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Alt 05.04.2011, 19:21
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Ebayname von daniel_bf: daniel_bampfi
Standard AGR Wert bei Vollast über Soll!?

Hallo!


Hab heute eine Logfahrt gemacht, einfach so aus neugierde. Dabei ist mir im MWB 003 aufgefallen dass der "Ist WErt" bei Vollast über dem " Soll Wert" ist.

Mein Golf, MJ 2001, 115PS PD, AJM Motor läuft eigentlich ganz gut. Ist es etwa normal, ich dachte die AGR schaltet sich bei Vollast ab.

Heer der Log: Zippyshare.com

mfg Daniel


daniel_bf ist offline  

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Alt 05.04.2011, 20:11      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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Ebayname von daniel_bf: daniel_bampfi
Standard

Hilft mir jetzt leider gar nicht weiter....

Das MV ist ja bei Vollast gar nicht aktiv. Somit sollte sich die AGR ja schliessen und der Wert nicht über Soll Menge gehen

Keine Ahnung, zum Thema AGR überprüfen bzw. funktion finde ich keine hilfreichen Themen leider. Sonst würde ich euch mit sowas nicht belästigen.
daniel_bf ist offline  

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Alt 05.04.2011, 20:15      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
Nuke6110
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Ebayname von Nuke6110: nuke_88
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Ich denk mal Robin meint das der Sollwert der Abschaltwert ist und dein Wert logischerweise darüber liegt
Nuke6110 ist offline  

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Alt 05.04.2011, 20:21      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
Nuke6110
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Ebayname von Nuke6110: nuke_88
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Zitat:
Zitat von Nuke6110 Beitrag anzeigen
Ich denk mal Robin meint das der Sollwert der Abschaltwert ist und dein Wert logischerweise darüber liegt
Oder auch nicht
Nuke6110 ist offline  

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Alt 05.04.2011, 20:37      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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Ebayname von daniel_bf: daniel_bampfi
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Ok, danke für den link. Werd das aber alles noch ein paar mal lesen müssen um alles zu verstehen.


mfg Daniel

Edit:

OK OK habe jetzt verstanden. Hab da falsch rum gedacht....

Geändert von daniel_bf (05.04.2011 um 20:51 Uhr)
daniel_bf ist offline  

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Alt 07.04.2011, 19:21      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
Kamikaze Schumi
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Standard

Der AJM ist genügsam was das AGR betrifft, wenn du es nicht brauchst kann dir aus versehen der Stecker dazu abgefallen sein hinten an der Spritzwand. Steht im Fehlerspeicher, aber geht kein Lämpchen an und das dreckige Zeug kommt da raus wo es soll: Aus dem Auspuff.


 

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