also ist jetzt gar kein wasser mehr im system?
stimmt denn die temperaturanzeige im tacho?
ansonsten würd ich vorschlagen, mal wasser rein (weiß jemand wie viel?), kurze probefahrt, wasserstand überprüfen und ggf welches nachkippen, weil das system sich ja erst nach und nach entlüftet, weitere probefahrt und mal gucken ob dann ein schlierfilm oben drauf schwimmt ... weil irgendwo muss das wasser doch hin!?

wenn keine pfütze unterm auto ist, dann kann's doch nur verbrannt werden?