Dark_Golf

Hey Leute will mein gewinde noch en stück tiefer drehen jetzt habe ich das problem das meine antriebswelle dann an der karrosserie schleift.. jetzt habe ich bei manche gesehen das sie da einfach en stück rausgeflext haben und en neues reingesetzt haben jetzt meine frage muss ich da irgendwas beachten?

TDIler

Ja! musst beachten, das es nicht zulässig ist!!

Würde ich an deiner Stelle bleiben lassen!!

Mfg

ohle83

Flexen
-> wird wohl keine Abnahme geben, wenn das ein Prüfer sieht!

Zumal möchte dann nicht mehr drinsitzen bzw. fahren wollen.
Ob da noch die Sicherheit gegeben ist, ist fraglich...

dragonflyer

mMn No-Go bei Daily-Drivern!

@ohle wenn er an der Karosse schleift hilft auch kein anderer Stabi!

btw wie tief biste denn mitn 1.4er das du an der Karosse rumflexen willst?!

ohle83

Schon editiert...hatte falsch gelesen

Und egal ob Daily Driver oder nicht... geht gar nciht

Dark_Golf

hab noch ca 1,3 cm restgewinde am gewinde kann jetzt nicht genau sagen wie tief der ist

dragonflyer

ganz ehrlich ich würde nicht tiefer gehen! Das is doch so schon viel zu tief. Da kannste dir die Antriebswellen schon auf Lager legen! Aber naja ist deine Sache.

@ohle ach bei Hängerhuren is mir das egal weil die eh net auf der Straße fahren. ^^

Dark_Golf

das wirkt nur so das problem ist wenn man davor steht sieht der garnicht so tief aus

k.dytrt

Is er auch nicht

hateclaw

Wenn du noch tiefer wills lass die luft aus den Reifen. Kost auch nix.

Aber an der Karosse rumflexen is echt die falsche lösung. Zumal du dran denken musst das die Antriebswelle ja auch ans Blech kommt wenn der nur einfedert. Also vorsicht ^^

k.dytrt

Dark_Golf

genau deswegen soll es ja umgeschweißt werden damit es nicht passiert

hateclaw

Wenn der einfedert...schon mal dran gedacht das das einfedern den gleichen effekt hat wie Tieferlegung?!

Dark_Golf

ja und genau aus dem grund soll es ja umgeschweißt werden damit es nicht passiert

k.dytrt

Ja, was meinst denn wieso er den Rahmen bearbeiten will?

Mußt schon den ganzen Thread lesen...so lang is der ja jetz nu noch nich

hateclaw

Das habe ich getan... das war auch nur ein hinweis das er auch jetzt schon beim fahren aufpassen sollte... so wie ich gehört hab nimmt der liebe ja nich ganz so vielrücksicht bei z.b. steilen abfahrten und abgesenkten bordsteinkannten

Dark_Golf

haha wieso da bin ich doch langsam runtergefahren ^^ aber da vorne nur plastik ist ist es egal ob da die lippe schleift

hateclaw

so wie sascha mir das erzählt hat biste da ohne rücksicht auf verluste runtergefahren ^^ aber naja, war nich dabei und kann das nich beurteilen...aber wenn du da so krass aufgesetzt hast würd ich auch von noch mehr tieferlegung abraten... irgendwann wirds peinlich tief

Dark_Golf

wieso peinlich tief was soll ich darunter verstehen?

hateclaw

Wie diese ganzen Corsas die so tief liegen das die Reifen schon im Radkasten verschwinden, mit den Kisten kannste nirgendwo mehr langfahren. Und ab einer gewissen Tiefe siehts einfach nichtmehr gut aus. So wie ich das oben auf dem Bild gesehen hab sieht das noch verkraftbar aus, tiefer würd ich aber echt nich gehen.

ps: geile Felgen