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Alt 09.05.2011, 12:27      Direktlink zum Beitrag - 21 Zum Anfang der Seite springen
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Dein Link geht auch nicht. Allgemeines Problem mit ebay-links? ^^ Werd sie nochmal neu suchen


bOomiii ist offline  

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Alt 09.05.2011, 13:23      Direktlink zum Beitrag - 22 Zum Anfang der Seite springen
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Ok, also der lonk hier geht auch wieder nicht. Keine Ahnung wieso die ebay-links nicht funktionieren

R32 GTI Schaltknauf
bOomiii ist offline  

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Alt 09.05.2011, 13:33      Direktlink zum Beitrag - 23 Zum Anfang der Seite springen
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schreib doch einfach die artikelnummer rein
nepomuk ist offline  

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Alt 15.05.2011, 15:30      Direktlink zum Beitrag - 24 Zum Anfang der Seite springen
faridbangbus
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Kann man den R-Line Knauf denn nicht irgendwie umbauen, dass er auch bei nem 1.6 passt?
 

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Alt 15.05.2011, 15:55      Direktlink zum Beitrag - 25 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von faridbangbus Beitrag anzeigen
Kann man den R-Line Knauf denn nicht irgendwie umbauen, dass er auch bei nem 1.6 passt?
Ist machbar, funktioniert so ähnlich wie beim S3 Schaltknauf...
Allerdings würde ich dabei äußerst vorsichtig arbeiten, da der Schaltknauf kein Schnäppchen ist

MFG
jonas93 ist offline  

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Alt 15.05.2011, 17:45      Direktlink zum Beitrag - 26 Zum Anfang der Seite springen
faridbangbus
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Hat das schonmal jemand gemacht/geschafft?
 

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Alt 15.05.2011, 19:28      Direktlink zum Beitrag - 27 Zum Anfang der Seite springen
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Nikosh1992 eine Nachricht über ICQ schicken Ebayname von Nikosh1992: niko44141
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Zitat:
Zitat von faridbangbus Beitrag anzeigen
Meinst du den hier:

Wo gibt es den ?
Nikosh1992 ist offline  

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Alt 15.05.2011, 20:41      Direktlink zum Beitrag - 28 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Nikosh1992 Beitrag anzeigen
Wo gibt es den ?
Zitat:
Zitat von vwgolle Beitrag anzeigen
vwgolle ist offline  

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Alt 15.05.2011, 20:57      Direktlink zum Beitrag - 29 Zum Anfang der Seite springen
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Nikosh1992 eine Nachricht über ICQ schicken Ebayname von Nikosh1992: niko44141
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Zitat:
Zitat von vwgolle Beitrag anzeigen
Danke, hab ich übersehen
Nikosh1992 ist offline  

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Alt 15.05.2011, 23:54      Direktlink zum Beitrag - 30 Zum Anfang der Seite springen
faridbangbus
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Zitat:
Zitat von faridbangbus Beitrag anzeigen
Hat das schonmal jemand gemacht/geschafft?
...und ist das überhaupt zulässig?
 

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Alt 16.05.2011, 01:54      Direktlink zum Beitrag - 31 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von faridbangbus Beitrag anzeigen
Hat das schonmal jemand gemacht/geschafft?
Hand hoch heb

Zitat:
Zitat von faridbangbus Beitrag anzeigen
...und ist das überhaupt zulässig?
Warum sollte es nicht zulässig sein?
vwgolle ist offline  

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Alt 16.05.2011, 07:36      Direktlink zum Beitrag - 32 Zum Anfang der Seite springen
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Hier hats einer gemacht: http://www.golf4.de/biete/118155-r-l...4-1-6-sdi.html
fyre ist offline  

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Alt 16.05.2011, 16:16      Direktlink zum Beitrag - 33 Zum Anfang der Seite springen
faridbangbus
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Zitat:
Zitat von vwgolle Beitrag anzeigen
Hand hoch heb
Hast du´s genauso gemacht?:
Link

Wenn nicht, wie dann?
 

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Alt 16.05.2011, 16:25      Direktlink zum Beitrag - 34 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von derSero Beitrag anzeigen
Es gibt keinen Unterschied. 1.6er haben alle egal ob 16V oder 8V Schaltgestänge!
Das stimmt nicht

Der 1.6 16v ATN von meinem bruder hat definitiv nen Seilzug
JohnnyS. ist offline  

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Alt 16.05.2011, 17:41      Direktlink zum Beitrag - 35 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von faridbangbus Beitrag anzeigen
Hat das schonmal jemand gemacht/geschafft?
Ja habe ich letztens erst noch gemacht.
Allerdings mit nem S3 Schaltknauf. Dürfte aber vom Prinzip das selbe sein
jonas93 ist offline  

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Alt 16.05.2011, 23:36      Direktlink zum Beitrag - 36 Zum Anfang der Seite springen
faridbangbus
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Hab irgendwie bedenken...
Mir hat jemand (wo ich der Meinung bin er hat Ahnung) gesagt, man sollte das besser nicht umbauen.
Wie habt ihr das denn gemacht, dass es passt?
 

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Alt 17.05.2011, 13:11      Direktlink zum Beitrag - 37 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von faridbangbus Beitrag anzeigen
Hab irgendwie bedenken...
Mir hat jemand (wo ich der Meinung bin er hat Ahnung) gesagt, man sollte das besser nicht umbauen.
Wie habt ihr das denn gemacht, dass es passt?
dann soll es derjenige machen der es dir gesagt hat
vwgolle ist offline  

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Alt 17.05.2011, 14:55      Direktlink zum Beitrag - 38 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von faridbangbus Beitrag anzeigen
Hab irgendwie bedenken...
Mir hat jemand (wo ich der Meinung bin er hat Ahnung) gesagt, man sollte das besser nicht umbauen.
Wie habt ihr das denn gemacht, dass es passt?
Wieso sollte man dies nicht machen?!

Zuerst musst du den alten knauf zerschneiden und die weiße Buchse rausfriemeln. Dann nimmste dir ne grobe Feile oder ne Raspel und bringst den Außendurchmesser auf den Innendurchmesser der Aluhülse. Dann zerlegste ganz vorsichtig den anderen Schaltknauf. Hier musst du dann die dünnere Hülse rausdremeln bis die Buchse des alten Schaltknaufs hineinpasst. Das klebste dann mit 2K Kleber zusammen.

Ich hab hier noch ne Anleitung von DJRival...
Hoffe er ist damit einverstanden ansonsten nehme ich sie sofort raus

http://djrival.de/tutorial/s3togolf4.pdf

MFG
jonas93 ist offline  

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Alt 17.05.2011, 16:23      Direktlink zum Beitrag - 39 Zum Anfang der Seite springen
Lenk
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Zitat:
Zitat von Finroder Beitrag anzeigen
habe für meinen 1.4 er auch die Sportedition. Sieht klasse aus und passt perfekt
Sieht dann so aus.

gibt es eine Teilenummer für den Schaltknauf?
Ist der Aluring dazu?
wie viel kostet der ca?
Lenk ist offline  

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Alt 17.05.2011, 16:52      Direktlink zum Beitrag - 40 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Lenk Beitrag anzeigen
gibt es eine Teilenummer für den Schaltknauf?
Ist der Aluring dazu?
wie viel kostet der ca?
Hallo,

schau mal unter diesem Link. Schaltknauf kostet knappe 60 euro und ist der Selbe wie auf dem Bild

Sport Edition Schaltknauf (Golf 4, Bora) | Schaltknäufe | Innenausstattung | VW Bora | ahw-shop | Original VW & Audi Ersatzteile


MFG


jonas93 ist offline  

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