japanleisten... - Seite 2

Vampire · 30.06.2011, 16:35

Als unlackiert? Kann ich mir gar nich vorstellen, dass das geht, da du ja die Struktur beschädigen musst, um die Teile aneinander zu verschweißen.

paule1308 · 30.06.2011, 16:43

ne folgendes ich glaube ich habe mich falsch ausgedrückt es gibt doch leisten die sind grundiert damit man sie später lacken kann und es gibt die anderen ungrundierten und die meine ich...

DavyT · 30.06.2011, 16:57

Zitat:

Zitat von paule1308

ne folgendes ich glaube ich habe mich falsch ausgedrückt es gibt doch leisten die sind grundiert damit man sie später lacken kann und es gibt die anderen ungrundierten und die meine ich...

Es gibt keine ungrundierte passende Leiste...

Sobald man die bearbeitet muss sie grundiert und lackiert werden, da man durch das Bearbeitungsverfahren die Oberfläche der Leiste "zerstört" und sie somit nie als unlackierte Leiste genutzt werden sollte...

paule1308 · 30.06.2011, 21:11

Achso na dann hat sich das ja erledigt weil ich ne stink normale schwarzleiste will ohne kennzeichenaufnahme und mit sml...schade

ElEkTRo!roCkErz · 18.08.2011, 16:56

Hab ma ne frage zu der leiste. Bekomm ich die direkt bei vw oder woo?? Was kostet die ca? Und wie nennt die sich richtig.

Mfg

ElEkTRo!roCkErz · 18.08.2011, 16:59

Bzw wie bekomm ich die aussparung bei meiner leiste zu? Ein stück plaste aus ner anderen ausschneiden und verschweißen??

Lordsik · 18.08.2011, 17:05

Kannst dir ja ein negativ Abdruck der Struktur erstellen, daraus wieder ein positiv und damit dann die Struktur wieder einstanzen. Das Verfahren wird auch bei smart repairs im Innenraum angewendet. Ist halt wieder mehr oder weniger krass vom Aufwand her.

30.06.2011, 16:35	- 21
Vampire Pen!s Registriert seit: 21.07.2009 BMW Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 2.958 Abgegebene Danke: 142 Erhielt 204 Danke für 162 Beiträge	Als unlackiert? Kann ich mir gar nich vorstellen, dass das geht, da du ja die Struktur beschädigen musst, um die Teile aneinander zu verschweißen.

30.06.2011, 16:43	- 22
paule1308 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.11.2009 Golf IV Ort: Berlin B-HU ** Verbrauch: drei bier und nen korn Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 206 Themenstarter** Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ne folgendes ich glaube ich habe mich falsch ausgedrückt es gibt doch leisten die sind grundiert damit man sie später lacken kann und es gibt die anderen ungrundierten und die meine ich...

30.06.2011, 21:11	- 24
paule1308 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.11.2009 Golf IV Ort: Berlin B-HU ** Verbrauch: drei bier und nen korn Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 206 Themenstarter** Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Achso na dann hat sich das ja erledigt weil ich ne stink normale schwarzleiste will ohne kennzeichenaufnahme und mit sml...schade

18.08.2011, 16:56	- 25
ElEkTRo!roCkErz Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.02.2010 Golf 4 Ort: Leipzig Verbrauch: 7l Motor: 1.6 CL ATN 77KW/105PS 11/99 - 05/00 Beiträge: 1.079 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 10 Danke für 10 Beiträge	Hab ma ne frage zu der leiste. Bekomm ich die direkt bei vw oder woo?? Was kostet die ca? Und wie nennt die sich richtig. Mfg

18.08.2011, 16:59	- 26
ElEkTRo!roCkErz Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.02.2010 Golf 4 Ort: Leipzig Verbrauch: 7l Motor: 1.6 CL ATN 77KW/105PS 11/99 - 05/00 Beiträge: 1.079 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 10 Danke für 10 Beiträge	Bzw wie bekomm ich die aussparung bei meiner leiste zu? Ein stück plaste aus ner anderen ausschneiden und verschweißen??

18.08.2011, 17:05	- 27
Lordsik ³ Registriert seit: 10.11.2007 G0lF TüЯb0★ Beiträge: 7.272 Abgegebene Danke: 15 Erhielt 46 Danke für 33 Beiträge	Kannst dir ja ein negativ Abdruck der Struktur erstellen, daraus wieder ein positiv und damit dann die Struktur wieder einstanzen. Das Verfahren wird auch bei smart repairs im Innenraum angewendet. Ist halt wieder mehr oder weniger krass vom Aufwand her.

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