Frontstoßstange schrauben verostet

DePraesi · 18.02.2011, 20:32

Hi leute,
als erstes möchte ich mich entschuldigen das ich irgendjemand evtl wiederhole

... folgendes Problem: Ich wollte heute meine neuen Scheinwerfer einbauen, dabei muss ich ja die Stoßstange für entfernen. So nun sind aber diese 5 Schrauben dermaßen fest (festgezogen,Rost k.A.) das ich sie nicht wegbekomme -.- (kann es sein das man ein "speziellen" VW Schraubendreher braucht???) .... Rostentferner habe ich probiert, ein keil in die schraube und aufhämmern auch. Wie bekomme ich diese Kacke los, aufbohren ? Falls ja, welche Schrauben benötige ich dann wieder ? Orginale von VW, oder langen 5 vom baumarkt ?

Oder gibt es zufällig eine möglichkeit die Scheinis so ein-auszubauen, ohne die SS abzunehmen ?
Ich danke schon mal für eure schnelle Hilfe.

MfG DePraesi

P.S: Mein 4er ist 12 Jahre alt, und es scheint als wäre vorne nie diese Stoßstange mal weggemacht worden.

Parnemann · 18.02.2011, 20:37

Als ich das erste mal die Stoßstange abnehmen musste hat sich auch ein Schraubenkopf verabscheidet. Was ist das? 30er Torx?
Im schlimmsten Fall rausbohren und Gewinde nachschneiden.

ColtTix · 18.02.2011, 20:40

Schrauben in der Handhausschale sind T25 und der Rest T30. Eigentlich ohne Probleme und selbst mit einem Torx-Schraubendreher ohne Knarrenkasten zu öffnen. Von solchen Problemen höre ich das erste Mal. Mit was hast du es denn versucht?
Ich empfehle sonst die Original-Schrauben von VW.

Gewinde nachschneiden braucht man nicht, denn meinsweissens sind das alles nur so "Schnappmuttern" die man für wenige Cent nachkaufen und somit ersetzen kann. Die halten eh nicht ewig!

Flilow · 18.02.2011, 20:50

Oben also unterm Grill sind T30 Torx Schrauben, hätte zur Sicherheit das Gewinde nachgeschnitten sodass die neuen Schrauben Butterweich reingleiten

Wenn alle Schrauben abreißen solllten, würde ich Sie ausbohren und von VW Orginale neue Schrauben nehmen, Gewinde wieder nachschneiden versteht sich ...

Schnappmuttern sind ja nur links und rechts in der Radhausschale .. die Oberen sind meines Wissens nach am Schlossträger fest, das sind keien Schnappmuttern...

DePraesi · 18.02.2011, 22:53

Zitat:

Zitat von ColtTix

Schrauben in der Handhausschale sind T25 und der Rest T30. Eigentlich ohne Probleme und selbst mit einem Torx-Schraubendreher ohne Knarrenkasten zu öffnen. Von solchen Problemen höre ich das erste Mal. Mit was hast du es denn versucht?
Ich empfehle sonst die Original-Schrauben von VW.

Gewinde nachschneiden braucht man nicht, denn meinsweissens sind das alles nur so "Schnappmuttern" die man für wenige Cent nachkaufen und somit ersetzen kann. Die halten eh nicht ewig!

Also hatte als erstes nen Imbus in der Hand, und hoffe halt das ich das Gewinde nich zerstört habe ... Sin die Schrauben von VW teuer ? Da es sich ja um ein "Orginalteil" handelt -.-.
Aber das mit dem Gewinde nachschneiden müsste ja funtzen.
Danke schonmal für die schnellen Antworten.

werwolf · 18.02.2011, 22:58

sage dir den preis gleich
sind fast alles torx schrauben müsstet dir mal nen guten nuss kasten kaufen da ist alles drin

tante edit 1mal Schraube 1,03 euro TN 6N0 807 199
wenn du das gewinde nachscheiden willst das ist M6

DePraesi · 18.02.2011, 23:08

Vielen Dank werwolf, für alles

werwolf · 18.02.2011, 23:10

kein problem

Hempdiscs · 19.02.2011, 00:04

Lass den Rostlöser mal eine Zeit wirken und sprüh mal nach, ehe du ans Ausbohren gehst. Es dauert halt ein bissl, je nachdem

84TDIler · 19.02.2011, 08:33

Hast du probier es doch mal mit nem Schraubenausdreher. Hat zwar nicht jeder zuhause aber du kommst ums Gewindenachschneiden drumrum.

Falls dir das nichts sagt: http:/

Rennsteig 261 000 3 Schraubenausdreher-Satz 5-teilig: Amazon.de: Baumarkt

Einfach ein kleines Koch in die Schraube bohren und dann mit dem Teil welches ein konisches-linksgewinde hat reindrein.

TiAN · 19.02.2011, 10:07

WD40 ole!

Flilow · 19.02.2011, 11:19

Die Schrauben am besten immer ordetnlich mit Rostlöser einsprühen und nur 2 Gewindegänge raus und 1 wieder reinschrauben, das vermeidet meistens das abreißen der Schraube

18.02.2011, 20:32	- 1
DePraesi Neuer Benutzer Registriert seit: 04.11.2010 Golf 4 Ort: Rheinstetten Verbrauch: viel zu viel :( Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 9 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Frontstoßstange schrauben verostet Hi leute, als erstes möchte ich mich entschuldigen das ich irgendjemand evtl wiederhole ... folgendes Problem: Ich wollte heute meine neuen Scheinwerfer einbauen, dabei muss ich ja die Stoßstange für entfernen. So nun sind aber diese 5 Schrauben dermaßen fest (festgezogen,Rost k.A.) das ich sie nicht wegbekomme -.- (kann es sein das man ein "speziellen" VW Schraubendreher braucht???) .... Rostentferner habe ich probiert, ein keil in die schraube und aufhämmern auch. Wie bekomme ich diese Kacke los, aufbohren ? Falls ja, welche Schrauben benötige ich dann wieder ? Orginale von VW, oder langen 5 vom baumarkt ? Oder gibt es zufällig eine möglichkeit die Scheinis so ein-auszubauen, ohne die SS abzunehmen ? Ich danke schon mal für eure schnelle Hilfe. MfG DePraesi P.S: Mein 4er ist 12 Jahre alt, und es scheint als wäre vorne nie diese Stoßstange mal weggemacht worden.

18.02.2011, 20:40	- 3
ColtTix Servicetechniker bei VW Registriert seit: 14.08.2007 VW Golf GTI Pirelli Ort: Osnabrück Verbrauch: 10 l/100km Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6.392 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 129 Danke für 124 Beiträge	Schrauben in der Handhausschale sind T25 und der Rest T30. Eigentlich ohne Probleme und selbst mit einem Torx-Schraubendreher ohne Knarrenkasten zu öffnen. Von solchen Problemen höre ich das erste Mal. Mit was hast du es denn versucht? Ich empfehle sonst die Original-Schrauben von VW. Gewinde nachschneiden braucht man nicht, denn meinsweissens sind das alles nur so "Schnappmuttern" die man für wenige Cent nachkaufen und somit ersetzen kann. Die halten eh nicht ewig! Geändert von ColtTix (18.02.2011 um 20:42 Uhr)

18.02.2011, 22:58	- 6
werwolf Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.03.2008 Verbrauch: Flasche Havana in der Woche Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 1.058 Abgegebene Danke: 20 Erhielt 17 Danke für 11 Beiträge	sage dir den preis gleich sind fast alles torx schrauben müsstet dir mal nen guten nuss kasten kaufen da ist alles drin tante edit 1mal Schraube 1,03 euro TN 6N0 807 199 wenn du das gewinde nachscheiden willst das ist M6 Geändert von werwolf (18.02.2011 um 23:01 Uhr)

19.02.2011, 08:33	- 10
84TDIler Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.03.2010 Golf 4 TDI Ort: Adenbüttel GF-H xxxx Verbrauch: 5,6 - 6,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 342 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Hast du probier es doch mal mit nem Schraubenausdreher. Hat zwar nicht jeder zuhause aber du kommst ums Gewindenachschneiden drumrum. Falls dir das nichts sagt: http:/ Rennsteig 261 000 3 Schraubenausdreher-Satz 5-teilig: Amazon.de: Baumarkt Rennsteig 261 000 3 Schraubenausdreher-Satz 5-teilig: Amazon.de: Baumarkt Einfach ein kleines Koch in die Schraube bohren und dann mit dem Teil welches ein konisches-linksgewinde hat reindrein.

18.02.2011, 20:37	- 2
Parnemann Globetrotter Registriert seit: 21.09.2006 4.0l 9Zylinder Disotto Turbo Ort: Berlin Verbrauch: 12 Motor: 1.9 CL AGP 50KW/68PS 10/97 - 04/01 Beiträge: 1.767 Abgegebene Danke: 29 Erhielt 29 Danke für 23 Beiträge	Als ich das erste mal die Stoßstange abnehmen musste hat sich auch ein Schraubenkopf verabscheidet. Was ist das? 30er Torx? Im schlimmsten Fall rausbohren und Gewinde nachschneiden.

18.02.2011, 20:50	- 4
Flilow Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.11.2009 VW Golf Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 148 Abgegebene Danke: 9 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	Oben also unterm Grill sind T30 Torx Schrauben, hätte zur Sicherheit das Gewinde nachgeschnitten sodass die neuen Schrauben Butterweich reingleiten Wenn alle Schrauben abreißen solllten, würde ich Sie ausbohren und von VW Orginale neue Schrauben nehmen, Gewinde wieder nachschneiden versteht sich ... Schnappmuttern sind ja nur links und rechts in der Radhausschale .. die Oberen sind meines Wissens nach am Schlossträger fest, das sind keien Schnappmuttern...

18.02.2011, 23:08	- 7
DePraesi Neuer Benutzer Registriert seit: 04.11.2010 Golf 4 Ort: Rheinstetten Verbrauch: viel zu viel :( Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 9 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Vielen Dank werwolf, für alles

18.02.2011, 23:10	- 8
werwolf Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.03.2008 Verbrauch: Flasche Havana in der Woche Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 1.058 Abgegebene Danke: 20 Erhielt 17 Danke für 11 Beiträge	kein problem

19.02.2011, 00:04	- 9
Hempdiscs et le V5, vieux et vite Registriert seit: 08.10.2009 CHHB-DSG Ort: Alaska 2021 fällt aus:( ♠♠-♠♠ ♠♠ Verbrauch: Im Ø~10l SP Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 2.763 Abgegebene Danke: 25 Erhielt 1.066 Danke für 874 Beiträge	Lass den Rostlöser mal eine Zeit wirken und sprüh mal nach, ehe du ans Ausbohren gehst. Es dauert halt ein bissl, je nachdem

19.02.2011, 10:07	- 11
TiAN Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.08.2009 Leon FR Ort: Cham WQ 19 Verbrauch: 1 Satz Reifen/Jahr Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 844 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	WD40 ole!

19.02.2011, 11:19	- 12
Flilow Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.11.2009 VW Golf Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 148 Abgegebene Danke: 9 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	Die Schrauben am besten immer ordetnlich mit Rostlöser einsprühen und nur 2 Gewindegänge raus und 1 wieder reinschrauben, das vermeidet meistens das abreißen der Schraube

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