Zufriedenheit/Erfahrung mit eurem Golf 4

Hallo,

wie zufrieden/unzufriden bzw. welche Erfahrungen habt ihr bisher mit eurem Golf 4 gemacht?

[pHamez]

Hallo,

ich hab mir vor ca. einem Jahr meinen gti 1.8t gekauft. Anfangs nur positive Erfahrungen. Dann fings mit der ersten Inspektion nach 2 Monaten an wo Zahnriemen, Keilriemen und Wasserpumpe gewechselt werden mussten. Mit der Zeit aber kam einiges mehr auf mich zu. Immer wieder so "Kleinigkeiten" die im Endeffekt aber viel ausmachen.
So z.b. danach der Blinker der immer einfrierte beim Blinken --> neues Blinkerrelais. Dann ging ein Bremslicht hinten nicht mehr und ich musste die Birne auswechseln. Dann ging das Bremslicht am Kofferraum oben nicht mehr da das Kabel gerissen war. Jetzt fängt mit der Zeit plötzlich irgendwie alles an zu quietschen und Geräusche zu machen. Zuerst wurde der Auspuff wieder richtig hingeschweisst, da war was abgerissen was anscheinend ne Krankheit bei allen Golfs ist. Hab mir gestern nun auch neue Stabilager bestellt und werde die verbauen und hoffen dass die Geräusche weniger werden. Z.Z. geht auch der Motor hin und wieder aus, deshalb werde ich nächstes WE wohl auch wieder zur Werkstatt müssen.

Alles in allem hab ich zwar ein geiles Auto und bin auch ganz zufrieden, aber die Werkstatt ist schon fast mein zweites Zuhause

[klinge]

Also Glühobst und Relais kannst du wirklich nicht dazu zählen. Das kann bei jedem anderem Auto auch ganz schnell kaputt gehen.

Typische Krankheiten sind z.B. der Heckscheibenwischer wird undicht usw. Dafür haben andere Hersteller andere Probleme.


Ich bin mit meinem ganz zufrieden.

ne nette golf krankheit ist auch das die fenster in die tür karosserie fallen.. hatte ich erst auf der beifahrerseite und dann n monat später auf der fahrerseite.. teurer spaß..

also ich bin mit meinem im ganzen auch zufireden. habe ihn zwar erst seit mitte august, aber bis jetzt war noch nix.

ist meiner meinung nach auch immer ansichtssache, wie jeder die mängel empfindet. manch einer kann mit kleinen problemen wie "knarschen am amaturenbrett" leben, manch einer wiederum nicht.

[cAmpA!N.rU]

joar, also von den Fensterhebern kann ich auch ein Lied singen! Wagen gerade neu gekauft und schon ist die Scheibe weg

Und diese Geräusche im Amaturenbrett habe ich auch, aber keine Ahnung von was die kommen und wie ich die wieder weg bekomme!

Von technischen Problem kann ich nichts sagen! Meiner läuft wie ne 1. Habe nach dem Kauf nur mal die Drosselklappe gereinigt aber das wars auch schon

[DIEsEL_AT]

@pHAMEZ

Zahnriemen, Wasserpumpe etc aufzuzählen is ... weil das muss bei jedem Auto gewechselt werden... hättest dir einen zulegen müssen wo der Zahnriemen schon gemacht wurde...

Ansonsten... bei meinem hab ich nur ein knarzen was ausm Dachhimmel beim Elektr. Schiebedach kommt.. aber der Golf hat immerhinn schon 113TKM... Ansonsten konnt ich noch keine Mängel festellen (hab erm erst 1 Monat)

mfg

edit: oja ... einen mangel hab ich (weiß ned obs a richtiger is ) aber die Drosselklappe muss jez irgendwann gereinigt werden!

mfg

[Parnemann]

Meiner ist BJ 2002 und hat 140tkm runter.
Probleme: 3 Mal Scheibe in die Tür gekracht. 2 mal Garantie beim 3. Mal die verstärkte Variante geholt.
Am Anfang hat um den Tacho rum etwas geknarrt.
Ach ja ab und zu knarrt es auch von hinten wahrscheinlich Stoßdämpfer aber haben schon 140tkm runter.

Außer der ein oder anderen Glühbirne nix weiter gehabt

[pHamez]

@ DIEsEL_AT

genau das war ja das problem, dass der Zahnriemen noch gar nicht so lang verbaut war und der keilriemen auch nicht. sahen aber schon so aus als wären sie kurz vorm reissen gewesen.

was aber zusätzlich noch dazu kommt und was ich vergessen hatte aufzuzählen ist, dass meine Scheinwerferwischanlage auch nicht mehr funktioniert, die Düsen fahren nicht mehr hoch weil aus irgendeinem Grund kein Druck mehr aufgebaut wird.

Hoffentlich wirds nicht allzu teuer =(

ich hab meinen golf jetzt seit gut 1 1/2 jahren und hatte schon..

1 inspektion 450,- € !!
fensterheber 50,- € (70 euro auf kulanz)
anderer fensterheber 120,- €
kabelbruch der ZV am kofferraum, dadurch kurzschluss 40,- €
ABS kaputt 80,- €
wasserpumpe kaputt, glaub 250,- €


aktuell geht bei mir die instrumentenbeleuchtung nicht mehr, aber nur sporadisch, also alle 6-7 fahrten geht sie, ansonsten ist tote hose

außerdem funktioniert das standlich total sporadisch, also mal links, mal nur rechts, mal garnicht

dann geht mein linkes rücklicht nicht mehr, hab schon birne gewechselt, geht immer noch net

der blinker blinkt öfters total unregelmäßig, zumindest bleibt er nicht mehr "stehen"

desweiteren knarzen die stoßdämpfer, die fahrertür knarzt obwohl ich das schanier schon förmlich in öl getränkt hab
der beifahrersitz knarzt wenn jemand drauf sitzt, ich glaub aber nur in ner rechtskurve

also im großen und ganzen bin ich extrem über das auto GENERVT
vor dem vierer hatte ich nen zweiergolf, der hatte in 14 jahren nicht soviele werkstattaufenthalte wie mein vierer in nur 1 1/2 jahren

fazit, der vierergolf ist in meinen augen eine einzige fehlkonstruktion
trotzdem will ich ihn nicht verkaufen weil er doch einfach zu viel spass macht und gut aussieht

[JonesBones]

mit solchen problemen am auto würd ich den golf wirklich als fehlkonstruktion beschreiben. ich denk mal die wenigsten haben so ne reihe von problemen wie du ..... an deienr stelle würds mir glaub auch keinen spass mehr machen so n auto zu fahren wenn alles sporadisch gehen würde ....
an meinem gibts auch rein gar nichts zu bemängeln, läuft wie ne 1 trotz 123tkm

[Parnemann]

@Grandy

Wenn du lieb zu deinem Golf bist ist er auch lieb zu Dir ! *aufavatarschau*

ich hab meinen 1.8 20V BJ 11/98 seit April und hatte noch nix außer nem defekten Unterdruckrohr (vom Bremskraftverstärker) und einer kaputten H7 Birne (insgesamt 40€)

Er hat jetzt 102tkm runter und so langsam sollten Zahriemen + Wapu gewechselt werden. Außerdem sind wohl die hinteren Brmesscheiben fertig aber das sind ja eh alles nur Verschleißteile, mit denen man rechnen muss... (zum Glück hab ich jemand an der Hand, der mir das günsig macht!)

[DIEsEL_AT]

Original von grandy
ich hab meinen golf jetzt seit gut 1 1/2 jahren und hatte schon..

1 inspektion 450,- € !!
fensterheber 50,- € (70 euro auf kulanz)
anderer fensterheber 120,- €
kabelbruch der ZV am kofferraum, dadurch kurzschluss 40,- €
ABS kaputt 80,- €
wasserpumpe kaputt, glaub 250,- €


aktuell geht bei mir die instrumentenbeleuchtung nicht mehr, aber nur sporadisch, also alle 6-7 fahrten geht sie, ansonsten ist tote hose

außerdem funktioniert das standlich total sporadisch, also mal links, mal nur rechts, mal garnicht

dann geht mein linkes rücklicht nicht mehr, hab schon birne gewechselt, geht immer noch net

der blinker blinkt öfters total unregelmäßig, zumindest bleibt er nicht mehr "stehen"

desweiteren knarzen die stoßdämpfer, die fahrertür knarzt obwohl ich das schanier schon förmlich in öl getränkt hab
der beifahrersitz knarzt wenn jemand drauf sitzt, ich glaub aber nur in ner rechtskurve

also im großen und ganzen bin ich extrem über das auto GENERVT
vor dem vierer hatte ich nen zweiergolf, der hatte in 14 jahren nicht soviele werkstattaufenthalte wie mein vierer in nur 1 1/2 jahren

fazit, der vierergolf ist in meinen augen eine einzige fehlkonstruktion
trotzdem will ich ihn nicht verkaufen weil er doch einfach zu viel spass macht und gut aussieht

scheint so als hättest a Montagsauto dawischt =(

glaub ich auch langsam, denn wenn man die frau und sogar die kinder vom vw-kfz-meister beim namen kennt ist das ein zeichen das man ein montagsauto hat^^

naja ich nehms mit humor und lass die scheiße auf mich regnen
von den kosten her ist es ja noch nciht mal so schlimm, der zeitaufwand ist was mich extrem nervt
deswegen spar ich grad nen paar macken am auto zusammen um das alles aufeinmal reparieren zu lassen ^^

Golf 4 1.6 SR Bj. 99 108.000km

Heckscheibenwischermotor defekt (fest)
daraus folgte ein dezenter "Wasserschaden" an der C-Säule (flecken gingen aber wieder weg)
Fenster vorne links aus der Halterung gesprungen
Fensterheber hinten links defekt
Schaltung hakt etwas wenns kälter wird
fensterheber-bedienelement spinnt (mal gehts mal nicht)
Lehrlaufdrehzahl schwankt manchmal stark

Nach dem ich alles selber richten konnte hielt es sich kostenmäßig in Grenzen, aber die Nerven beanspruchte es schon etwas mehr!
Zur Zeit is grad alles io! (toi toi toi)

Im Großen und Ganzen hatte ich etwas mehr Qualität bei VW erwartet, bin aber schon ganz zufrieden mit dem Golf.
Wenn ich den jezt noch mit 8l fahren könnte wärs perfekt!

[nighthouser]

Mmhhh,

soweit bin ich mit dem 4er wirklich TOP zufrieden ... ich würde mir das Fahrzeug wieder kaufen!!! Nur mit dem Konzern VW bin ich total unzufrieden - aber das habe ich bereits ausführlich erleutert gehabt.

Also Wagen TOP - Konzern FLOP!

Fahre einen :
golf 4 GTI 1,8T
Bj : 06/2001
In meinen Besitz im Juni 2005 mit 100 000km

Schäden Vorbesitzer :
- Druckregler ( VW Kulanz da Werksfehler )
- Fenster in die Tür gefallen ( VW Kulanz da Werksfehler )

Schäden bei mir :
-Schlüssel Transporter defekt ( Wechseln und Anlernen 70€ )
-1 Zündspule defekt ( VW Kulanz da Werksfehler auch nach 5 Jahren )

Momentan nervt mich nur das gequitsche vom Beifahrersitz wenn meine etwas Molligere Schwiegermutter da Sitzt ... hehe

Und ein Stottern beim Starten des Kalten Motors , bin auf Fehlersuche ...
Liegt aber wohl doch an der Klimaautomatik , wird wohl irgendetwas kaputt sein was die Spannung Regelt .

Ein absolut Klasse Golf , wenn alle so wären hätte VW nichts zu tun , das ist auch der Grund warum ich mich erstmal nicht von meinen Golf trenne .
Der Kostet mich bisher nichts von den Reparaturen ...

Sonst übliche Inspektion ...
mfg Stephan

Also letztens ist mir die Wasserpumpe kaputt gegangen aber sonst läuft er eigentlich ganz rund.
Aber was ich von euch so gehört hab mach mich schon nachdenklich (vorallem weil ich den Wagen erst 10 Monate habe).
Ich bin mit dem Golf zufrieden aber ob ich beim nächsten Mal nen VW kaufe weiß ich net und ich hab auch keine Scheu vor Japaner o.ä.

ich bin auch zufrieden mit meinem.
gekauft vor einem jahr mit 54.000 km und jetzt bald 92.000 km
bis auf übliche inspektionen noch nichts besonderes gewessen.
die düse vom heckscheibenwischer drehte mal mit, hab ich aber selbst repariert.
ab und zu mal die türschaniere neu ölen und das war es bis jetzt auch schon.
seit dem gasumbau vor ca. 5.000 km läuft auch der motor im stand bedeuten ruhiger.