*Madu*

Hallo liebe Foristi,

auch auf die Gefahr hin, das hier gleich das Aggressionspotential bei einigen von Euch nach oben geht und der Blutdruck auf 200 steigt... JAAAAA, ich habe die Suchfunktion benutzt, aber bin leider nicht so richtig fündig geworden

Deshalb nun die Frage: Wo genau befinden sich die Abläufe für das Schiebedach? Die vorderen kommen aus der A-Säule, es sind zwei Gummitüllen, welche ich schon gesichtet habe und die ich auch gesäubert habe. Aber ich denke gelesen zu haben, dass es hinten auch noch zwei solcher Abläufe gibt. Aber wo kommen die raus? Kann es sein, das, wenn die nicht richtig drauf sind, dass das Wasser in den Innenraum läuft?

Folgender Hintergrund: ich hatte vor einiger Zeit bemerkt, dass ich vor dem Fahrersitz einen erheblichen Wassereintritt habe. Habe daraufhin die vorderen Gummitüllen in den A-Säulen abgemacht, gesäubert und wieder angeschlossen. Geändert hat es nichts, der Fußraum war wieder nass. Habe daraufhin den Golf in eine kleine Werkstatt geschafft. Die haben vor der Frontscheibe alles abgebaut (Wasserkasten) und den ganzen Siff dahinter entfernt. War alles voll Schlamm und Laub. Hat mich 45 EUR gekostet, ob es was gebracht hat, kann ich natürlich erst sagen, wenn der Teppich vorne wieder mal richtig trocken ist (wahrscheinlich dann im Sommer ). Aber Wasser steht mittlerweile nicht mehr vor meinem Sitz.

Als ich nach dem Fehler damals gesucht habe, hatte ich zwei Kumpels dabei. Die haben mit einem Kompressorschlauch im Schiebedach rumgeblasen, vorne und hinten. So, und nun kommts: Ich habe jetzt erheblichen Wassereinbruch hinter dem Fahrersitz und auch hinter dem Beifahrersitz. Habe heute mit einem Nasssauger mindestens 3 Liter rausgesaugt.

Kann es sein, dass meine Kumpels bei ihren Druckluftübungen (10 Bar) die Schläuche von den Gummitüllen abgedrückt haben und das Wasser nun irgendwo im hinterem Fussraum sich sammelt??? Aber wo sind die Abläufe? Oder ist es einer der 30 anderen Gründe, die offensichtlich bei einem Vierer-Golf zu Wassereinbrüchen führen können.....

Glaubt mir, in diesem Fall mit Hilfe der SuFu eine gescheite Antwort zu finden ist fast unmöglich.

Danke, für Eure Hilfe!

newschoolone

würde eher sagen, das der dreck genau dazwischen gepresst worden ist und dadurch habt ihr mehr angriffsfläche geschaffen. ich kann dir aber auch nicht weiterhelfen, da ich keine ahnung habe wie das da alles verläuft. nur beim nächsten mal würde ich essig reinkippen, der löst den ganzen biokram auf und dann gründlich mit wasser ausspühlen.

*Madu*

Wo genau bitte ist "dazwischen" und was meinst Du mit "Angriffsfläche"?

chris1984

Hi also ich hatte mal rechts hinterm sitz wasser vom schiebedach da war der ablauf vorne verstopft und dadurch ist das wasser hinter übergelaufen.und beim zweiten mal war vorne links fussraum nass grund war !!! oben an der b säule wo der griff sitzt da fängt die leitung nach unten an der ablauf und der war nicht richtig drauf gewesen kann durch mein reinigen mit druckluft und usw passiert sein also türgummi stück ab und himmel leicht runter und nachschauen ob der drauf ist.die rinne ist so aufgebaut das alles vorne abläuft da ist ne vertiefung hinten ist eher wen der stand zu hoch wird das es noch ablaufen kann weil da gehts gerade rein.hoffe konnt etwas helfen

*Madu*

Naja, um ehrlich zu sein, bin ich mir immer noch nicht ganz sicher, wo ich ansetzen soll. Welchen Griff oben an der B-Säule meinst Du? Bei mir ist an der B-Säule nur der Gurt...
Also wo genau muss ich den Himmel abmachen? Und wo führen die Leitungen hinten hin??

Basti0312

die leitungen führen unter dem himmel am angstgriff vorbei und gehen dann die c säulen runter.....

*Madu*

Ok, vielen Dank für den Tipp. Kann mir gut vorstellen, dass die durch unsere Blasaktion eventuell abgegangen sind. Ich werde da morgen mal an einer Seite anfangen den Himmel zu lösen. Vielleicht kommt man ja schon so ran und man muss nicht den ganzen Himmel runterreisen. Werde dann hier berichten, wie es abgelaufen ist.
Hoffentlich ist das die Ursache, ich wäre so froh. Nix schlimmeres als innen ein nasses Auto. Noch dazu wenn man es jeden Tag braucht. Ich habe täglich 50 Kilometer einfach auf die Arbeit...

*Madu*

So, ich denke dass ich die Ursache gefunden habe. ich habe den Himmel heruntergerissen, aber alle Leitungen waren fest auf die Abläufe gesteckt. Ob die Abläufe frei sind, kann man prima prüfen, indem man Wasser oben über die Dichtung des geschlossenen Schiebedaches kippt. Da ist hinten ein kleines Loch in der Dichtung. Dort läuft dann das Wasser rein. Nun sollte hinter allen vier Rädern das Wasser wieder rauslaufen.
Nachdem das der Fall war, ging es weiter auf die Suche. Wir haben nochmals penibel den Unterboden abgesucht. Dort gibt es lauter runde Gummistopfen. Die waren aber alle im Bereich des hinteren Fahrgastraumes an ihrem Platz. Dann haben wir die Suche erweitert und haben direkt hinter den Vorderrädern zwei Löcher gefunden, in welchen aller Wahrscheinlichkeit nach mal Gummistopfen waren. Hier mal zwei Bilder davon





Folgende Vermutung: Bei Fahrten im Schneematsch bilden sich hinter den Rädern Eisklumpen an den Schwellern. Man ist des öfteren mal dazu verleitet, diese mit einem gekonnten Fußtritt zu entfernen... Wenn nun bei eisigen Temperaturen der Gummistopfen am Eisklumpen festgefroren ist, zieht es denselben unweigerlich mit raus.
Nun kann das aufgewirbelte Wasser von der Fahrbahn richtig schön in diese Löcher eindringen und sammelt sich dann an der tiefsten Stelle... und das ist der hintere Fahrgastraum.

Das alles ist im Moment aber nur eine Vermutung. Bestätigen kann ich es aber erst, wenn der Teppich im Innenraum mal wieder trocken ist. Zumindest steht jetzt kein Wasser mehr im hinteren Fußraum, denn ich habe alles mit einem NAsssauger bearbeitet.

chro-nos

Kommt der Ablauf tatsächlich UNTER dem Wagen raus?

Ich habe vorn die erneuern müssen, da kommen sie beim Türscharnier raus.

Wo laufen denn beim VARIANT die hinteren Ablaufschläuche lang und wo kommen sie raus?