Temp. Geber oder Termostat

TuxGolf · 18.12.2010, 19:29

Hallo,

ich habe seit einigen Tagen ein Problem:

Sobald die Heizung an ist (es kommt auch warme Luft) sinkt die Wassertemperatur auf unter 90° (1-2 Striche drunter). Schalte ich die Heizung quasi aus, also auf kalt, erreiche ich wieder die 90°C. Es spielt auch keine Rolle ob lange Autobahnfahrt oder kurze Strecke (habe es ausprobiert).

Was ist es nun? Ich persönliche tippe auf den Temp. Geber

AirwinX92 · 18.12.2010, 20:39

habe auch das problem. 1.6er
temp geber hatte ich erst vor 2 monaten erneuert.
werde am dienstag einen neuen thermostat einbauen und gucken ob es weg geht

tom_h · 18.12.2010, 20:57

Sollte das thermostat sein

Gibhin · 19.12.2010, 00:16

Schau mal rechts am Motorblock. Da sollten 3 Heizdioden in den kuehlkreislauf gehen. Das ist eine zusatzheizung da der TDI wenig abwaerme produziert.
Wuerde die 3 mal auf funktion ueberpruefen.

ColtTix · 19.12.2010, 02:50

deinen Symptomen nach würde ich auf das Thermostat tippen!

TuxGolf · 19.12.2010, 13:56

Wird denn beim defekten Thermostat die Heizung heiß?

Was für Symptome hätte denn ein defekter Temp.Geber?

Wie viel Kühlflüssigkeit kommt eig. in den Kühlkreislauf?

ColtTix · 19.12.2010, 13:59

Heizung wird sicher warm, aber das dauert meißt viel länger als wenn es korrekt arbeitet!
Ein defekter Temperaturgeber macht sich dadurch bemerkbar, das er die Temperatur entweder garnicht mehr anzeigt, oder die Anzeige von 90°C auf einmal wieder komplett abfällt, und sich das in kurzen Abständen immer wieder ändert!

TuxGolf · 19.12.2010, 15:59

Habe nun den Fehlerspeicher ausgelesen:

01039 - Geber für Kühlmitteltemperaturanzeige (G2)
64-10 - zur Zeit nicht prüfbar - Unterbrochen

Also ist es wohl nicht der Thermostat oder doch beides?

ColtTix · 19.12.2010, 17:17

Vielleicht auch beides! Fand doch mit dem Temp-Geber mal an!

Golflehrer · 19.12.2010, 17:48

Habe das selbe Problem auch! Jedoch kein Diesel!
Sobald man die Heizung anmacht, sprich das Gebläse, fällt die angezeigte Temperatur unter 90°C. Schadet das dem Motor oder wirkt sich das nur auf die Anzeige aus ?

Gibhin · 19.12.2010, 22:09

Zitat:

Zitat von TuxGolf

Habe nun den Fehlerspeicher ausgelesen:

01039 - Geber für Kühlmitteltemperaturanzeige (G2)
64-10 - zur Zeit nicht prüfbar - Unterbrochen

Also ist es wohl nicht der Thermostat oder doch beides?

Dann is der Geber 62 noch ok. Haeng das ding mal an den rechner und schau nach. Was die Temperatur real macht.

18.12.2010, 19:29	- 1
TuxGolf Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.12.2008 Beiträge: 508 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Temp. Geber oder Termostat Hallo, ich habe seit einigen Tagen ein Problem: Sobald die Heizung an ist (es kommt auch warme Luft) sinkt die Wassertemperatur auf unter 90° (1-2 Striche drunter). Schalte ich die Heizung quasi aus, also auf kalt, erreiche ich wieder die 90°C. Es spielt auch keine Rolle ob lange Autobahnfahrt oder kurze Strecke (habe es ausprobiert). Was ist es nun? Ich persönliche tippe auf den Temp. Geber

18.12.2010, 20:39	- 2
AirwinX92 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.02.2010 Golf 4 VR6 R-Line Umbau mit Prins VSI Gasanlage Ort: SU Verbrauch: ∅ 10,7l LPG Motor: 2.8 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 1.091 Abgegebene Danke: 17 Erhielt 13 Danke für 13 Beiträge	habe auch das problem. 1.6er temp geber hatte ich erst vor 2 monaten erneuert. werde am dienstag einen neuen thermostat einbauen und gucken ob es weg geht

18.12.2010, 20:57	- 3
tom_h Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.08.2007 Tom Ort: Berlin Verbrauch: genug Motor: 2.8 AUE 150KW/204PS 05/00 - 05/01 Beiträge: 1.334 Abgegebene Danke: 26 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	Sollte das thermostat sein

19.12.2010, 00:16	- 4
Gibhin fucking Panda! Registriert seit: 19.07.2007 Beiträge: 5.309 Abgegebene Danke: 153 Erhielt 278 Danke für 181 Beiträge	Schau mal rechts am Motorblock. Da sollten 3 Heizdioden in den kuehlkreislauf gehen. Das ist eine zusatzheizung da der TDI wenig abwaerme produziert. Wuerde die 3 mal auf funktion ueberpruefen.

19.12.2010, 02:50	- 5
ColtTix Servicetechniker bei VW Registriert seit: 14.08.2007 VW Golf GTI Pirelli Ort: Osnabrück Verbrauch: 10 l/100km Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6.392 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 129 Danke für 124 Beiträge	deinen Symptomen nach würde ich auf das Thermostat tippen!

19.12.2010, 13:56	- 6
TuxGolf Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.12.2008 Beiträge: 508 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Wird denn beim defekten Thermostat die Heizung heiß? Was für Symptome hätte denn ein defekter Temp.Geber? Wie viel Kühlflüssigkeit kommt eig. in den Kühlkreislauf?

19.12.2010, 13:59	- 7
ColtTix Servicetechniker bei VW Registriert seit: 14.08.2007 VW Golf GTI Pirelli Ort: Osnabrück Verbrauch: 10 l/100km Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6.392 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 129 Danke für 124 Beiträge	Heizung wird sicher warm, aber das dauert meißt viel länger als wenn es korrekt arbeitet! Ein defekter Temperaturgeber macht sich dadurch bemerkbar, das er die Temperatur entweder garnicht mehr anzeigt, oder die Anzeige von 90°C auf einmal wieder komplett abfällt, und sich das in kurzen Abständen immer wieder ändert!

19.12.2010, 15:59	- 8
TuxGolf Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.12.2008 Beiträge: 508 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Habe nun den Fehlerspeicher ausgelesen: 01039 - Geber für Kühlmitteltemperaturanzeige (G2) 64-10 - zur Zeit nicht prüfbar - Unterbrochen Also ist es wohl nicht der Thermostat oder doch beides?

19.12.2010, 17:17	- 9
ColtTix Servicetechniker bei VW Registriert seit: 14.08.2007 VW Golf GTI Pirelli Ort: Osnabrück Verbrauch: 10 l/100km Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6.392 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 129 Danke für 124 Beiträge	Vielleicht auch beides! Fand doch mit dem Temp-Geber mal an!

19.12.2010, 17:48	- 10
Golflehrer Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.12.2010 VW Golf IV 1.4 16V Verbrauch: ∅ 7,6 Liter/100km Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/10 Beiträge: 293 Abgegebene Danke: 14 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	Habe das selbe Problem auch! Jedoch kein Diesel! Sobald man die Heizung anmacht, sprich das Gebläse, fällt die angezeigte Temperatur unter 90°C. Schadet das dem Motor oder wirkt sich das nur auf die Anzeige aus ?

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