, aber es gibt dinge, die scheinbar harmlos wirken, aber nen wahnsinnig hohes gefahrenpotential haben (airbag definitiv!) und wenn dir dann basics fehlen, wie das mit dem schleifring, dann frage ich mich immer (und nicht nur bei dir, sondern bei vielen hier im forum), warum man sich an solche dinge rantraut, ohne sich mal VORHER zu informieren ;-) Geändert von spark (05.07.2010 um 11:04 Uhr)

05.07.2010, 10:00	- 2
spark Tachoumbau und mehr Registriert seit: 19.02.2009 Beiträge: 4.949 Abgegebene Danke: 29 Erhielt 171 Danke für 120 Beiträge	hast du denn ein neies lenkrad eingebaut ?? PS: nicht nur wegen sprengstoff sollten solche arbeiten nur von geschulten profis gemacht werden!

05.07.2010, 10:04	- 3
kampfgnom78 Neuer Benutzer Registriert seit: 05.07.2010 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 8 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ich habe mein Altes Lenkrad wieder eingabaut. Ich hatte vor dem Ausbau die Battrie abgeklemmt. Sollte also nix mit dem Airbag passieren

05.07.2010, 10:26	- 5
kampfgnom78 Neuer Benutzer Registriert seit: 05.07.2010 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 8 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	wo sitzt denn dieser Schleifring ?????

05.07.2010, 10:28	- 6
spark Tachoumbau und mehr Registriert seit: 19.02.2009 Beiträge: 4.949 Abgegebene Danke: 29 Erhielt 171 Danke für 120 Beiträge	da! so sieht er ausgebaut aus:

05.07.2010, 10:44	- 7
kampfgnom78 Neuer Benutzer Registriert seit: 05.07.2010 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 8 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	und was kann man da wieder falsch einbauen ??? Der wird doch "nur" rauf geschoben und die Stecker wieder rein, oder ????

05.07.2010, 10:48	- 8
spark Tachoumbau und mehr Registriert seit: 19.02.2009 Beiträge: 4.949 Abgegebene Danke: 29 Erhielt 171 Danke für 120 Beiträge	hast du ihn beim ausbau vllt verdreht? oh man, du scheint nen echter airbag expoerte zu sein kopfschüttel

05.07.2010, 10:51	- 9
kampfgnom78 Neuer Benutzer Registriert seit: 05.07.2010 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 8 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ich habe nie behauptet ein Airbag experte zu sein ! Woran kann ich denn sehen ob der verdreht ist, bin nir micht sicher ! Ein bekannter hatte den in der Hand !

05.07.2010, 10:58	- 11
kampfgnom78 Neuer Benutzer Registriert seit: 05.07.2010 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 8 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Klasse, denn denke ich mal das mein Bekannter daran rumgedreht hat, also kann ich das Teil wegwerfen oder sehe ich das falsch ???

05.07.2010, 11:05	- 12
spark Tachoumbau und mehr Registriert seit: 19.02.2009 Beiträge: 4.949 Abgegebene Danke: 29 Erhielt 171 Danke für 120 Beiträge	denke ich auch... aber vllt sagt uns hier noch jmd was anderes? hast mein edit oben gelesen? also nicht persönlich nehmen!

05.07.2010, 11:10	- 13
Sonderrad Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.06.2010 Golf 4 V6 2000 , BMW 320d 2009 , Ford Escort Rs Turbo 1988 Verbrauch: Wo ist die verdammte Tankstelle ? :P Motor: 2.8 V6 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 301 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Ich weiß leider auch nicht wie man sieht ob der Schleifring in richtiger position ist. Ich weiß nur das es groß und eingerahmt im reperaturleitfaden steht , das man ihn nicht verdrehen sollte.

Werbung

05.07.2010, 11:18	- 14
kampfgnom78 Neuer Benutzer Registriert seit: 05.07.2010 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 8 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	dann werde ich mir wohl so einen Schleifring neu besorgen müssen !

05.07.2010, 11:19	- 15
Erazer Feinstaubler Registriert seit: 21.10.2006 Golf 4 Highline / Jetta MK5 GLI Ort: Neustrelitz MST Verbrauch: 6,2 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 8.154 Abgegebene Danke: 233 Erhielt 164 Danke für 134 Beiträge	lass es lieber gleich bei VW machen bevor du beim hupen den airbag auslöst

05.07.2010, 11:19	- 16
Babbel Hast du Brot ? Registriert seit: 13.08.2006 Golf 4 1.9 TDI PD Verbrauch: 5-6 Liter Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 6.463 Abgegebene Danke: 16 Erhielt 103 Danke für 33 Beiträge	Ob der Schleifring richtig steht kann man bei ESP Fahrzeugen auslesen, einfach nach dem Lenkwinkel schauen. Aber durch das verdrehen wird das dauerhupen wohl nicht kommen , gehe ich von aus das der gerissen ist oder der Fehler ganz einfach woanders dran liegt. Ggf hast du im Lenkrad was verbogen oder so ? Da die Hupkontakte ja erst geschlossen werden wenn das Airbag runter gedrückt wird, wenn du nun aber was verbogen hsat und er immer dagegen kommt bzw er irgendwo dauerhaft kontakt hat dann hupt er. Airbag ausbauen, schauen ob alles richtig verkabelt ist und ob alles in Ordnung aussieht.

05.07.2010, 11:20	- 17
Sonderrad Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.06.2010 Golf 4 V6 2000 , BMW 320d 2009 , Ford Escort Rs Turbo 1988 Verbrauch: Wo ist die verdammte Tankstelle ? :P Motor: 2.8 V6 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 301 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	oder beim ansässigen VW Händler mal nachfragen , ob es bestimmte Bezugsmarken gibt wo man den Schleifring gerade stellen kann!

05.07.2010, 11:33	- 18
kampfgnom78 Neuer Benutzer Registriert seit: 05.07.2010 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 8 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ich habe jetzt einmal den reis angefragt ! Mal sehen was dabei raus kommt !