DTS Gewindefahrwerk Golf IV 320€ - Seite 22

Dj-xT · 13.07.2010, 00:28

und wo ? ^^

Pro-Styles.de · 13.07.2010, 09:04

an der VA dort wo das Federbein in den Achsschenkel geht

JoSchuss · 13.07.2010, 16:18

Mal ne Frage:
Im Gutachten steht was, dass das Fahrwerk nur bis 200PS zugelassen ist.
Wie sieht das ganze denn aus, wenn ich nen 1,8t über 200PS bring, und das ganze dann eintragen lassen will.
Wird dabei auf das Gutachten des Fahrwerks zurück gegriffen, oder ist das total schnuppe?

Ungjoe · 14.07.2010, 22:13

Hab seit ein paar Wochen alles eingebaut und gleich eintragen lassen. Liege mit 34mm (radmitte zu kotflügelkante) noch im Tüvgeprüften bereich und mit 8*19 und 15er platten pro seite hinten gab es keine probleme beim onkel tüv ! musste nichtmal bördeln. hat auf jedenfall noch restcomfort. finde das fahrwerk echt gut ! Jetzt muss es nur noch halten ;-) danke und weiter so prostyles !

DaNiZzL87 · 18.07.2010, 22:43

Zitat:

Zitat von Ungjoe

Liege mit 34mm (radmitte zu kotflügelkante)

Du meinst wohl 34cm oder 340mm...

Mr.Nemesis · 24.07.2010, 20:33

soo habe das fahrwerk jetzt 2 monate hatte es am anfang ganz vorne bei 33cm und hinten bei 32,5. aber wenn ein beifahrer mitfuhr schlug der stabi dann gegen die antriebswelle, eintragen hat super geklappt musste vone nur etwas hochdrehn weil er zu tief war. habe jetzt vorne 33,7 cm und hinten 34 cm mit 25 mm Spurplatten pro seite mit 205 mal 45 reifen (serien gti räder)

einbauen war ein geficke weil ich das fordere rechte federbein nicht rausbekommen habe und hat deswegen ca 4 h gedauert. straßenlage ist echt klasse hätte nicht gedacht dass die so gut ist ...

NormanW_aus_B · 25.07.2010, 23:34

Das selbe hatte ich auchh vorne rechts ging garnicht raus-.- aber das Fahrwerk liegt so geil auf der straße richtig schön

fährt sich wie ein neues auto.

Hamburgs_finest · 27.07.2010, 18:59

Moinsen,

wie siehts eigentlich mitm Stabiumbau aus?

Zwingen notwendig oder kann man den beim TDI auch so lassen wie er ist?

golf4life · 27.07.2010, 22:57

Zitat:

Zitat von Hamburgs_finest

Moinsen,

wie siehts eigentlich mitm Stabiumbau aus?

Zwingen notwendig oder kann man den beim TDI auch so lassen wie er ist?

Wie viel tiefer willst du denn?

Hamburgs_finest · 28.07.2010, 07:47

Das ist schwer zu sagen, so tief bis es gut aussieht

Generell also doch wechseln?!

golf4life · 28.07.2010, 08:13

Zitat:

Zitat von Hamburgs_finest

Das ist schwer zu sagen, so tief bis es gut aussieht

Generell also doch wechseln?!

Dann brauchst du auf jeden Fall ein 4M Stabi

MIt deinem TDI musst du schon relativ früh umbauen, so um die 40mm Tieferlegung sagt man.
Kannst dein Gewinde natürlich so einstellen das es passt, aber dann brauchst du in meinen Augen auch kein Gewinde

Slaaken · 28.07.2010, 16:24

Also fahr jetzt auf ca. 33,5 rundum mit ori Stabi am TDI, und schleifen tuts (noch) nicht, nur wenn man vollbeladen n Bordstein hochfährt oder so mal kurz..

raven-da-god · 08.08.2010, 15:30

Grade bestellt

Kamitiro · 11.08.2010, 00:55

Hi,

Ich bin neu hier und habe mich gerade etwas duch den Thread gelesen da ich auch auf der Suche nach einem anderen Fahrwerk bin.

Fahre einen Golf IV 1.6 mit Original Bereifung 195/65/R15 und die Mühle hat 75tkm runter.

Das Oringinal Fahrwerk ist mir in den Kurven einfach zu schwammig gerade weil ich viel holbrige Höhenstrecken fahren muss.

Da ich auf tiefe Optik bei dem Auto nicht all zu viel Wert lege und ich auch noch überall problemlos hinkommen möchte dachte ich an 40/30. Welches DTS Fahrwerk würdet ihr mir empfehlen?
Sollte ich bei 75tkm die Domlager und Befestigungsschrauben gleich erneuern?
Brauch ich bei der geplanten Tieferlegung von 40/30 andere Stabis?

So ich hoffe ich geh euch nicht zu sehr auf die Nerven mit meiner fragerei.

Danke schon mal

Gruss

Sven

Maltivitamin · 11.08.2010, 01:09

Hey Sven, habe deine Frage, so gut es geht, hier beantwortet: http://www.golf4.de/fahrwerke-felgen...reifen-11.html

Passt hier nämlich nicht rein, dein Problemchen

da geht's dann weiter

Tyrael_82 · 11.08.2010, 22:33

Ich hab gerade keine Lust die Seiten alle zu lesen, ich wollte mal wissen wie hart das Fw ist, ich wollte kein Brett mit Rädern dran fahren. Weil AP sollen ja recht hart sein, habe ich gehört. Ich hätte denn doch noch gerne Komfort, da ich auch Rücken habe. Bereifung hab ich 7,5x17 Alu. Vielleicht kann mir ja einer mal eine Art Erfahrungsbericht geben, der sich das Fw gekauft hat. Dank euch

raven-da-god · 11.08.2010, 22:38

Es gibt extra threads unter Erfahrungsberichte.
Da musst du mal gucken. Einmal über das DTS und einmal über das AP. Wobei es ja keinen unterschied gibt

Real · 11.08.2010, 22:39

Zitat:

Zitat von Tyrael_82

Ich hab gerade keine Lust die Seiten alle zu lesen,

Würde ich wohl machen

Zitat:

Zitat von Tyrael_82

da ich auch Rücken habe

Den haben wohl alle

Ich fass mal zusammen: Es ist eigentlich das was du suchst!!

Jokers · 12.08.2010, 08:02

Wenn man eh schon Probleme mit dem Rücken hat oder viel Komfort möchte würde ich mir kein Gewindefahrwerk einbauen. Denn hart sind sie alle.

raven-da-god · 12.08.2010, 12:44

An alle die noch auf ihre Bestellung warten:

Zur Zeit hat DTS wohl einen Lieferengpass hab ich mir grad sagen lassen

11.08.2010, 22:38	- 437
raven-da-god Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.06.2009 Pumpe Düse Golf Ort: Hennef SU - ** 18 Verbrauch: Red Bull Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 748 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	DTS Gewindefahrwerk Golf IV 320€ Es gibt extra threads unter Erfahrungsberichte. Da musst du mal gucken. Einmal über das DTS und einmal über das AP. Wobei es ja keinen unterschied gibt

13.07.2010, 00:28	- 421
Dj-xT Passat Fahrer Registriert seit: 08.06.2008 Passat 3BG Ort: Tangerhütte / Rostock Verbrauch: 7,2 (Stadt und Autobahn) Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 2.162 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 11 Danke für 7 Beiträge	und wo ? ^^

13.07.2010, 09:04	- 422
Pro-Styles.de gepr. Händler Registriert seit: 08.03.2007 Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 1.423 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 23 Danke für 22 Beiträge	an der VA dort wo das Federbein in den Achsschenkel geht

13.07.2010, 16:18	- 423
JoSchuss Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.03.2008 Audi TT 8j Ort: Aalen Verbrauch: 10,5 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 1.729 Abgegebene Danke: 30 Erhielt 12 Danke für 12 Beiträge	Mal ne Frage: Im Gutachten steht was, dass das Fahrwerk nur bis 200PS zugelassen ist. Wie sieht das ganze denn aus, wenn ich nen 1,8t über 200PS bring, und das ganze dann eintragen lassen will. Wird dabei auf das Gutachten des Fahrwerks zurück gegriffen, oder ist das total schnuppe?

14.07.2010, 22:13	- 424
Ungjoe Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.03.2010 Golf 4 GTI / Bora TDI Ort: Hannover Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 320 Abgegebene Danke: 7 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	Hab seit ein paar Wochen alles eingebaut und gleich eintragen lassen. Liege mit 34mm (radmitte zu kotflügelkante) noch im Tüvgeprüften bereich und mit 8*19 und 15er platten pro seite hinten gab es keine probleme beim onkel tüv ! musste nichtmal bördeln. hat auf jedenfall noch restcomfort. finde das fahrwerk echt gut ! Jetzt muss es nur noch halten ;-) danke und weiter so prostyles !

24.07.2010, 20:33	- 426
Mr.Nemesis Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.08.2009 Golf 4 1.6 Verbrauch: 5.7 - 13.0 l Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 313 Abgegebene Danke: 12 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	soo habe das fahrwerk jetzt 2 monate hatte es am anfang ganz vorne bei 33cm und hinten bei 32,5. aber wenn ein beifahrer mitfuhr schlug der stabi dann gegen die antriebswelle, eintragen hat super geklappt musste vone nur etwas hochdrehn weil er zu tief war. habe jetzt vorne 33,7 cm und hinten 34 cm mit 25 mm Spurplatten pro seite mit 205 mal 45 reifen (serien gti räder) einbauen war ein geficke weil ich das fordere rechte federbein nicht rausbekommen habe und hat deswegen ca 4 h gedauert. straßenlage ist echt klasse hätte nicht gedacht dass die so gut ist ...

25.07.2010, 23:34	- 427
NormanW_aus_B Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.09.2009 Golf 4 Ort: 31191 Verbrauch: 8-9 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 296 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Das selbe hatte ich auchh vorne rechts ging garnicht raus-.- aber das Fahrwerk liegt so geil auf der straße richtig schön fährt sich wie ein neues auto.

27.07.2010, 18:59	- 428
Hamburgs_finest Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.04.2006 Bobbycar Ort: Hamburg HH-CL-xXx Verbrauch: ca.5,5 L Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 248 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Moinsen, wie siehts eigentlich mitm Stabiumbau aus? Zwingen notwendig oder kann man den beim TDI auch so lassen wie er ist?

28.07.2010, 07:47	- 430
Hamburgs_finest Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.04.2006 Bobbycar Ort: Hamburg HH-CL-xXx Verbrauch: ca.5,5 L Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 248 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Das ist schwer zu sagen, so tief bis es gut aussieht Generell also doch wechseln?!

28.07.2010, 16:24	- 432
Slaaken Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.08.2009 Golf IV Special 1.9 TDI Ort: 537.. Verbrauch: 5,9 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 161 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Also fahr jetzt auf ca. 33,5 rundum mit ori Stabi am TDI, und schleifen tuts (noch) nicht, nur wenn man vollbeladen n Bordstein hochfährt oder so mal kurz..

08.08.2010, 15:30	- 433
raven-da-god Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.06.2009 Pumpe Düse Golf Ort: Hennef SU - ** 18 Verbrauch: Red Bull Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 748 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Grade bestellt

Werbung

11.08.2010, 00:55	- 434
Kamitiro Neuer Benutzer Registriert seit: 11.08.2010 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 17 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hi, Ich bin neu hier und habe mich gerade etwas duch den Thread gelesen da ich auch auf der Suche nach einem anderen Fahrwerk bin. Fahre einen Golf IV 1.6 mit Original Bereifung 195/65/R15 und die Mühle hat 75tkm runter. Das Oringinal Fahrwerk ist mir in den Kurven einfach zu schwammig gerade weil ich viel holbrige Höhenstrecken fahren muss. Da ich auf tiefe Optik bei dem Auto nicht all zu viel Wert lege und ich auch noch überall problemlos hinkommen möchte dachte ich an 40/30. Welches DTS Fahrwerk würdet ihr mir empfehlen? Sollte ich bei 75tkm die Domlager und Befestigungsschrauben gleich erneuern? Brauch ich bei der geplanten Tieferlegung von 40/30 andere Stabis? So ich hoffe ich geh euch nicht zu sehr auf die Nerven mit meiner fragerei. Danke schon mal Gruss Sven

11.08.2010, 01:09	- 435
Maltivitamin Nanüüüü ??? Registriert seit: 08.10.2009 Golf VI 2.0TSI Ort: Magdeburg/Wolfsburg Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.162 Abgegebene Danke: 47 Erhielt 23 Danke für 15 Beiträge	Hey Sven, habe deine Frage, so gut es geht, hier beantwortet: http://www.golf4.de/fahrwerke-felgen...reifen-11.html Passt hier nämlich nicht rein, dein Problemchen da geht's dann weiter

11.08.2010, 22:33	- 436
Tyrael_82 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.12.2008 Golf IV Ort: Neumünster NMS-rest siehe Bilder xDD Verbrauch: ca. 7,5l Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 116 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ich hab gerade keine Lust die Seiten alle zu lesen, ich wollte mal wissen wie hart das Fw ist, ich wollte kein Brett mit Rädern dran fahren. Weil AP sollen ja recht hart sein, habe ich gehört. Ich hätte denn doch noch gerne Komfort, da ich auch Rücken habe. Bereifung hab ich 7,5x17 Alu. Vielleicht kann mir ja einer mal eine Art Erfahrungsbericht geben, der sich das Fw gekauft hat. Dank euch

12.08.2010, 08:02	- 439
Jokers Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.09.2009 Golf IV Ort: Horstmar Verbrauch: Zu viel... Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 358 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Wenn man eh schon Probleme mit dem Rücken hat oder viel Komfort möchte würde ich mir kein Gewindefahrwerk einbauen. Denn hart sind sie alle.

12.08.2010, 12:44	- 440
raven-da-god Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.06.2009 Pumpe Düse Golf Ort: Hennef SU - ** 18 Verbrauch: Red Bull Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 748 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	An alle die noch auf ihre Bestellung warten: Zur Zeit hat DTS wohl einen Lieferengpass hab ich mir grad sagen lassen