TwinTreiber

Irgendwie fehlt mir jetzt noch eine Info:
Kabel 1 an Masse.
Kabel 2 an Plus.
Kabel 3 für Rückwärtsgang?

Kabelfarben?

Und dann noch ganz blöd gefragt (weil ich das noch nicht gemacht habe): Wie leicht löst sich der Spiegel vom Kugelkopf? Oder muß ich den Träger von der Scheibe lösen?

JoSchuss

Ich hätte nen Innenspiegel vom A6 an der Hand, allerdings hat er die TN
4B0 857 511 D01C


Passt der auch?

Pitchblack

Hallo,

ich suche jetzt schon ewig ein komplette Einbauanleitung für den automatisch abblendbaren Rückspiegel mit Regensensor.

Nichts passendes im Forum gefunden.

Wenn es keine gibt würde ich mich auch bereit erklären eine Anleitung zu erstellen. Nur brauche ichich bisschen Hilfe dabei.

Möchte jetzt beides anschließen und habe auch alle benötigten Teile dafür!!

Frontscheibe ist seit heute eine nagelneue mit Regensensorvorbeitung drin :-)

ich habe weiter:

- autom. abblendb. Rückspiegel
- Regensensor
- Kabelkanal bis Dachhimmel
- neue Anschlussleitung, Kabelbaum (ca.2m lang)
- Relais 603 (4B0 955 531 E)

Die neue Anschlussleitung hat am Ende folgende Belegung:

1. Masse? (braun)
2. mit einfacher Kupplung für Montage in einem Stecker (Schwarz)
3. mit einfacher Kupplung für Montage auch in Stecker (lila)
4. mit doppelter Kupplung ebenfalls für Montage in Stecker (grün)
5. Leitung mit Stromdieb am Ende (blau)

Wo schließe ich die Leitungen korrekt an und sicher diese auch ordnungsgemäß ab? Will keinen Fusch verbauen. Anleitung mit Bildern wäre sehr hilfreich. Der einzige Link im Forum dafür geht bei mir nicht mehr.

Vielen Dank für eure Hilfe

excalibur29

Hallo,

da ich jetzt auch im besitz eines rückspiegel mit abblend und regensensor bin, habe ich noch eine frage.
wie mein vorredner geschrieben hat habe ich auch keine ahnung wie der spiegel angeschlossen wird?

gruß excalibur29

Chikko´s GTI

Kann ich den Regensensor auch an eine Scheibe ohne die Aufnahme anbringen und den Regensensor nutzen?? Wie schalte ich den frei?
oder geht das nicht?

svenpower88

danke dir, genau das habe ich gemeint

zeus.85

Ich hole den Thread nochmal hoch.
Im Beetle gabs den Regensensor mit Gehäuse auch ohne abblendenden innenspiegel. Dem zu Folge müsste es auch möglich sein den Regensensor ohne abblendenden Innespiegel zu betreiben.
Du benötigst:

- Relais 603 für den Regensensor
- den Regensensor selbt
- das Gehäuse und die Zuleitungen zum Sensor. Da kenn ich mich abe rnicht so aus.


Kann mir jemand sagen, ob ich zum Anschluss des abblendenden Innenspiegels gleich an die Masse der Innenleuchte ran gehen kann?
Masse ist doch Masse. Oder irre ich mich da?

Giovanni

so, ich hol den Thread mal nach oben für meine Frage, passt vom Thema ganz gut rein

Ich hab mir heut auf der Autobahn nen schicken Steinschlag gefangen, mit großer Wahrscheinlichkeit wird eine neue Scheibe fällig (richtig schönes "Auge" im Glas, bisschen gerissen, denke nicht, dass man das ausfüllen kann) und wenn möglich würde ich die Gelegenheit nutzen und mir direkt eine Scheibe mit Regensensorvorbereitung einbauen lassen.

Allerdings möcht ich den Regensensor nicht direkt nachrüsten sondern mir da noch etwas Zeit lassen, bis ich mich richtig drum kümmern kann (Semesterferien oder so ), also würd ich zunächst mit meinem normalen Spiegel weiterfahren wollen.

Daher meine Frage: Passt die Aufnahme für den Spiegelfuß für Innenspiegel mit Regensensor auch am "normalen" Spiegel ohne Extras? Bzw: Ist die Kombination Scheibe mit Sensorvorbereitung mit Spiegel ohne Extrafunktion möglich?

Danke schon mal

tOad

*hoch hol*

Passt der Spiegel vom Passat 3C auch?

Bruno11833

von welcher Baujahr Reihe vom A3 oder Sharan passt der abblendbare Innenspiegel (Ohne Regensensor)??

1998-2003???

Potte85

kann jemand zufällig mal ein bild von der aufnahme des beetles hochladen? wie schaut das aus?bzw wo genau hängt denn dann der regensensor?

tOad

Der vom Audi A6 4F passt nicht zufällig an die Aufnahme vom G4?

amerikaner

Ich weiß Thread ist Uralt aber sehr Informativ, hat jemand auf diese Frage eine Lösung?? Weil bei mir sieht es im Moment genauso aus.

Gruß Amerikaner

..:R32:..

hat wer die pinbelegung von den 6fach stecker.
musste den stecker zerlegen und hab mir blöderweise die belegung nicht aufgeschrieben.

ich hab die farben:

weiß
schwarz
blau
gelb
grün
braun

und bräuchte die nummern dazu

zeus.85

Ich würde den Innenspiegel vom Sharan empfehlen da dieser wie die meisten Innenräume grau ist. Hatte meinen damals für 12€ in der Bucht geschossen.

SiC91

Wie ist die TN von dem im Sharan?

Renaldo89

Würd mich ja mal interessieren ob der Spiegel dann auch vom alhambra oder galaxy passt...
TN's wären nicht schlecht bzw mal ne kleine Auflistung von wo welcher Spiegel passt zb.

A3 8L bj 1997-2001
A6 4B...???
Alhambra???
Sharan???
Galaxy???
Und sonstige...

Tiwi

Also ich habe einen Spiegel aus einen Passat 3bg mit Ambiente Regensensor und abschaltbarer Abblendung. Die Scheibe muss getauscht werden wenn man einen Regensensor nachrüsten möchte. Habe ne Grünglas mit graukeil von sekurit. Da ich einen Steinschlag im sichtfeld hatte Lies ich sie gegen eine Regensensor Scheibe tauschen.

Kabelbaum von Kunset oder kufatec sind erstausrüster kabelbäume ich habe z.b. Kunset kosten: 24,95€

Verlegung recht simpel:
Die Kabel vom Spiegel unter den Himmel zur Leuchte ziehen, am besten den Himmel am Punkt: kleine sonnenblende, sonnenblende losschrauben, damit man die Kabel durch bekommt.
Dann wird der Kabelbaum angeschlossen, der flache Stecker ist der Regensensor und der dicke ist der Spiegel.
Der Kabelbaum wird entlang des Himmels zur linken a Säule gezogen, dazu am besten den Himmel was lösen, sprich angstgriff plus sonnenblende entfernen.
Nun kommt das Kabel an der a Säule an,
Die Verkleidung der a Säule muss runter. Das Kabel wird den anderen beigelegt. Unter dem Lenkrad müssen alle Verkleidungen ab, Verkleidung 2 Stück und 1 Stück unterverkleidung, seitenverkleidung muss auch runter. Jetzt müsst ihr das Kabel durchs Armaturenbrett fummeln das es unten in Relais Kasten ankommt.
Oben könnt ihr wieder alles zurückbauen wie ihr es eingebaut habt.

Bevor die arbeiten an der zentralelektrik beginnen, bitte Batterie abklemmen!!!

Das braune Relais könnt ihr nun rausziehen. Die 2 Blöcke wo das Relais drin steckte kann man entriegeln, oben und unten, und dann nach hinten rausnehmen.

Jetzt könnt ihr die folgenden pins belegen:

Die violette Leitung vom Kabelbaum, kommt an Pin 10
Die grüne Leitung an Pin 14.

Genau hingucken, sind kleine Zahlen.
Die pins müssen richtig rum gesteckt werden, einfach gucken wie die anderen sitzen.
Wenn die pins vom Kabelbaum gut sitzen kann man das Relais falsch rum wieder einstecken (Zahl verkehrt rum ).

Das Kabel mit dem Ring ist das Masse Kabel, wird am Masse Sammelpunkt rechts neben dem ksg angeschlossen.

Jetzt müsst ihr den sicherungs Kasten vorne 2 Torx Schrauben lösen und nach hinten rausnehmen. Deckel auf machen und S5 suchen. Bei mir Sitz der tempomat da drin, ist eine schwarz blaue Leitung. Und vorne steckt eine 7,5 A Sicherung drin. Jetzt müsst ihr glaub das Schwarze Kabel mit einem Strom Dieb an die sicherubgsleitung anklemmen.

So jetzt kommt's zum letzten blauen Signal Kabel, ist eigentlich das schwierigste, aber habe ne min gebraucht um es noch einfacher zu haben, relaisträger losschrauben und vorsichtig zur Seite legen.
Jetzt muss hinten oben ein orangener Stecker stecken ( kann man nicht raus ziehen ), in diesem Stecker ist ein schwarzblaues Kabel ( genau hingucken und nicht mit dem schwarz violetten Kabel verwechseln, am besten mit weißer LED Lampe licht machen).an dieses Kabel kommt das blaue signalkabel mit einem Stromdieb dran.
So jetzt müsste ja alles angeschlossen sein nun noch bisschen die Kabel aufräumen und alles zurückbauen.

Also zs gefasst:
Violette Leitung (spiegel)in Pin 10 vom relaisträger rechte Seite
Grüne Leitung ( Regensensor) in Pin 10 vom relaisträger rechts
Kabel mit Öse ( Masse ) an den Masse Punkt rechts ksg
Schwarzes Kabel (Sicherung) an S5 im sicherungskasten ( schwarz graue Leitung tempomat )
Blaues Kabel (Signal) an orangenen Stecker (schwarzblaues) Kabel.

Zum testen die Batterie wieder einbauen. Zündung an, und licht an den Foto Sensor wenn er abblendet klappt's, wenn jetzt der Rückwärtsgang eingelegt wird, muss die Abblendung aufgehoben werden wegen dem Signal Kabel.
Wer Ambiente hat, die muss dann jetzt bei Zündung leuchten.
Der Regensensor : auch Zündung an, Hebel einmal nach oben stellen, jetzt ist er an, nun etwas Wasser auf die Scheibe
Das Intervall Rädchen ist nun für die empfindlich keit des Sensors, stellt es am besten in die Mitte.
Je nach denn wie schnell ihr fährt reagiert der Sensor, auch das ist wegen den signalkabel.
Kleiner Hinweis: wenn ihr mit aktivierten Sensor Zündung aus macht und wieder an tut es er nicht, dann einfach kurz nach oben und er ist aktiviert.

So nun viel Spaß damit ;-)