ich suche diese Öltemperaturanzeige

alleinherrscher · 13.12.2011, 00:07

Zitat:

Zitat von Nuke6110

Von den Teperaturen hätte es aber nicht hingehauen -40 bis +100 Grad Celsius

Stimmt, haste recht... Aber an und für sich ein schönes Teil

papastone · 13.12.2011, 12:53

mal eine frage; die dritte anzeige von oben, die digitale anzeige:
Messinstrumente - SLS Tuning

meint ihr die passt an den originalen ölfühler vom golf 3 (TN: 1H0 919 563) ran?

ich habe mir die alten threads nochmal durchgelesen bzgl öltemperaturanzeigen. der golf 3 fühler soll ja an viele verschieden raid anzeigen etc passen.
dann wohl auch an die digitale anzeige oder?
bzw warum sollte es nicht passen? von was haengt das ab?

TikiChris · 13.12.2011, 13:03

Kuckst du hier ;-) ...

papastone · 13.12.2011, 13:57

@TikiChris: danke fuer die bilder.
nichts desto trotz suche ich weder eine analoge anzeige noch eine alternative zu meiner o.g. anzeige. ich suche NUR und AUSSCHLIESSLICH die o.g. anzeige.
da ich die ja schon soweit gefunden habe, interressiert mich jetzt noch der anschluss an den originalen golf 3 fühler (siehe 2 post weiter oben).
geht das?

Marco93 · 13.12.2011, 14:12

Zitat:

Zitat von TikiChris

Kuckst du hier ;-) ...

sieht geil aus, aber die Zigarettenanzünderbeleuchtung musst schon noch in Betrieb nehmen

Hempdiscs · 13.12.2011, 15:18

In meinem 1er GTI hatte ich diese Anzeige im Radiofach. Allerdings waren die Instrumente andere. Öltemperatur, Öldruck und Voltanzeige. Wer kein DoppelDin verbaut hat, sollte das leere Fach damit füllen

Für mich ist das die einzig gescheite Lösung, die auch optisch am besten aussieht.

Beispiel für ein Instrument, Optik? Naja.

Das sieht am besten aus, meine Meinung.

Nuke6110 · 13.12.2011, 15:46

Und die Leute mit Doppel-DIN und Airbag in der A-Säule?

Marco93 · 13.12.2011, 16:09

Dachhimmel ?

Beifahrerin holen die die Instrumente hält?

Nuke6110 · 13.12.2011, 16:28

Im Himmel? Wo ? Mir fällt da spontan nur bei der Leuchte ein

Wenn meine Freundin mitfährt muss ich eh vernünftig fahren... also brauch ich auch keine Anzeige ob der Motor warm ist ^^

Marco93 · 13.12.2011, 16:32

dann hald nen Freund suchen

jap hinter der Leuchte, oder ein Headsup Display

ROCKY_NFZ · 13.12.2011, 20:18

Wie wärs damit?

http://www.golf4.de/interieur/33137-...-im-tacho.html

Hempdiscs · 13.12.2011, 21:45

Zitat:

Zitat von Nuke6110

Und die Leute mit Doppel-DIN und Airbag in der A-Säule?

Ich schrieb doch: Wer kein DoppelDin verbaut hat . . .
FÜR ALLE ANDEREN:

Nuke6110 · 13.12.2011, 22:24

Die erste Lösung gefällt mir ganz gut

Hast du einen Link dazu?

Hempdiscs · 13.12.2011, 22:30

Zitat:

Zitat von Nuke6110

Die erste Lösung gefällt mir ganz gut

Hast du einen Link dazu?

Zusatzinstrumentenhalterung

alleinherrscher · 13.12.2011, 22:38

Mal ehrlich: Wofür brauch ich im Auto n Rundinstrument mit Spannungsanzeige? Solange Batterie und LM in Ordnung sind, interessiert es doch nicht, welche Spannung gerade im Boardnetz anliegt. Und wenn eins von beidem Kaputt ist, misst man schnell an der Batterie nach. Das ist so als ob ich in den innenraum ne Anzeige einbaue, die anfängt zu leuchten, wenn ein Scheinwerfer kaputt gegangen ist...

Marco93 · 13.12.2011, 22:49

Zitat:

Zitat von alleinherrscher

Mal ehrlich: Wofür brauch ich im Auto n Rundinstrument mit Spannungsanzeige? Solange Batterie und LM in Ordnung sind, interessiert es doch nicht, welche Spannung gerade im Boardnetz anliegt. Und wenn eins von beidem Kaputt ist, misst man schnell an der Batterie nach. Das ist so als ob ich in den innenraum ne Anzeige einbaue, die anfängt zu leuchten, wenn ein Scheinwerfer kaputt gegangen ist...

diese Anzeigen sind für mich NFS like ... gut bei Turbo könnt ichs ja noch verstehen

*duck und wegrenn*

Hempdiscs · 13.12.2011, 22:53

Zitat:

Zitat von alleinherrscher

Mal ehrlich: Wofür brauch ich im Auto n Rundinstrument mit Spannungsanzeige? Solange Batterie und LM in Ordnung sind, interessiert es doch nicht, welche Spannung gerade im Boardnetz anliegt. Und wenn eins von beidem Kaputt ist, misst man schnell an der Batterie nach. Das ist so als ob ich in den innenraum ne Anzeige einbaue, die anfängt zu leuchten, wenn ein Scheinwerfer kaputt gegangen ist...

Nun ja, einen Voltmeter braucht man nicht unbedingt, aber womit sonst hätte ich das dritte Feld füllen sollen? Beim Turbo kann man dafür die Ladedruckanzeige nehmen. Fahrzeuge, die einen Leuchtmittelausfall anzeigen, gibt es (BMW). Ein defektes Rücklicht bekommst du so schnell nicht mit, außer man geht einmal ums Auto rum (sollte man auch machen), bevor man losfährt. Ansonsten finde ich diese Zusatzinstrumente gut, wenn sie optisch gut passen und A-Säulen- oder aufgesetzte Teile hingegen nicht

alleinherrscher · 13.12.2011, 22:58

Zitat:

Zitat von Hempdiscs

Nun ja, einen Voltmeter braucht man nicht unbedingt, aber womit sonst hätte ich das dritte Feld füllen sollen? Beim Turbo kann man dafür die Ladedruckanzeige nehmen. Fahrzeuge, die einen Leuchtmittelausfall anzeigen, gibt es (BMW). Ein defektes Rücklicht bekommst du so schnell nicht mit, außer man geht einmal ums Auto rum (sollte man auch machen), bevor man losfährt. Ansonsten finde ich diese Zusatzinstrumente gut, wenn sie optisch gut passen und A-Säulen- oder aufgesetzte Teile hingegen nicht

Ich hätte ja auch nix dagegen wenn meine MFA nen Hinweis gibt, wenn ne Rückleuchte kaputt wäre, die Spannung nicht stimmt oder ich nen Frosch überfahren habe. Was ich meine ist nur: Man braucht diese Anzeige nicht ständig... Es reicht wenn Sie sich meldet, wenn etwas nicht okay ist

Und daher finde ich persönlich die meistens Zusatzinstrumente nicht so schön. Aber es ist geschmackssache und ich wills sicher niemandem ausreden

Viele Grüße, Michael

Hempdiscs · 13.12.2011, 23:05

Zitat:

Zitat von alleinherrscher

Ich hätte ja auch nix dagegen wenn meine MFA nen Hinweis gibt, wenn ne Rückleuchte kaputt wäre, die Spannung nicht stimmt oder ich nen Frosch überfahren habe. Was ich meine ist nur: Man braucht diese Anzeige nicht ständig... Es reicht wenn Sie sich meldet, wenn etwas nicht okay ist

Und daher finde ich persönlich die meistens Zusatzinstrumente nicht so schön. Aber es ist geschmackssache und ich wills sicher niemandem ausreden

Viele Grüße, Michael

Im AQN habe ich auch nix verbaut und für mich als "Nicht DoppelDIN-User" käme auch nur die Dreier-Kombi über dem Radio in Frage.

Nuke6110 · 13.12.2011, 23:41

Das einzigste was mich in Moment interessiert wäre auch nur die Öltemperatur

Deshalb wäre mit eine einzige Digitale Anzeige auch lieber

13.12.2011, 15:18	- 26
Hempdiscs et le V5, vieux et vite Registriert seit: 08.10.2009 CHHB-DSG Ort: Vancouver 2026 ♠♠-♠♠ ♠♠ Verbrauch: Im Ø~10l SP Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 2.764 Abgegebene Danke: 25 Erhielt 1.066 Danke für 874 Beiträge	In meinem 1er GTI hatte ich diese Anzeige im Radiofach. Allerdings waren die Instrumente andere. Öltemperatur, Öldruck und Voltanzeige. Wer kein DoppelDin verbaut hat, sollte das leere Fach damit füllenFür mich ist das die einzig gescheite Lösung, die auch optisch am besten aussieht. Beispiel für ein Instrument, Optik? Naja. Das sieht am besten aus, meine Meinung.

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13.12.2011, 13:57	- 24
papastone Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.05.2010 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 933 Themenstarter Abgegebene Danke: 7 Erhielt 29 Danke für 23 Beiträge	@TikiChris: danke fuer die bilder. nichts desto trotz suche ich weder eine analoge anzeige noch eine alternative zu meiner o.g. anzeige. ich suche NUR und AUSSCHLIESSLICH die o.g. anzeige. da ich die ja schon soweit gefunden habe, interressiert mich jetzt noch der anschluss an den originalen golf 3 fühler (siehe 2 post weiter oben). geht das?

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Nuke6110 Alltagswagenfahrer ;) Registriert seit: 17.10.2010 Golf 4 GTI Exklusiv Ort: Berlin-Marzahn B-SW **** Verbrauch: ~ 8,5l SuperPlus Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 5.007 Abgegebene Danke: 381 Erhielt 364 Danke für 254 Beiträge	Und die Leute mit Doppel-DIN und Airbag in der A-Säule?

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