4motion Getriebe neu dichten

19.11.2010, 08:44

Das Problem ist, das mein Getriebe mehr und mehr anfängt rumzusauen. Beim letzten Ölwechsel am Wochenende musste ich feststellen das bereits mehrere Tropfen da waren und ingesamt alles ziemlich ölig aussah.

Laufleistung: 204.000km
Motor: ARL 110kw ohne Chip
Getriebe: FEL 6-Gang manuell

Ehe ich wie anfange darauf los zu schrauben, soll der Umfang der Arbeiten erstmal analysiert werden. Ich hab ja 5-Wochen Urlaub und da kann die Kiste paar Tage stehen bleiben.

Zielstellung:

Simmeringe der Antriebe erneuern und am Winkeltrieb. Da man im jetzigen Zustand nicht genau sehen kann, wo es "rausläuft" wären das die 3 Stellen die gemacht werden sollen.
Gibt es noch andere Maßnahmen die im Zuge der Arbeiten mitgemacht werden sollten?

Als Hilfestellung habe ich mir mal diese Dokumentation angesehen.
http://www.klartext-web.de/motor-tal...ngswechsel.pdf

Für Hinweise und mögliche Schwierigkeiten oder Hürden wäre ich sehr dankbar.

StevenW · 22.11.2010, 12:28

Willst du das selbst machen oder machen lassen? Hast du schon mal nen Getriebe zerlegt?

Ich würde schauen ob die Syncronringe ok sind und ggf die Nadenlager von den Wellen tauschen, wenn du es eh schon offen hast.

02.12.2010, 21:08

Ich will nicht das Getriebe selbst zerlegen, sondern die Simmeringe der Antriebswellen die im Getriebegehäuse liegen tauschen.

Gemacht wird es selbst, Werkzeuge ist alles vorhanden.

Lusti · 04.12.2010, 10:30

also ein ähnliches problem habe ich auch..... bei mir "ölt" das getriebe vom motorblock aus ...... das wollte ich auch im sommer machen .... stimmt das dass die verbindung des getriebegehäuses mit silikon verdichtet wird ?? und es dort keine dichtung gibt ??

19.11.2010, 08:44	- 1
Bert_64 Gast Beiträge: n/a	4motion Getriebe neu dichten Das Problem ist, das mein Getriebe mehr und mehr anfängt rumzusauen. Beim letzten Ölwechsel am Wochenende musste ich feststellen das bereits mehrere Tropfen da waren und ingesamt alles ziemlich ölig aussah. Laufleistung: 204.000km Motor: ARL 110kw ohne Chip Getriebe: FEL 6-Gang manuell Ehe ich wie anfange darauf los zu schrauben, soll der Umfang der Arbeiten erstmal analysiert werden. Ich hab ja 5-Wochen Urlaub und da kann die Kiste paar Tage stehen bleiben. Zielstellung: Simmeringe der Antriebe erneuern und am Winkeltrieb. Da man im jetzigen Zustand nicht genau sehen kann, wo es "rausläuft" wären das die 3 Stellen die gemacht werden sollen. Gibt es noch andere Maßnahmen die im Zuge der Arbeiten mitgemacht werden sollten? Als Hilfestellung habe ich mir mal diese Dokumentation angesehen. http://www.klartext-web.de/motor-tal...ngswechsel.pdf Für Hinweise und mögliche Schwierigkeiten oder Hürden wäre ich sehr dankbar.

22.11.2010, 12:28	- 2
StevenW gepr. Händler Registriert seit: 22.12.2006 Golf 4 Ort: Mainz Motor: S3 1.8T BAM 165 kw / 225 PS Beiträge: 2.557 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 14 Danke für 14 Beiträge	Willst du das selbst machen oder machen lassen? Hast du schon mal nen Getriebe zerlegt? Ich würde schauen ob die Syncronringe ok sind und ggf die Nadenlager von den Wellen tauschen, wenn du es eh schon offen hast.

02.12.2010, 21:08	- 3
Bert_64 Gast Beiträge: n/a	Ich will nicht das Getriebe selbst zerlegen, sondern die Simmeringe der Antriebswellen die im Getriebegehäuse liegen tauschen. Gemacht wird es selbst, Werkzeuge ist alles vorhanden.

04.12.2010, 10:30	- 4
Lusti Benutzer Registriert seit: 03.12.2010 Golf 4 1.9 TDI 131 PS Ort: Hamburg HH-LU-101 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 64 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	also ein ähnliches problem habe ich auch..... bei mir "ölt" das getriebe vom motorblock aus ...... das wollte ich auch im sommer machen .... stimmt das dass die verbindung des getriebegehäuses mit silikon verdichtet wird ?? und es dort keine dichtung gibt ??

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