Agu vmax

Ungjoe · 01.07.2010, 22:38

Hey Leute hoffe das ist das richtige Forum...
Also jetzt mit den neuen Felgen und reifen fährt mein kleiner nur noch 205 wenn's hochkommt also eher 200... Mit originalbereifung lief er 220... Also das er langsamer wird hab ich mir gedacht aber so krass? Wollte mal eure Erfahrungen hören
Motor 1.8T agu
Danke

Schleswig-Holsteiner · 01.07.2010, 22:48

...da scheint noch was anderes im Argen zu liegen. Wie breit sind denn die neuen Reifen?

01.07.2010, 22:51

evtl. LMM !?

LG

Ungjoe · 01.07.2010, 22:55

Die neuen pellen sind 225 35 19

Ungjoe · 01.07.2010, 22:56

N75 Bau ich mal n neues ein ansonsten lmm

01.07.2010, 23:02

Zitat:

Zitat von Ungjoe

N75 Bau ich mal n neues ein ansonsten lmm

Bin mal gespannt an was es tatsächlich bei dir lag !

LG

Ungjoe · 01.07.2010, 23:16

Ok werde berichten ;-)

Lucas S · 01.07.2010, 23:24

meiner geht bei den hohen temperaturen mit biegen und brechen knapp 220 mit 215/35 19''. er ist aber gechippt. der bringer ist das nicht gerade. werde das die tage mal checken.

Icetrey · 01.07.2010, 23:45

Würde auch sagen dass das an den Hohen Temperaturen liegt, ab 30°C merk ich es recht deutlich bei mir.

Ungjoe · 02.07.2010, 00:01

Bin um 22 Uhr also kurz vor dem Beitrag gefahren da waren noch ca 24grad

Lucas S · 02.07.2010, 06:05

bei mir waren es 30 Grad als ich den auf der Autobahn ausgefahren habe. Im Winter mit schmalen Winterreifen sind an guten Tagen 240 drin. Denke schon dass das stark mit den Temperaturen zusammen hängt.

FeaR · 02.07.2010, 07:31

230 lt Tacho macht meiner schon allerdings mit 225-40-R18. Also 200 bzw. 205 sind schon recht wenig.

bye

Icetrey · 02.07.2010, 11:27

Zitat:

Zitat von FeaR

230 lt Tacho macht meiner schon allerdings mit 225-40-R18. Also 200 bzw. 205 sind schon recht wenig.

bye

Obwohl deiner gechipt ist ?? Seltsam, kann auch sein wenn man nur selten in höheren Drehzahlberreichen fährt bzw. viel Kurzstrecke.

Lucas S · 02.07.2010, 11:57

naja, die 240 schaffe ich auch nur mit quälerei und winterreifen. 230 is beim gechippten agu denk ich mal normal. die werden durchs chippen ja eigentlich nicht viel schneller. es geht ja hauptsächlich nur um den durchzug.

Sonderrad · 02.07.2010, 12:03

meiner ist damals orginal mit 16 Zoll ca 220-230 gelaufen lt. Tacho
je nach Temperatur - Autobahn beschaffenheit und sonstiges!

Ungjoe · 02.07.2010, 12:55

Heute oder morgen werde ich das n75 tauschen werde berichten, wenn's nicht besser ist lese ich mal den lmm mal aus

FeaR · 02.07.2010, 15:37

Zitat:

Zitat von Icetrey

Obwohl deiner gechipt ist ?? Seltsam, kann auch sein wenn man nur selten in höheren Drehzahlberreichen fährt bzw. viel Kurzstrecke.

Ist n Chip von Öttinger. Ich hab das Gefühl die nehmen obenrum wegen der höheren Belastung etwas die Leistung weg also dass der Ladedruck so ab ca. 6000 halbwegs auf Serienleistung geht.

Der Wagen ist auch mit 195PS / 217 Kmh spitze eingetragen. Mich persönlich störts nicht, ich wollte nur Beschleunigung und davon hab ich jetzt genug ;D

bye

EnglischGolf · 02.07.2010, 17:14

Also ich hab zwar kein 1,8T, aber nen TDI und ich merke die hohen Temperaturen auch, er zieht trotz 120km Autobahn täglich, schlechter wie vor 4 Wochen noch, ich denke es liegt einfach an den ca. 35° draußen.

Ungjoe · 02.07.2010, 18:11

also das magnetventil oder auch n75 habe ich jetzt getauscht ohne erfolg... hab ihn zwar noch nicht auf die bahn gedrückt aber der durchzug ist auch nich besser... naja kann man ja mal neu machen :-D montag werde ich lmm und lambda auslesen

Fischmeister · 02.07.2010, 21:05

So wetterfühlig sind die Autos eigentlich nicht.Mein TDI rennt trotz 30°C und Klima immernoch seine 205 und zieht auf der AB genauso wie vorher.Nur auf der Landstraße merkt man einen Unterschied.

01.07.2010, 22:38	- 1
Ungjoe Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.03.2010 Golf 4 GTI / Bora TDI Ort: Hannover Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 320 Abgegebene Danke: 7 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	Agu vmax Hey Leute hoffe das ist das richtige Forum... Also jetzt mit den neuen Felgen und reifen fährt mein kleiner nur noch 205 wenn's hochkommt also eher 200... Mit originalbereifung lief er 220... Also das er langsamer wird hab ich mir gedacht aber so krass? Wollte mal eure Erfahrungen hören Motor 1.8T agu Danke

01.07.2010, 22:48	- 2
Schleswig-Holsteiner Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.03.2009 Audi A6 4f Avant 3,0TDI 04/2011 Ort: Gut Hemmelmark RD-** Verbrauch: Wenn alle ist, muss getankt werden!! Beiträge: 4.695 Abgegebene Danke: 105 Erhielt 104 Danke für 73 Beiträge	...da scheint noch was anderes im Argen zu liegen. Wie breit sind denn die neuen Reifen?

01.07.2010, 22:51	- 3
perlblau Gast Beiträge: n/a	evtl. LMM !? LG

01.07.2010, 22:55	- 4
Ungjoe Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.03.2010 Golf 4 GTI / Bora TDI Ort: Hannover Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 320 Themenstarter Abgegebene Danke: 7 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	Die neuen pellen sind 225 35 19

01.07.2010, 22:56	- 5
Ungjoe Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.03.2010 Golf 4 GTI / Bora TDI Ort: Hannover Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 320 Themenstarter Abgegebene Danke: 7 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	N75 Bau ich mal n neues ein ansonsten lmm

01.07.2010, 23:16	- 7
Ungjoe Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.03.2010 Golf 4 GTI / Bora TDI Ort: Hannover Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 320 Themenstarter Abgegebene Danke: 7 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	Ok werde berichten ;-)

01.07.2010, 23:24	- 8
Lucas S Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.02.2009 Passat 3BG V6 TDI 4motion Ort: Hambühren Verbrauch: ∞ Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.903 Abgegebene Danke: 54 Erhielt 66 Danke für 51 Beiträge	meiner geht bei den hohen temperaturen mit biegen und brechen knapp 220 mit 215/35 19''. er ist aber gechippt. der bringer ist das nicht gerade. werde das die tage mal checken.

01.07.2010, 23:45	- 9
Icetrey Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.02.2010 Bora V6 4Motion Variant Ort: Schwetzingen HD Verbrauch: 10.5 Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 766 Abgegebene Danke: 15 Erhielt 25 Danke für 14 Beiträge	Würde auch sagen dass das an den Hohen Temperaturen liegt, ab 30°C merk ich es recht deutlich bei mir.

02.07.2010, 00:01	- 10
Ungjoe Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.03.2010 Golf 4 GTI / Bora TDI Ort: Hannover Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 320 Themenstarter Abgegebene Danke: 7 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	Bin um 22 Uhr also kurz vor dem Beitrag gefahren da waren noch ca 24grad

02.07.2010, 06:05	- 11
Lucas S Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.02.2009 Passat 3BG V6 TDI 4motion Ort: Hambühren Verbrauch: ∞ Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.903 Abgegebene Danke: 54 Erhielt 66 Danke für 51 Beiträge	bei mir waren es 30 Grad als ich den auf der Autobahn ausgefahren habe. Im Winter mit schmalen Winterreifen sind an guten Tagen 240 drin. Denke schon dass das stark mit den Temperaturen zusammen hängt.

02.07.2010, 07:31	- 12
FeaR Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.06.2007 Audi TT 8j 2.0 TFSI Ort: bei Köln Verbrauch: ~9 L Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.175 Abgegebene Danke: 8 Erhielt 70 Danke für 54 Beiträge	230 lt Tacho macht meiner schon allerdings mit 225-40-R18. Also 200 bzw. 205 sind schon recht wenig. bye

Werbung

02.07.2010, 11:57	- 14
Lucas S Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.02.2009 Passat 3BG V6 TDI 4motion Ort: Hambühren Verbrauch: ∞ Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.903 Abgegebene Danke: 54 Erhielt 66 Danke für 51 Beiträge	naja, die 240 schaffe ich auch nur mit quälerei und winterreifen. 230 is beim gechippten agu denk ich mal normal. die werden durchs chippen ja eigentlich nicht viel schneller. es geht ja hauptsächlich nur um den durchzug.

02.07.2010, 12:03	- 15
Sonderrad Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.06.2010 Golf 4 V6 2000 , BMW 320d 2009 , Ford Escort Rs Turbo 1988 Verbrauch: Wo ist die verdammte Tankstelle ? :P Motor: 2.8 V6 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 301 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	meiner ist damals orginal mit 16 Zoll ca 220-230 gelaufen lt. Tacho je nach Temperatur - Autobahn beschaffenheit und sonstiges!

02.07.2010, 12:55	- 16
Ungjoe Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.03.2010 Golf 4 GTI / Bora TDI Ort: Hannover Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 320 Themenstarter Abgegebene Danke: 7 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	Heute oder morgen werde ich das n75 tauschen werde berichten, wenn's nicht besser ist lese ich mal den lmm mal aus

02.07.2010, 17:14	- 18
EnglischGolf Erfahrener Verbraucher Registriert seit: 19.09.2009 Beiträge: 8.870 Abgegebene Danke: 746 Erhielt 361 Danke für 313 Beiträge	Also ich hab zwar kein 1,8T, aber nen TDI und ich merke die hohen Temperaturen auch, er zieht trotz 120km Autobahn täglich, schlechter wie vor 4 Wochen noch, ich denke es liegt einfach an den ca. 35° draußen.

02.07.2010, 18:11	- 19
Ungjoe Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.03.2010 Golf 4 GTI / Bora TDI Ort: Hannover Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 320 Themenstarter Abgegebene Danke: 7 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	also das magnetventil oder auch n75 habe ich jetzt getauscht ohne erfolg... hab ihn zwar noch nicht auf die bahn gedrückt aber der durchzug ist auch nich besser... naja kann man ja mal neu machen :-D montag werde ich lmm und lambda auslesen

02.07.2010, 21:05	- 20
Fischmeister staatl. gepr. Techniker Registriert seit: 11.06.2009 Bora Variant Ort: Cuxhaven Cux- Verbrauch: zwischen wenig und etwas mehr Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 1.441 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	So wetterfühlig sind die Autos eigentlich nicht.Mein TDI rennt trotz 30°C und Klima immernoch seine 205 und zieht auf der AB genauso wie vorher.Nur auf der Landstraße merkt man einen Unterschied.