s3 Schaltknauf - Seite 2

26.06.2010, 21:00

und die kosten ja nur 25 euro oder so? oder hab ich mich da verlesen?

Palo · 26.06.2010, 21:01

Ne das ist richtig, das ist ja das schöne... Mal sehen ob ich so einen auch für mich bekomme oder doch den teuren r line nehmen muss

Pitty · 26.06.2010, 21:07

Zitat:

Zitat von xocean

und die kosten ja nur 25 euro oder so? oder hab ich mich da verlesen?

Uffpasse..!!!

Gibt ja A3 / Facelift..!!! Der "alte" kost ca. 26€ - der neue ca. 125€..!!!

26.06.2010, 21:14

Also der S-line 25 und der A3/Facelift 125???

Wenn der S-line nur 25 kostet hol ich mir den am Montag!

Pitty · 26.06.2010, 21:19

Nein - der A/S3 S-Line alt kostet 26€ - der Facelift S-Line 125€... Unterschied is eine Ziffer in der TN, also Vorsicht...

Was der Ambiente kost weiß ich net...

Palo · 26.06.2010, 21:27

also zu dem Ambiente finde ich im Inet nichts richtiges bzw. nichts aussagekräftiges. Mal sehen was mir der

dazu sagen kann

26.06.2010, 21:31

wäre nett wenn du dann die TN von dem Ambiente hier posten könntest

Palo · 26.06.2010, 21:33

Werde ich machen wenn ich da was rausbekomme am Samstag

26.06.2010, 21:50

Vielen Dank

xaxul · 05.07.2010, 18:16

gibts jetzt einen passenden Schaltknauf für den 1.6er?

Palo · 05.07.2010, 20:30

Nein.

golf4_nrw · 07.07.2010, 16:23

hi leute
haben eeben mit meinen:-) getelt und die preise sind wie folgt

S3: 8L0863278 56,70€

A3 Facelift: 8L0863278BN 28,70€

welcher von beiden ist nun der wovon man das schöne komplette innenbild sieht???

MFg

Vejita · 07.07.2010, 16:59

Ihr könnt den Knüppel auch im ahw-shop bestellen:
Orig. S-Line Schaltknauf # Audi A3 (8L) Facelift - www.ahw-shop.de

Ich hab das Teil übrigens auch drin.

lamaxor · 18.11.2011, 22:30

soo schaufel mal wieder wech

wie bau ich das ding 1 zu 1 um ohne sowas hier zu machen

http://djrival.de/tutorial/s3togolf4.pdf

also auf sowas habe ich mal garkeine lust und lange halten wird das auch nicht

aus dem grunde meine frage 1 zu 1 ja oder nein ?

DJRival · 18.11.2011, 22:35

Zitat:

Zitat von lamaxor

soo schaufel mal wieder wech

wie bau ich das ding 1 zu 1 um ohne sowas hier zu machen

http://djrival.de/tutorial/s3togolf4.pdf

also auf sowas habe ich mal garkeine lust und lange halten wird das auch nicht

aus dem grunde meine frage 1 zu 1 ja oder nein ?

Ich habe den nun schon über 1 Jahr so drin hält nach wie vor super und liegt super in der Hand. Zustand ist noch wie neu also Quali stimmt auch....

lamaxor · 18.11.2011, 22:39

Zitat:

Zitat von DJRival

Ich habe den nun schon über 1 Jahr so drin hält nach wie vor super und liegt super in der Hand. Zustand ist noch wie neu also Quali stimmt auch....

die Anleitung macht mir sorgen denn ich glaube nicht das es so wird wie auf dem Bild

und den Schaltknauf 5x kaufen möchte ich nicht

gibt es denn keine andere möglichkein >? Anstand das Ding so zu zerfetzen ?

DJRival · 18.11.2011, 22:44

Zitat:

Zitat von lamaxor

die Anleitung macht mir sorgen denn ich glaube nicht das es so wird wie auf dem Bild

und den Schaltknauf 5x kaufen möchte ich nicht

gibt es denn keine andere möglichkein >? Anstand das Ding so zu zerfetzen ?

Das ist total Easy wenn du so arbeitest wie in meiner Anleitung passiert da nix....

Du kannst natürlich wenn du das Dicke Schaltgestänge hast das Gestänge dünner Flex oder so aber ich glaube dat willste dann auch nicht....

Der Umbau klingt und sieht schwerer aus als es ist.

Um das ganze zu Verstärken kannst du auch in den alten Schaltstab ne Schraube reinschrauben die etwas raus schaut damit das ganze mehr in den Golfball geht

Mini1283 · 18.11.2011, 22:45

hab meinen auch im 1,6er auf s3 knauf umgebaut. der hält bombenfest. hab ihn aber mit uhu kraftkleber befestigt !

heißkleber hat 3 tage gehalten

DJRival · 18.11.2011, 22:52

Zitat:

Zitat von Mini1283

hab meinen auch im 1,6er auf s3 knauf umgebaut. der hält bombenfest. hab ihn aber mit uhu kraftkleber befestigt !

heißkleber hat 3 tage gehalten

Heißkleber kann ja auch garkein Kontakt zu etwas aufbauen... Kannste auf deinen Lack machen und 5 Wochen später so abpiddeln.... totaler mülll

Mini1283 · 18.11.2011, 22:56

früh war er immer fest und ab mittag wenn das auto in der sonne stand ist der heißkleber weich geworden.

aber der s3 knauf liegt echt gut in der hand

26.06.2010, 21:00	- 21
xocean Gast Beiträge: n/a	und die kosten ja nur 25 euro oder so? oder hab ich mich da verlesen?

26.06.2010, 21:01	- 22
Palo Partyboy Registriert seit: 21.06.2009 Golf 4 Ort: Köln Verbrauch: 10,5l Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 1.428 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Ne das ist richtig, das ist ja das schöne... Mal sehen ob ich so einen auch für mich bekomme oder doch den teuren r line nehmen muss

26.06.2010, 21:14	- 24
xocean Gast Beiträge: n/a	Also der S-line 25 und der A3/Facelift 125??? Wenn der S-line nur 25 kostet hol ich mir den am Montag!

26.06.2010, 21:19	- 25
Pitty Stätic is my Stätus Registriert seit: 04.01.2008 Golf 4 Rabbit 1.8T Vari ★ Octavia II VRS 2.0TSI Vari Ort: Offebach oam Maaa CALIFORNIA DOG WAG Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 15.130 Abgegebene Danke: 424 Erhielt 858 Danke für 523 Beiträge	Nein - der A/S3 S-Line alt kostet 26€ - der Facelift S-Line 125€... Unterschied is eine Ziffer in der TN, also Vorsicht... Was der Ambiente kost weiß ich net...

26.06.2010, 21:27	- 26
Palo Partyboy Registriert seit: 21.06.2009 Golf 4 Ort: Köln Verbrauch: 10,5l Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 1.428 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	also zu dem Ambiente finde ich im Inet nichts richtiges bzw. nichts aussagekräftiges. Mal sehen was mir der dazu sagen kann

26.06.2010, 21:31	- 27
xocean Gast Beiträge: n/a	wäre nett wenn du dann die TN von dem Ambiente hier posten könntest

26.06.2010, 21:33	- 28
Palo Partyboy Registriert seit: 21.06.2009 Golf 4 Ort: Köln Verbrauch: 10,5l Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 1.428 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Werde ich machen wenn ich da was rausbekomme am Samstag

26.06.2010, 21:50	- 29
xocean Gast Beiträge: n/a	Vielen Dank

05.07.2010, 18:16	- 30
xaxul Benutzer Registriert seit: 03.04.2009 VW Golf IV Ort: ROW Verbrauch: 7-8l Motor: 1.6 AUS 77KW/105PS 05/00 - 10/00 Beiträge: 45 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	gibts jetzt einen passenden Schaltknauf für den 1.6er?

05.07.2010, 20:30	- 31
Palo Partyboy Registriert seit: 21.06.2009 Golf 4 Ort: Köln Verbrauch: 10,5l Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 1.428 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Nein.

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07.07.2010, 16:23	- 32
golf4_nrw Neuer Benutzer Registriert seit: 07.07.2010 Golf 4 V5 Ort: Duisburg Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 6 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hi leute haben eeben mit meinen:-) getelt und die preise sind wie folgt S3: 8L0863278 56,70€ A3 Facelift: 8L0863278BN 28,70€ welcher von beiden ist nun der wovon man das schöne komplette innenbild sieht??? MFg

07.07.2010, 16:59	- 33
Vejita omg, wtf?! Registriert seit: 26.10.2008 Volkswagen Golf GTI Ort: Hannover Verbrauch: SuperPlus... Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 1.694 Abgegebene Danke: 19 Erhielt 62 Danke für 55 Beiträge	Ihr könnt den Knüppel auch im ahw-shop bestellen: Orig. S-Line Schaltknauf # Audi A3 (8L) Facelift - www.ahw-shop.de Ich hab das Teil übrigens auch drin.

18.11.2011, 22:30	- 34
lamaxor Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.01.2009 Motor: S3 1.8T BAM 165 kw / 225 PS Beiträge: 1.763 Abgegebene Danke: 179 Erhielt 33 Danke für 29 Beiträge	soo schaufel mal wieder wech wie bau ich das ding 1 zu 1 um ohne sowas hier zu machen http://djrival.de/tutorial/s3togolf4.pdf also auf sowas habe ich mal garkeine lust und lange halten wird das auch nicht aus dem grunde meine frage 1 zu 1 ja oder nein ?

18.11.2011, 22:45	- 38
Mini1283 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.12.2008 Golf 4 Ort: Berlin Verbrauch: zu viel fürn 1.6er Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 1.694 Abgegebene Danke: 14 Erhielt 84 Danke für 67 Beiträge	hab meinen auch im 1,6er auf s3 knauf umgebaut. der hält bombenfest. hab ihn aber mit uhu kraftkleber befestigt ! heißkleber hat 3 tage gehalten

18.11.2011, 22:56	- 40
Mini1283 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.12.2008 Golf 4 Ort: Berlin Verbrauch: zu viel fürn 1.6er Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 1.694 Abgegebene Danke: 14 Erhielt 84 Danke für 67 Beiträge	früh war er immer fest und ab mittag wenn das auto in der sonne stand ist der heißkleber weich geworden. aber der s3 knauf liegt echt gut in der hand