ParadoX

Moin zusammen.

Ich bin der Alex und komme aus dem platten, aber dennoch sehr schönen Emsland.

Seit Ende März (huch, wie die Zeit vergeht ) bin ich im Besitz eines 2001er Variant mit 110PS TDI.
Eigentlich bin ich absoluter Diesel-Hasser. Aber rein wirtschaftlich gesehen musste einer her.
Denn bislang habe ich immer Audi gefahren. 5-Zylinder. Seit 2003.
Bei nem Verbrauch von 10l im Schnitt bei den 5-endern und den heutigen Spritpreisen, gepaart mit meinen gefahrenen Kilometern gab das dann monatliche Tankrechnungen in schwindelerregenden Höhen. Zudem kamen die Warutngsarbeiten. An fast 20 Jahre alten Autos ist halt immer irgendwas zu machen. Zeitlich für mich kaum noch zu schaffen.
Somit musste ein praktisches, wartungsfreundliches, günstiges und verbrauchsarmes Alltagsfahrzeug her. Es kam so oder so nur etwas aus dem VAG Konzern ins Haus. Und da stand er, bei Mobile. Gefiel mir sofort.
Bislang bin ich auch super zufrieden mit dem Gölfchen. Dank Tempomat, Recarositzen und dem Serienfahrwerk ist es echt ein bequemes Fahrzeug. Irgendwie wird man älter habe ich das Gefühl.

An Ausstattung, wie schon geschreiben hat er die Recarositze, Tempomat, Climatronic, getönte Scheiben, 4x EFH, doppelten Ladeboden, ein Loch im Dach und nen abnehmbaren Scheinehaken.

Großartig was dran machen wollte ich am Golf nicht, jedoch müssen noch Änderungen durchgeführt werden:
Mittelarmlehne tauschen. Bekanntes Problem mit der defekten Arretierung...
Lenkrad gegen Lederlenkrad tauschen. Ich mag das Plastik nicht.
16 oder 17 Zöller fürn Sommer wenn sich mal was preislich interessantes anbietet.

Das ist der Golfi:

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ParadoX

Und ums komplett zu machen folgen auch noch meine Audis. Beides 5-Zylinder 2.3 Liter. Natürlich in Reihe!
5-Zylinder Infiziert bin ich schon seit Kindeheitstagen. Opa hatte einen 90er Typ81 5E, Kumpels meines Vatters seinerzeit 100er und 80er mit 5-ender. Es ist ein Virus von dem man nicht los kommt...

Den roten Avant habe ich seinerzeit vom Schrottplatz geholt und wieder aufgepeppelt. Motorschaden, Innenraum war nass, und noch son paar Kleinigkeiten.

Die quattro Limo (eine von 2263 gebauten) hat mittlerweile fast 300tkm aufm Buckel. Erster Motor (erste Kopfdichtiung) und erstes Getriebe versteht sich. Ist absolut trocken und zuverlässig. Technisch wirklich 1A (wie alle meine Autos), optisch wurde bei den Vorbesitzern schonmal schlecht nachlackiert. Aber egal. Reicht fürn Winter.

Zudem habe ich noch den Polo 6N von unser Mutter in Pflege.
Also wie man sieht, eine wohl gesittete, VAG-Familie. Immer schon gewesen.
Nur mein Bruder fällt aus dem Raster. Der fährt Ford... Aber immerhin einen XR2i im Sommer. Macht schon Spass der Hobel.

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perlblau

Moin Moin inside !

Golfer^^

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kusey25

na den mal willkommen und viel spass bei uns

Schakal982

sei gegrüßt...
hab auch ne EL vorne dran, sind noch ne paa mehr davon hier.

Mfg

macho_sacho

welcome...

MB-110

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4 Golfer

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Golf4Engel

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Hagen0208

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TDI-GTI-4-Motion

&

Golf 4 R32 2011

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gotcha43

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Hendrik

moin moin

dark-matrix

hallo und willkommen
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vlg dark-matrix

DieselRacer

Maddin1991

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BIG_B

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