Hallo!
Ich fahre einen Golf IV 1.6L 16V AZD
Der Katalysator ist defekt und muss schleunigst gewechselt werden (AU und HU stehen an).
Kann ich einen Austauschuniversalkat mit Doppelschellen anstelle des originalen Kats verbauen? Oder muss geschweißt werden?
Oder muss ich gar einen Katalysator speziell für das Fahrzeug verbauen?
Derzeit ist noch der Werkskat ohne Flansch unter dem Auto.
Ich danke für eure Hilfe!!
Grüße,
Michael