Fahrertür knatscht

L!quid · 29.09.2009, 20:03

Hey

Habe seit Tagen das Problem, dass meine Fahrertür bei engeren Kurven, Gas- und Bremsmanövern knatscht.
Weiß nicht wodran es liegen könnte, habe die Türpappen schon abgenommen doch ich finde nichts!

Es ist definitiv nichts unterm oder außerhalb des Autos!
Denke es ist die Fahrertür oder die Einstiegsleiste?

Hatte jemand von euch mal ein ähnliches Problem oder Vermutungen?

Danke im Vorraus

bamless · 29.09.2009, 20:38

Probier mal aus die Türschaniere etwas zu ölen bzw. zu fetten vielleicht hilfts.
Wo kommen die Geräusche denn genau her ?

marComa · 29.09.2009, 20:44

Ich tendiere eher zum Schließbügel, oder wie man das Teil nennt. Du wirst wohl ein 3-Türer haben und deine Fahrertür hängt nun durch und schlägt dann permanent auf den o.g. Schließbügel.

bamless · 29.09.2009, 21:11

Kann man das durchhängen beheben ? Bei mir isses leider der fall. 3 Türer..

L!quid · 29.09.2009, 21:20

Ja ich hab nen 3Türer^^

Aber ob die Fahrertür durchhängt kann ich dir echt nicht sagen, da werde ich morgen mal ein Auge drauf werfen :P

Was muss ich denn mit dem Schließbügel anstellen?!
Austauschen!? Oder reicht da Fetten?

marComa · 29.09.2009, 22:04

Also wenn die Tür wirklich hängt, dann hilft nur ein neues Türscharnier. Testen auf "Tür hängen" kann man, in dem man die Tür beim aufmachen beobachtet, ob sie sich senkt bzw. absackt.

Oder mal zu VW fahren, die "biegen" die Tür wieder nach oben, fürn 5er in die Kaffeekasse

(Achtung sieht brutal aus) - hält allerdings auch nicht wirklich lange.

Meine Türen hängen beide und knacken auch wie wild. Aber ich hatte noch keine Zeit das beheben zu lassen... bei mir sieht man auch deutlich, dass sie hängen.

L!quid · 29.09.2009, 22:34

Naja, brutal an dem Stahl rumzubiegen bessert die Sache höchstens temporär.

Denke, dann würde nur ein neues Türscharnier helfen.
Kennst du da den Preis? Oder auch die Teilenummer?!

Blackpitty · 30.09.2009, 08:57

bei mir hats geholfen, die Tür mal ordentlich sauber zu machen, also Lackmäßig da wo sie am Rahmengummi anliegt, dann etwas wachs drauf und nun ist Ruhe

EightballZ · 30.09.2009, 11:52

das scharnier was du tauschen musst is das obere...das kostet 12€ oder so...

du kannst aber nich das gesamte scharnier tauschen da hierbei das ganze armaturenbrett raus muss....folglich kannst du nur den oberen teil des scharniers tauschen..das reicht aber vollkommen aus da der obere teil meist ausgeschlagen ist....

das scharnier ist unlackiert...willst du lange freude daran haben, kommen lackierkosten dazu

29.09.2009, 20:03	- 1
L!quid Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.05.2009 Bora Ort: Erwitte SO PK-1305 Verbrauch: ~7l Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 412 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 11 Danke für 9 Beiträge	Fahrertür knatscht Hey Habe seit Tagen das Problem, dass meine Fahrertür bei engeren Kurven, Gas- und Bremsmanövern knatscht. Weiß nicht wodran es liegen könnte, habe die Türpappen schon abgenommen doch ich finde nichts! Es ist definitiv nichts unterm oder außerhalb des Autos! Denke es ist die Fahrertür oder die Einstiegsleiste? Hatte jemand von euch mal ein ähnliches Problem oder Vermutungen? Danke im Vorraus

29.09.2009, 20:38	- 2
bamless Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.08.2009 VW Golf IV Ort: Schleswig-Holstein Verbrauch: 6-7 l/100 km Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 396 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Probier mal aus die Türschaniere etwas zu ölen bzw. zu fetten vielleicht hilfts. Wo kommen die Geräusche denn genau her ?

29.09.2009, 20:44	- 3
marComa Mit Glied Registriert seit: 05.03.2006 BMW 320d E91 Facelift Ort: Dresden Beiträge: 1.630 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 334 Danke für 81 Beiträge	Ich tendiere eher zum Schließbügel, oder wie man das Teil nennt. Du wirst wohl ein 3-Türer haben und deine Fahrertür hängt nun durch und schlägt dann permanent auf den o.g. Schließbügel.

29.09.2009, 21:11	- 4
bamless Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.08.2009 VW Golf IV Ort: Schleswig-Holstein Verbrauch: 6-7 l/100 km Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 396 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Kann man das durchhängen beheben ? Bei mir isses leider der fall. 3 Türer..

29.09.2009, 21:20	- 5
L!quid Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.05.2009 Bora Ort: Erwitte SO PK-1305 Verbrauch: ~7l Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 412 Themenstarter Abgegebene Danke: 4 Erhielt 11 Danke für 9 Beiträge	Ja ich hab nen 3Türer^^ Aber ob die Fahrertür durchhängt kann ich dir echt nicht sagen, da werde ich morgen mal ein Auge drauf werfen :P Was muss ich denn mit dem Schließbügel anstellen?! Austauschen!? Oder reicht da Fetten?

29.09.2009, 22:04	- 6
marComa Mit Glied Registriert seit: 05.03.2006 BMW 320d E91 Facelift Ort: Dresden Beiträge: 1.630 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 334 Danke für 81 Beiträge	Also wenn die Tür wirklich hängt, dann hilft nur ein neues Türscharnier. Testen auf "Tür hängen" kann man, in dem man die Tür beim aufmachen beobachtet, ob sie sich senkt bzw. absackt. Oder mal zu VW fahren, die "biegen" die Tür wieder nach oben, fürn 5er in die Kaffeekasse (Achtung sieht brutal aus) - hält allerdings auch nicht wirklich lange. Meine Türen hängen beide und knacken auch wie wild. Aber ich hatte noch keine Zeit das beheben zu lassen... bei mir sieht man auch deutlich, dass sie hängen.

29.09.2009, 22:34	- 7
L!quid Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.05.2009 Bora Ort: Erwitte SO PK-1305 Verbrauch: ~7l Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 412 Themenstarter Abgegebene Danke: 4 Erhielt 11 Danke für 9 Beiträge	Naja, brutal an dem Stahl rumzubiegen bessert die Sache höchstens temporär. Denke, dann würde nur ein neues Türscharnier helfen. Kennst du da den Preis? Oder auch die Teilenummer?!

30.09.2009, 08:57	- 8
Blackpitty Camouflaged 25th Registriert seit: 12.07.2009 Bora Special Verbrauch: Benzin Beiträge: 6.980 Abgegebene Danke: 493 Erhielt 1.171 Danke für 685 Beiträge	bei mir hats geholfen, die Tür mal ordentlich sauber zu machen, also Lackmäßig da wo sie am Rahmengummi anliegt, dann etwas wachs drauf und nun ist Ruhe

30.09.2009, 11:52	- 9
EightballZ Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.09.2006 Golf 4 , Oldsmobile Toronado GT 1970 Ort: WOB und C Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.055 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 4 Danke für 3 Beiträge	das scharnier was du tauschen musst is das obere...das kostet 12€ oder so... du kannst aber nich das gesamte scharnier tauschen da hierbei das ganze armaturenbrett raus muss....folglich kannst du nur den oberen teil des scharniers tauschen..das reicht aber vollkommen aus da der obere teil meist ausgeschlagen ist.... das scharnier ist unlackiert...willst du lange freude daran haben, kommen lackierkosten dazu

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