Öltemperatur, Öldruck, Ladedruck Anzeige

VW-Mech · 18.06.2012, 22:28

Wenn du eh den Adapterring einbaust, kannste alle Geber da einbauen,...

Beschreibung laut RAID: Für Anschluss von Öldruckgebern & Öltemperaturgebern zwischen Serien-Ölfilter & Motorblock

Blindschraube un angetastet lassen !
Orig Öldruckschalter drin lassen!

Adapter Ring rein, Geber rein,... FERTIG!

Bercihte mal wie das mit dem Ring geklappt hat, gerne auch mit Bildern,... und vor allem ob der Ring Dicht wurde!

Greetz

Sandkistenrambo · 18.06.2012, 22:32

is ok ja das hab ich mir gedacht wenn ich den adapter kauf das ich da beides gleich reingib öldruck und öltemperatur ja werde es demnächst mal bestellen und natürlich bilder vom einbau vom adapter sowie das restliche

Rom84 · 19.06.2012, 15:38

@VW-Mech

Zitat:

Zitat von VW-Mech

.

... an Punkt 6 würde Ich gar nichts schrauben

aber macht ihr mal.
Und an den Ölkühler wird auch nichts angebracht,...wenn dann an den Ölfilterflansch

-------------------------
Ja das hab ich gemeint.
Sorry kann mich nicht gut ausdrücken

Hast natürlich recht.

Danke für die korrektur.
------------------

@Sandkistenrambo

Feedback wäre echt super.

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Zusatzanzeigen Öldruck, Öltemperatur und Ladedruck	chro-nos	Biete	1	05.10.2011 16:23
Ladedruck + Öltemperatur Anzeige FK	pepe4life	Biete	6	23.09.2010 11:35
Ladedruck und Öltemperatur anzeige	Heady87	Motortuning	1	08.12.2009 17:48
Zusatzinstrumente Öldruck/ Öltemperatur	VW-Driver	Tuning Allgemein	13	06.09.2009 19:23
Öltemperatur-/Öldruck-Anzeige beim 1,4 16V	Z_Golf_Z	Motortuning	2	06.03.2008 00:09

18.06.2012, 22:28	- 21
VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 20.091 Abgegebene Danke: 150 Erhielt 6.790 Danke für 4.480 Beiträge	Wenn du eh den Adapterring einbaust, kannste alle Geber da einbauen,... Beschreibung laut RAID: Für Anschluss von Öldruckgebern & Öltemperaturgebern zwischen Serien-Ölfilter & Motorblock Blindschraube un angetastet lassen ! Orig Öldruckschalter drin lassen! Adapter Ring rein, Geber rein,... FERTIG! Bercihte mal wie das mit dem Ring geklappt hat, gerne auch mit Bildern,... und vor allem ob der Ring Dicht wurde! Greetz

18.06.2012, 22:32	- 22
Sandkistenrambo Benutzer Registriert seit: 30.08.2009 Golf 4 Ort: Österreich (GRAZ) G-446 LL Verbrauch: ca 7,5 l Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 79 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	is ok ja das hab ich mir gedacht wenn ich den adapter kauf das ich da beides gleich reingib öldruck und öltemperatur ja werde es demnächst mal bestellen und natürlich bilder vom einbau vom adapter sowie das restliche

Werbung

Ähnliche Themen