hi2u

Hey,

habe in den letzten 3 Tagen (einschließlich heute) meinen Kofferraum aufgeräumt...

Vorher:




Nachher:



Habe auch den Strom für meine Fußraum / Kofferraumbeleuchtung neu abgegriffen (An der vorrichtung für eine Steckdose im Kofferraum). Seither Blinken meine LED´s sobald ich ein Licht einschalte... Egal welches, ob Fernlicht (also nur vorne) Abblendlicht usw... habe auch mal ein Video davon gemacht, wenn Warnblinkanlage an ist.


Ich vermute, es liegt an der Induktionsspannung, welche durch das Einschalten der Lichter entsteht...
(Gerade beim Tippen ist mir eingefallen, dass das KONDENSATORMIKROFO, welches die Töne für das blinken aufnimmt, auch direkt neben einer Dauerplusleitung verläuft, und somit evtl anspricht..

Na gut, was könntet ihr mir empfehlen, ausser das nochmal neu zu verlegen?

OG1992

Lampen an normale 12 volt batterie anschliessen zum testen und wenn es dann immer noch blinkt ist es wohl das mikrofon von den lämpchen

Golf_GTI_Alex

Also, ich weiß no ned so genau, wie du das meinst, aber von ner induktionsspannung kommt das sicherlich ned, so na lampe hat n paar nano henry, da is nix mit induktion!!! Was meinst du mit mikrophon?

hi2u

habe mir ne Platine gelötet, wo Trainsistoren (PWM) angesteuert werden, die Schaltfrequez der Transistoren, wird per Kondensator Mikrophon geregelt. deshalb vermute ich, dass sich auf grund der Leitung der Leuchten ne kleine Spannung in dem Kondensatormikrofon aufbaut, und es dann eben blinkt... werde es zum testen morgen mal anderst verlegen

Klapp_Spaten

Sonmal davon gehört das die Batterie vielleicht überlastet ist, und die LiMa nit hinnerher kommt, und der Motor den Nötigen Strom nimmt damit er läuft .. und den Rest nur mittelmässig versorgt?

Oder falsch angeklemmt ..

mfg

Golf_GTI_Alex

AAhhh, jetzt hab ichs verstanden, wie hast du den PWM Regler ausgelegt, also Eingangsimpedanz? Wenn die zu niedrig ist, dann hättest du so einen Effekt, wie beschrieben!

hi2u

Hier das Schaltbild.. werde mal den Wert von R1 verändern und ma schaun, was sich tut.
Nein, falsch angeschlossen ist es auch net

Golf_GTI_Alex

Lad doch mal den schaltplan hoch

hi2u

ach sorry, vergessen xDD..

http://www.moddingtech.de/images/sto...schaltplan.png

Golf_GTI_Alex

Welche Impedanz hat denn dein Mikrophon? Die Schaltung ist so gedacht, das du das erte Poti auf den selben wert einstellst, wie dein Mikrophon!!! Mit dem 2. Poti kannst du dann die empfindlichkeit regeln!!! Versuch doch einfach damit mal nen hohen Wert einzustellen, dann könnte es besser sein, mit deinem Problem!