Tacho umbau

RyanTheOneee · 13.06.2014, 10:33

Hallo Leute,

ich habe mir kürzlich eeenndlich mein Golf 4 gekauft.
Leider ohne Bordcomputer. Jetzt würde ich gerne einen nachrüsten. Anleitungen gibt's davon genüge, ich weis.
Ich habe gerade bei ebay ein Kombiinstrument auf der Beobachtungsliste, welches man relativ günstig ersteigern könnte. Dieses hat aber einen Riss in der Scheibe drin.

Frage: Wenn ich die Tachos austausche, könnte ich doch theoretisch das Glas von meinem jetzigen Tacho verwenden?
Sind da nur ein paar Nasen dran, die abgeklemmt werden?

didgeridoo · 13.06.2014, 10:36

Schätzerlein, so einfach geht das nicht

Man beachte die unterschiedlichen Hersteller der Golf 4 Kombiinstrumente.
Da gibt es welche vom BOSCH/Motometer und von VDO.
Die Tachogehäuse sind untereinander nicht kompatibel.

Außerdem machst du deinen Tacho kaputt, wenn du versuchst das Glas einzeln zu tauschen. Wenn dann musst du mindestens die gesamte Tachogehäuse- Vorderseite austauschen.
(Ist geclipst und verschraubt)

EDIT:
Und dir ist hoffentlich klar, dasss du nicht einfach einen anderen Tacho anstecken kannst und läuft, oder? Wegfahrsperre, kennste?

Unterschiedliche Wegfahrsperrengenerationen sind da beim Tachokauf übrigens auch zu beachten.
IMMO2 vs. IMMO3.

.. und dann gibt es noch Tachos mit und ohne CAN-Bus

EDIT2:
Bau einfach mal deinen aktuellen Tacho aus und les was da so drauf steht.
Teilenummer und Hersteller.
Oder statt Ausbauen kannst du auch per Diagnose nachsehen..

EDIT3:
Achja, falls du irgendwas Spezielles suchst, ich hab eine ganze Menge Tachos mit MFA herumliegen. Vielleicht kann ich dir ja etwas andrehen?

RyanTheOneee · 13.06.2014, 10:46

Wenn mein Tacho bsp. bis 260 km/h geht, ist dieser sehr wahrscheinlich nicht kompatibel mit einem der bis 220 km/h geht...?

Wo erkenne ich die Marke auf meinem Tacho?

Stimmt, da war etwas mit Immo2 & Immo3 und Can/ohne Can... Muss mich da nochmal genauer schlau machen.

EDIT: Ach, da hat er wieder geschrieben :-)

didgeridoo · 13.06.2014, 11:05

Tacho bis 220 und bis 260 und bis 300 usw.. ist grundsätzlich kein Problem.
Dein 1.6er fährt eh keine 220

Nur auf CAN, IMMO und Tachohersteller schauen!

ChrisselSchissel · 21.06.2014, 09:29

Kommt aufs Steuergerät an. Ich konnte kein Tacho der bis 220 geht an ein MSG anlernen mit dem ein Tacho der bis 260 geht angelernt war

V6-CoOn · 21.06.2014, 10:17

Das einfachste is er baut den Tacho aus und postet die Nummer. Dann kann man ihm auch weiterhelfen.
Grundsätzlich kann man die kompletten Vorderseiten auch untereinander tauschen...allerdings müsste man diese dann zusammen kleben oder so. Was natürlich nicht super toll is aba im Notfall geht das...

Also erstmal Nummer posten und dann weiter entscheiden

bacardybrezel · 24.06.2014, 00:46

919er tachos sind ohne can,920er mit can.

entsprechend sind dazu die airbagsteuergeräte 2 o.3 reihig(pins) verbaut.

baujahr kann man nicht grundsätzlich sagen,ab wann die neueren 920er tachos

verbaut wurden.

habe zwei 99er bora da.der fwd.hat 919er kombi,der 4motion(AGN-Motor) 920er...

obs am 4motion liegt,kann ich nicht sagen.

trueblue89 · 10.07.2014, 01:36

toop

trueblue89 · 10.07.2014, 01:36

soo läuft das -.-

35P · 10.07.2014, 06:58

klinge · 10.07.2014, 07:42

Bau dein KI aus und schreib mal die Nummer ab, welche auf dem Aufkleber steht!

Beim Anlernen des neuen KI`s kann ich dir dann sicher helfen.

RyanTheOneee · 10.07.2014, 14:42

Ich werde die Tage mal das Tacho ausbauen und schauen was da so schickes drauf steht.

Danke dir schon mal im Voraus @Klinge

13.06.2014, 10:33	- 1
RyanTheOneee Benutzer Registriert seit: 12.06.2014 VW Golf 4 Ort: Berlin Verbrauch: zu viel! Beiträge: 46 Abgegebene Danke: 9 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Tacho umbau Hallo Leute, ich habe mir kürzlich eeenndlich mein Golf 4 gekauft. Leider ohne Bordcomputer. Jetzt würde ich gerne einen nachrüsten. Anleitungen gibt's davon genüge, ich weis. Ich habe gerade bei ebay ein Kombiinstrument auf der Beobachtungsliste, welches man relativ günstig ersteigern könnte. Dieses hat aber einen Riss in der Scheibe drin. Frage: Wenn ich die Tachos austausche, könnte ich doch theoretisch das Glas von meinem jetzigen Tacho verwenden? Sind da nur ein paar Nasen dran, die abgeklemmt werden?

13.06.2014, 10:36	- 2
didgeridoo Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 13.121 Abgegebene Danke: 2.409 Erhielt 3.925 Danke für 2.927 Beiträge	Schätzerlein, so einfach geht das nicht Man beachte die unterschiedlichen Hersteller der Golf 4 Kombiinstrumente. Da gibt es welche vom BOSCH/Motometer und von VDO. Die Tachogehäuse sind untereinander nicht kompatibel. Außerdem machst du deinen Tacho kaputt, wenn du versuchst das Glas einzeln zu tauschen. Wenn dann musst du mindestens die gesamte Tachogehäuse- Vorderseite austauschen. (Ist geclipst und verschraubt) EDIT: Und dir ist hoffentlich klar, dasss du nicht einfach einen anderen Tacho anstecken kannst und läuft, oder? Wegfahrsperre, kennste? Unterschiedliche Wegfahrsperrengenerationen sind da beim Tachokauf übrigens auch zu beachten. IMMO2 vs. IMMO3. .. und dann gibt es noch Tachos mit und ohne CAN-Bus EDIT2: Bau einfach mal deinen aktuellen Tacho aus und les was da so drauf steht. Teilenummer und Hersteller. Oder statt Ausbauen kannst du auch per Diagnose nachsehen.. EDIT3: Achja, falls du irgendwas Spezielles suchst, ich hab eine ganze Menge Tachos mit MFA herumliegen. Vielleicht kann ich dir ja etwas andrehen? Geändert von didgeridoo (13.06.2014 um 10:41 Uhr)

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