alno_2003

Moin. Ich weiß, das Thema gab es schonmal, aber ich habe bisher keine zufriedenstellende Antwort finden können.

Bin gerade dabei, meine Einstiegsbeleuchtung in die Hintertüren einzubauen und komme einfach nicht weiter. Ich finde den Türkontakt nicht. Das oben genannte braun-weiße Kabel ist in beiden Hintertüren bei mir tot, selbst mit der rot-weißen Dauerplusleitung liegt da keine Spannung an, sowohl bei geöffneter als auch bei geschlossener Hintertür. Auch mit dem Plus von der hinteren Leseleuchte passiert da nix.

Dann gibt es noch die bekannte Anleitung als PDF. Dort steht beschrieben, dass man genau die beiden Kabel vom TSG nehmen soll (dünnes braun-weißes und dickes rot-weißes). Liegt bei mir keine Spannung an.

Nun denn, wozu gibt es Stromlaufpläne? Ich nehme mir also das gute "So wird's gemacht"-Buch zur Hand und sehe: Der rechte Türkontaktschalter ist an die Steckverbindung 10-fach "T10m" in der B-Säule rechts angeschlossen (Pin 4 Masse, braun, 0,5 mm² und Pin 7 Plus, blau-grau, 0,5 mm²).
Die Steckverbindung habe ich gefunden, NUR ist an Pin 4 ein braunes 1 mm²-Kabel und an Pin 7 ein braun-orangenes 0,35 mm²-Kabel. SIEHE BILD 4 im Anhang!
Naja gut, beide durchgemessen, Ergebnis: Sowohl bei geöffneter als auch bei geschlossener Tür liegen gleichmäßig 4,25-4,27 Volt an. Trennt man die Steckverbindung am Türsteuergerät hinten, liegen volle 12V an, allerdings wieder ohne Unterschied bei geschlossener/geöffneter Tür.

Auch am Türsteuergerät hinten habe ich bereits alle Leitungen von vorne bis hinten durchgemessen. Dauerstrom krieg ich sowie einmal 7,7V. ABER NIE finde ich eine Verbindung, die einen Unterschied macht, ob die Tür geöffnet ist oder geschlossen (übrigens bei beiden Türen)! Ich bin gerade ein wenig am verzweifeln, sitz da jetzt schon ganze 4 Stunden dran und normalerweise bin ich bei sowas nun wirklich nicht auf den Kopf gefallen...

Ich hoffe, mir kann jemand helfen. Besonders diejenigen, die bereits eine Einstiegsbeleuchtung hinten eingebaut haben, oder sich die Warnleuchte hinten nachgerüstet haben... Nehme ich die falschen Kabel? Ist irgendwas defekt?

Achja, Türelektronik auf beiden Seiten funktioniert tadellos, keine Mikroschalter defekt oder ähnliches. Daran kanns also nicht liegen! Leseleuchten gehen normal an, wenn man die Türen aufmacht. Und Auto hupt beim Abschließen, d. h. alle Schlösser/Türen ordnungsgemäß zu....

Besten Dank für jede Hilfe!

Angehängte Grafiken

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SammyV

also , da ja alles über geschaltet masse läuft , bin ich damals an den mikroschalter an der tür gegangen , glaube das war Braun/Weis das kabel und dauer + hab ich mir am tür steuergerät geholt.

\\Edit//

Plus --> bei den Fensterhebern ist ein dickes Kabel rot/weiß

Minus --> Türkontacktschalter mit geschaltenem Minus ist beim Türschloss braun/weiß.

alno_2003

Am Schloss direkt? Das würde also heißen, dass die AGTs auf beiden Seiten raus müssen? Das braun-weiße Kabel am TSG funzt nämlich nicht, hab ich ja schon probiert...

SammyV

denk dran das ist geschaltet masse , vertrau mir es geht , hab so bei mir angeklemmt , und der agt kann drin bleiben , du gehst an den mikro schalter bzw suchst dir im strang ...

alno_2003

kay, danke! werde ich die tage mal ausprobieren.

SammyV

kei ding , wenn du ne prüflampe nimmst und die dann in grün und rot hälst und das schloss zu machst siehste den unterschied.

alno_2003

moin.
das projekt wurde heute vollendet und läuft perfekt. nochmals, Sammy!
gruß

Nuke6110

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Bin noch am Rätseln wie ich meine LED Leisten befestigen soll :/

SammyV

kein ding , bin doch froh wenn man helfen kann . hab damals auch wie ein blöder gesucht , bis mir im bora forum geholfen wurde.

mach mal bilder !

alno_2003

jo, kommen die tage in meinem umbauthread, muss die leds noch ordentlich abschleifen, die punktstrahlen momentan noch...

Nuke6110

Würdeste für mich mal nen Bild machen wie du die Sie verbaut hast

alno_2003

Die Türpappen sind schon wieder dran, aber ich habe mich relativ eng an DIESE ANLEITUNG gehalten.

Verwendete LEDs (pro Seite 6 Stk. vorne/4 Stk. hinten):

LEDs ultrahell, 5mm, weiß, 18000 mcd

Verwendete Fassungen:

Fassungen, 5mm

Dazu noch ein paar 1/4-Ohm-Widerstände und Zwillingslitze et voilà... c'est fini.

Und wie bereits gesagt: Bilder kommen die Tage in meinem Thread...