Blinkerrelais getauscht - klackert immer noch =/

psyko · 20.04.2009, 11:59

Hallo zusammen,

habe das Blinkerrelais getauscht, weil ich das Problem hatte, dass es nach dem Blinken immer so komisch nachgeklackert hat...
Leider is es bei dem neuen Blinkerrelais das gleiche...

An was könnte das noch liegen? Evtl. am Blinkerhebel?

Viele Grüße

psyko

Benny_mit_dem_GTI · 20.04.2009, 12:04

Ja könnte sein das dein blinkerschalter vielleicht nicht richtig trennt oder erst nach eine weile.... Sodas eventuell kleine kriechstöme dein relais weiter klackern lassen.

Bin mir aber nicht sicher, wäre nur eine eventuelle vermutung.

CB333 · 20.04.2009, 12:07

Hast du das Problem auch beim Warnblinken? Sonst hättest dir das Relais sparen können

Erazer · 20.04.2009, 12:07

eventuell an den leuchtmitteln? led´s oder irgendwas anderes verändert?

1,8turbo · 20.04.2009, 12:21

Spüh mal etwas WD 40 oder ähnliches von hinten in den Lenkstockschalter.

Asco · 20.04.2009, 12:37

Schalter am arsch.

ich würde ihn einfach nur ersetzen.

grüße asco

psyko · 20.04.2009, 12:39

@cb333 hab das problem nur beim blinken, nicht beim "warnblinken"
@erazer hab vorn blaue Blinkerbirnen drinne
@1,8turbo wo find ich den lenkstockschalter? oder besser gefragt was ist das?

danke schonmal für eure schnelle hilfe!

Asco · 20.04.2009, 12:43

Lenkstockschalter is einfach der Blinkerhebel!

Hinten, oder halt innen dran, hat dieser seine Kontakte.

CB333 · 20.04.2009, 13:02

wieso hast du dann das relais getauscht? wenn das defekt wäre, müßte es beim warnblinker genauso sein!

psyko · 20.04.2009, 13:09

hm... weil ich da drauf nicht geachtet hab. ich versuch das jetz ma mit dem lenkstockschalter. danke für eure hilfe!

CB333 · 20.04.2009, 13:13

ja, probier es mal! Wenn der Schalter defekt ist brauchst nen neuen Blinkerhebel und dazu muß das Lenkrad ab!

psyko · 21.04.2009, 08:29

äh, kurze blöde frage,
um an den lenkstockschalter zu kommen, was muss ich da alles öffnen?

VWFreak1982 · 21.04.2009, 08:38

Lenkrad ab, Lenkradverkleidung ab, Schleifring ab, Hebel ab. Als Werkzeug braucht man:
Schraubenzieher um den Airbag auszuklipsen
12er Innenvielzahn um das Lenkrad zu lösen
Klebeband um den Schleifring gegen verdrehen zu fixieren
Dünnen Kreuzschraubenzieher um die Lenkradverkleidung abzuschrauben
25er Torx um den Hebel zu Verstellung vom Lenkrad abbauen
5er Imbussschlüssel um den Hebel rauszunehmen

psyko · 21.04.2009, 13:50

oh, ich seh schon... das lass ich lieber in der werkstatt machen... bevor ich da irgendwas mit meinem airbag rumbastel. ich mein das ding is meine lebensversicherung...

@ vwfreak1982 danke für die info!

CB333 · 21.04.2009, 14:02

wie fährst du denn bitte???

1,8turbo · 21.04.2009, 15:11

Haste das mal mit dem WD 40 versucht?

psyko · 21.04.2009, 17:43

was soll ich genau mit dem wd40 machen, dachte ich muss dazu den airbag abschließen, oder?

Knickman · 21.04.2009, 17:51

wenn du keine Ahnung hast: LASS ES! Ist nicht böse gemeint, aber wenn das DIng hoch geht wirds laut ;-)
Ich hab da ne Schulung gemacht und von daher könnte ich dir jetzt erzählen, dass du an deiner Batterie das Massekabel (Minus) abmachen musst, das Licht einschalten und 20min warten. Danach das Lenkrad 90° nach links drehen, die erste Klammer mit nem stabilen Schraubendreher lösen, dann von da aus 180° nach rechts (anderherum gehts auch) und die zweite Klammer lösen. Airbagtasche rausziehen und die Steckverbindung trennen und ab ist er. Mache ich aber nicht, weil ich im Zweifelsfall der Dumme bin! Also fahr damit in eine Fachwerkstatt (nicht unbedingt ATU ;-) ) und lass es von Fachleuten machen!!! Dann hast du wenigstens jemanden, den du anscheißen kannst falls was passiert und der Airbag nicht ausgelöst hat!
Würde bei der Gelegenheit auch mal aufs Verfallsdatum gucken! Airbags sollten nach 10 Jahren erneuert werden.

1,8turbo · 21.04.2009, 18:00

Zitat:

Zitat von psyko

was soll ich genau mit dem wd40 machen, dachte ich muss dazu den airbag abschließen, oder?

Nein, wenn du nen neuen Lenkstockschalter einbauen willst muss das Lenkrad ab, du sollst erstmal versuchen von hinten ind den Schalter etwas WD 40 reinzusprühen, meistens liegt es einfach nur an diesen Plastik Rücksteller der nicht gleich zurück in seine Ausgangsposition zurück springt!

Supremer · 21.04.2009, 19:11

hatte das problem bei mir auch...wurde auch erst das relais getauscht
und daran lag es nicht...danach noch der lenkstockschalter und das war dann die ursache.
kostenpunkt waren etwa 110 euro inner freien werkstatt.
lenkrad muss ab und neuer blinkerhebel.

20.04.2009, 11:59	- 1
psyko Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.07.2005 Golf 4 Ort: 92318 Neumarkt i.d. Opf. NM:***** Verbrauch: 9l Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 504 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Blinkerrelais getauscht - klackert immer noch =/ Hallo zusammen, habe das Blinkerrelais getauscht, weil ich das Problem hatte, dass es nach dem Blinken immer so komisch nachgeklackert hat... Leider is es bei dem neuen Blinkerrelais das gleiche... An was könnte das noch liegen? Evtl. am Blinkerhebel? Viele Grüße psyko

20.04.2009, 12:04	- 2
Benny_mit_dem_GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.06.2008 BMW 320D Touring, Wartburg 353 Ort: Waltershausen AP-ZZ Verbrauch: 7,0 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.589 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 15 Danke für 12 Beiträge	Ja könnte sein das dein blinkerschalter vielleicht nicht richtig trennt oder erst nach eine weile.... Sodas eventuell kleine kriechstöme dein relais weiter klackern lassen. Bin mir aber nicht sicher, wäre nur eine eventuelle vermutung.

20.04.2009, 12:07	- 3
CB333 unerfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2006 Porsche Cayenne Turbo S (955), Porsche Boxster (986) Mercedes E-Klasse Kompressor T-Modell (S211) Ort: Am Tegernsee MB Verbrauch: Einen Tank voll! Beiträge: 10.295 Abgegebene Danke: 27 Erhielt 51 Danke für 36 Beiträge	Hast du das Problem auch beim Warnblinken? Sonst hättest dir das Relais sparen können

20.04.2009, 12:07	- 4
Erazer Feinstaubler Registriert seit: 21.10.2006 Golf 4 Highline / Jetta MK5 GLI Ort: Neustrelitz MST Verbrauch: 6,2 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 8.154 Abgegebene Danke: 233 Erhielt 163 Danke für 133 Beiträge	eventuell an den leuchtmitteln? led´s oder irgendwas anderes verändert?

20.04.2009, 12:21	- 5
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.491 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.934 Danke für 1.725 Beiträge	Spüh mal etwas WD 40 oder ähnliches von hinten in den Lenkstockschalter.

20.04.2009, 12:37	- 6
Asco Gesperrt Registriert seit: 20.04.2008 Beiträge: 5.148 Abgegebene Danke: 67 Erhielt 101 Danke für 89 Beiträge	Schalter am arsch. ich würde ihn einfach nur ersetzen. grüße asco

20.04.2009, 12:39	- 7
psyko Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.07.2005 Golf 4 Ort: 92318 Neumarkt i.d. Opf. NM:*** Verbrauch: 9l Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 504 Themenstarter** Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	@cb333 hab das problem nur beim blinken, nicht beim "warnblinken" @erazer hab vorn blaue Blinkerbirnen drinne @1,8turbo wo find ich den lenkstockschalter? oder besser gefragt was ist das? danke schonmal für eure schnelle hilfe!

20.04.2009, 12:43	- 8
Asco Gesperrt Registriert seit: 20.04.2008 Beiträge: 5.148 Abgegebene Danke: 67 Erhielt 101 Danke für 89 Beiträge	Lenkstockschalter is einfach der Blinkerhebel! Hinten, oder halt innen dran, hat dieser seine Kontakte.

20.04.2009, 13:02	- 9
CB333 unerfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2006 Porsche Cayenne Turbo S (955), Porsche Boxster (986) Mercedes E-Klasse Kompressor T-Modell (S211) Ort: Am Tegernsee MB Verbrauch: Einen Tank voll! Beiträge: 10.295 Abgegebene Danke: 27 Erhielt 51 Danke für 36 Beiträge	wieso hast du dann das relais getauscht? wenn das defekt wäre, müßte es beim warnblinker genauso sein!

20.04.2009, 13:09	- 10
psyko Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.07.2005 Golf 4 Ort: 92318 Neumarkt i.d. Opf. NM:*** Verbrauch: 9l Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 504 Themenstarter** Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hm... weil ich da drauf nicht geachtet hab. ich versuch das jetz ma mit dem lenkstockschalter. danke für eure hilfe!

20.04.2009, 13:13	- 11
CB333 unerfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2006 Porsche Cayenne Turbo S (955), Porsche Boxster (986) Mercedes E-Klasse Kompressor T-Modell (S211) Ort: Am Tegernsee MB Verbrauch: Einen Tank voll! Beiträge: 10.295 Abgegebene Danke: 27 Erhielt 51 Danke für 36 Beiträge	ja, probier es mal! Wenn der Schalter defekt ist brauchst nen neuen Blinkerhebel und dazu muß das Lenkrad ab!

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VWFreak1982 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.12.2006 Golf 4 Ort: Lennestadt MK Verbrauch: 6,7 Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 868 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Lenkrad ab, Lenkradverkleidung ab, Schleifring ab, Hebel ab. Als Werkzeug braucht man: Schraubenzieher um den Airbag auszuklipsen 12er Innenvielzahn um das Lenkrad zu lösen Klebeband um den Schleifring gegen verdrehen zu fixieren Dünnen Kreuzschraubenzieher um die Lenkradverkleidung abzuschrauben 25er Torx um den Hebel zu Verstellung vom Lenkrad abbauen 5er Imbussschlüssel um den Hebel rauszunehmen

21.04.2009, 13:50	- 14
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21.04.2009, 14:02	- 15
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21.04.2009, 15:11	- 16
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21.04.2009, 17:43	- 17
psyko Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.07.2005 Golf 4 Ort: 92318 Neumarkt i.d. Opf. NM:*** Verbrauch: 9l Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 504 Themenstarter** Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	was soll ich genau mit dem wd40 machen, dachte ich muss dazu den airbag abschließen, oder?

21.04.2009, 17:51	- 18
Knickman Vergaser fluten,Vollgas! Registriert seit: 10.06.2007 die like a man in the seat of your car Ort: Lippstadt, NRW FU - CK 666 Verbrauch: no fucking Diesel! Beiträge: 2.337 Abgegebene Danke: 8 Erhielt 13 Danke für 9 Beiträge	wenn du keine Ahnung hast: LASS ES! Ist nicht böse gemeint, aber wenn das DIng hoch geht wirds laut ;-) Ich hab da ne Schulung gemacht und von daher könnte ich dir jetzt erzählen, dass du an deiner Batterie das Massekabel (Minus) abmachen musst, das Licht einschalten und 20min warten. Danach das Lenkrad 90° nach links drehen, die erste Klammer mit nem stabilen Schraubendreher lösen, dann von da aus 180° nach rechts (anderherum gehts auch) und die zweite Klammer lösen. Airbagtasche rausziehen und die Steckverbindung trennen und ab ist er. Mache ich aber nicht, weil ich im Zweifelsfall der Dumme bin! Also fahr damit in eine Fachwerkstatt (nicht unbedingt ATU ;-) ) und lass es von Fachleuten machen!!! Dann hast du wenigstens jemanden, den du anscheißen kannst falls was passiert und der Airbag nicht ausgelöst hat! Würde bei der Gelegenheit auch mal aufs Verfallsdatum gucken! Airbags sollten nach 10 Jahren erneuert werden.

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Supremer gelber Plastefuchs Registriert seit: 30.10.2008 Golf IV Ort: anywhere Verbrauch: 6,0l Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 3.035 Abgegebene Danke: 9 Erhielt 34 Danke für 30 Beiträge	hatte das problem bei mir auch...wurde auch erst das relais getauscht und daran lag es nicht...danach noch der lenkstockschalter und das war dann die ursache. kostenpunkt waren etwa 110 euro inner freien werkstatt. lenkrad muss ab und neuer blinkerhebel.