R32 Schaltknauf auf 1.4 Schaltgestänge umbauen

Der Kulli · 08.07.2011, 11:04

Hallo
Ich hätte gerne in naher Zukuft gerne einen Schaltknauf vom R32 in meinen 1.4Golf. Nur kann man den umbauen das der auch auf die dicke Schaltstange passt?
Gibt es da sogar vll eine Bild gefüllte Anleitung für wie man soetwas macht?

Gruß Der Kulli

Oliver · 08.07.2011, 11:29

Nein.

Schmarsi · 08.07.2011, 11:53

Nimm den Sportedition Schaltknauf. Gibts auch für die 1.4er Maschine und sieht gut aus.

Gruss

discostue84 · 08.07.2011, 12:11

jepp, kann ich nur empfehlern!!!

umbauen bringt nix.
unsere schaltknäufe könnte man noch auf die kleinen stangen vom seilzug bringen mit adaptern usw, nur andersrum sind es doch 9mm durchmesser die mehr sind und das hinzubekommen inkl. führungsschiene halte ich für sehr aufwändig, bis nicht wirklich exakt realisierbar.

ich hab auch den sportedition, alles leder, schicke manschette, spitze

fyre · 08.07.2011, 12:42

Sollte möglich sein, aber nur mit sehr viel Arbeit. Vorgehensweiße ähnlich wie in dieser Anleitung für den Audi Schaltknauf. http://djrival.de/tutorial/s3togolf4.pdf

Ein User im Forum hatte auch mal einen umgebauten für den 1.4er/1.6er angeboten.

Der Kulli · 08.07.2011, 13:00

Die Sportedition finde ich gar nicht schön. Was gibt es da denn sonst noch für alternativen die bei mir so draufpassen würde.
Oder gibt es die Sportedition auch Das die Kappe oben drauf in Chrom ist, oder so und das dann die Kappe mit den Zahlen drauf beleuchtet ist.

Tobi-WanKenobi · 08.07.2011, 13:04

Es gibt Schaltknäufe die dem OEM Schaltknauf sehr ähnlich sehen incl. Beleuchtung. Hersteller ist ICT.

discostue84 · 08.07.2011, 13:10

zubehör schaltknauf mit beleuchtung...sind die zeiten ne vorbei??? atu-tuning...muha

na jedenfalls wird es da nicht so viel oem-optionen für die dicke schaltstange geben.
ach und die kappen oben kann man wechseln, muss man nur vorsichtig abhebeln und ne andere drauf machen. ich hab ne generation-kappe aufm sportedition

Der Kulli · 08.07.2011, 13:25

Kannst du davon, oder von deinem kompletten schaltknauf mal ein Bild posten?

discostue84 · 08.07.2011, 13:33

mache ich dann, muss ich aber erst ins auto eins fotoknipsen

jens1987 · 08.07.2011, 22:12

Ich hab bei mir den R:. Schaltknauf drin . Umbau is in etwas so wie in der Anleitung . Was echt etwas scheiße ist, ist den Aluring aufzuweiten . Mühe hat sich aber gelohnt

Schmarsi · 09.07.2011, 19:40

Die Anleitung von DJRival gibts natürlich auch auf www.golfvier.de, sowie viele weitere!

Aber wie gesagt, würde dann lieber den SE Schaltknauf nehmen und die Kappe wechseln..

Gruss

16.08.2011, 11:24

Zitat:

Zitat von discostue84

zubehör schaltknauf mit beleuchtung...sind die zeiten ne vorbei??? atu-tuning...muha

na jedenfalls wird es da nicht so viel oem-optionen für die dicke schaltstange geben.
ach und die kappen oben kann man wechseln, muss man nur vorsichtig abhebeln und ne andere drauf machen. ich hab ne generation-kappe aufm sportedition

Woher hast du die Kappe denn? Kann man ja bestimmt nicht einzeln bestellen!?

Mini1283 · 16.08.2011, 13:01

ich bau mir bald den vom s3 ein. nach der anleitung von djrival. der knauf ist schon bestellt.

Schmarsi · 17.08.2011, 11:30

Zitat:

Zitat von Mini1283

ich bau mir bald den vom s3 ein. nach der anleitung von djrival. der knauf ist schon bestellt.

Viel Erfolg beim Umbau!

Kannst ja die Anleitung gerne mal Kommentieren danach, wie es gelaufen ist und wie dir die Anleitung geholfen hat.

Gruß

Mini1283 · 18.08.2011, 01:29

werd ich machen !

discostue84 · 18.08.2011, 01:38

siehste, s bild hab ich ganz vergessen zu machen, na aber is n sportedition mit generation kappe druffe. die hatte ich no rum liegen und da mir die schwarz/chromne ne gefallen hat kam die drauf

JoSchuss · 18.08.2011, 07:06

Ich habe auch versucht einen R32 Schaltknauf in einen 1,4l zu verbauen.
Das ganze ist durch den Aluring nicht so einfach wie beim S3 Schaltknauf.
Ich habe dann einen Sport Edition Schaltknauf verbaut mit einem Rahmen vom R32 Knauf.
Mitlerweile habe ich allerdings einen Weg gefunden den Schaltknauf an meinem Golf zu montieren!
Ich hab ganz einfach das Getriebe vom V6 verbaut :P

ofeliache · 18.08.2011, 08:36

Davon abgesehen, dass es lächerlich aussieht, finde ich den originalen, also den mit so "kratern" und dem Chromring oben eigentlich recht schick, falls der bei allen 1.4ern verbaut wurde?! Ganz ehrlich, er gefällt mir sogar besser als meiner! Und nein, ich gebe ihn trotzdem nicht her

Mini1283 · 20.08.2011, 20:48

so...hab jetzt nens3 knauf drin. umbau hab ich nach der anleitung von oben gemacht. ging ganz einfach. hat ca. ne halbe stunde gedauert.

jetzt fehlt nur noch ein golf6 gti lenkrad. dann passt die optik

08.07.2011, 11:04	- 1
Der Kulli Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.05.2011 Golf IV 1.4 75PS Ort: Kranenburg KLE -- **** Verbrauch: Immer noch zu viel Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 977 Abgegebene Danke: 20 Erhielt 29 Danke für 24 Beiträge	R32 Schaltknauf auf 1.4 Schaltgestänge umbauen Hallo Ich hätte gerne in naher Zukuft gerne einen Schaltknauf vom R32 in meinen 1.4Golf. Nur kann man den umbauen das der auch auf die dicke Schaltstange passt? Gibt es da sogar vll eine Bild gefüllte Anleitung für wie man soetwas macht? Gruß Der Kulli

08.07.2011, 13:10	- 8
discostue84 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.02.2011 Golf 4 SR Highline "Streetmachine" Ort: Wild Wild East Sa-ch sen Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 1.834 Abgegebene Danke: 126 Erhielt 91 Danke für 86 Beiträge	zubehör schaltknauf mit beleuchtung...sind die zeiten ne vorbei??? atu-tuning...muha na jedenfalls wird es da nicht so viel oem-optionen für die dicke schaltstange geben. ach und die kappen oben kann man wechseln, muss man nur vorsichtig abhebeln und ne andere drauf machen. ich hab ne generation-kappe aufm sportedition Geändert von discostue84 (08.07.2011 um 13:32 Uhr)

08.07.2011, 11:29	- 2
Oliver Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.04.2009 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 2.603 Abgegebene Danke: 478 Erhielt 181 Danke für 137 Beiträge	Nein.

08.07.2011, 11:53	- 3
Schmarsi schwarzer Golfer Registriert seit: 13.03.2008 Golf 4 Ort: Raum Flensburg Verbrauch: ~9 Liter Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 3.406 Abgegebene Danke: 46 Erhielt 32 Danke für 26 Beiträge	Nimm den Sportedition Schaltknauf. Gibts auch für die 1.4er Maschine und sieht gut aus. Gruss

08.07.2011, 12:11	- 4
discostue84 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.02.2011 Golf 4 SR Highline "Streetmachine" Ort: Wild Wild East Sa-ch sen Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 1.834 Abgegebene Danke: 126 Erhielt 91 Danke für 86 Beiträge	jepp, kann ich nur empfehlern!!! umbauen bringt nix. unsere schaltknäufe könnte man noch auf die kleinen stangen vom seilzug bringen mit adaptern usw, nur andersrum sind es doch 9mm durchmesser die mehr sind und das hinzubekommen inkl. führungsschiene halte ich für sehr aufwändig, bis nicht wirklich exakt realisierbar. ich hab auch den sportedition, alles leder, schicke manschette, spitze

08.07.2011, 12:42	- 5
fyre Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.11.2009 Beiträge: 2.193 Abgegebene Danke: 64 Erhielt 95 Danke für 86 Beiträge	Sollte möglich sein, aber nur mit sehr viel Arbeit. Vorgehensweiße ähnlich wie in dieser Anleitung für den Audi Schaltknauf. http://djrival.de/tutorial/s3togolf4.pdf Ein User im Forum hatte auch mal einen umgebauten für den 1.4er/1.6er angeboten.

08.07.2011, 13:00	- 6
Der Kulli Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.05.2011 Golf IV 1.4 75PS Ort: Kranenburg KLE -- ** Verbrauch: Immer noch zu viel Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 977 Themenstarter** Abgegebene Danke: 20 Erhielt 29 Danke für 24 Beiträge	Die Sportedition finde ich gar nicht schön. Was gibt es da denn sonst noch für alternativen die bei mir so draufpassen würde. Oder gibt es die Sportedition auch Das die Kappe oben drauf in Chrom ist, oder so und das dann die Kappe mit den Zahlen drauf beleuchtet ist.

08.07.2011, 13:04	- 7
Tobi-WanKenobi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.03.2006 Golf V Variant Ort: Osnabrücker Land / Kreis Recklinghausen Beiträge: 661 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	Es gibt Schaltknäufe die dem OEM Schaltknauf sehr ähnlich sehen incl. Beleuchtung. Hersteller ist ICT.

08.07.2011, 13:25	- 9
Der Kulli Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.05.2011 Golf IV 1.4 75PS Ort: Kranenburg KLE -- ** Verbrauch: Immer noch zu viel Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 977 Themenstarter** Abgegebene Danke: 20 Erhielt 29 Danke für 24 Beiträge	Kannst du davon, oder von deinem kompletten schaltknauf mal ein Bild posten?

08.07.2011, 13:33	- 10
discostue84 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.02.2011 Golf 4 SR Highline "Streetmachine" Ort: Wild Wild East Sa-ch sen Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 1.834 Abgegebene Danke: 126 Erhielt 91 Danke für 86 Beiträge	mache ich dann, muss ich aber erst ins auto eins fotoknipsen

08.07.2011, 22:12	- 11
jens1987 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.03.2009 Beiträge: 626 Abgegebene Danke: 70 Erhielt 30 Danke für 22 Beiträge	Ich hab bei mir den R:. Schaltknauf drin . Umbau is in etwas so wie in der Anleitung . Was echt etwas scheiße ist, ist den Aluring aufzuweiten . Mühe hat sich aber gelohnt

09.07.2011, 19:40	- 12
Schmarsi schwarzer Golfer Registriert seit: 13.03.2008 Golf 4 Ort: Raum Flensburg Verbrauch: ~9 Liter Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 3.406 Abgegebene Danke: 46 Erhielt 32 Danke für 26 Beiträge	Die Anleitung von DJRival gibts natürlich auch auf www.golfvier.de, sowie viele weitere! Aber wie gesagt, würde dann lieber den SE Schaltknauf nehmen und die Kappe wechseln.. Gruss

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16.08.2011, 13:01	- 14
Mini1283 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.12.2008 Golf 4 Ort: Berlin Verbrauch: zu viel fürn 1.6er Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 1.694 Abgegebene Danke: 14 Erhielt 84 Danke für 67 Beiträge	ich bau mir bald den vom s3 ein. nach der anleitung von djrival. der knauf ist schon bestellt.

18.08.2011, 01:29	- 16
Mini1283 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.12.2008 Golf 4 Ort: Berlin Verbrauch: zu viel fürn 1.6er Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 1.694 Abgegebene Danke: 14 Erhielt 84 Danke für 67 Beiträge	werd ich machen !

18.08.2011, 01:38	- 17
discostue84 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.02.2011 Golf 4 SR Highline "Streetmachine" Ort: Wild Wild East Sa-ch sen Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 1.834 Abgegebene Danke: 126 Erhielt 91 Danke für 86 Beiträge	siehste, s bild hab ich ganz vergessen zu machen, na aber is n sportedition mit generation kappe druffe. die hatte ich no rum liegen und da mir die schwarz/chromne ne gefallen hat kam die drauf

18.08.2011, 07:06	- 18
JoSchuss Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.03.2008 Audi TT 8j Ort: Aalen Verbrauch: 10,5 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 1.729 Abgegebene Danke: 30 Erhielt 12 Danke für 12 Beiträge	Ich habe auch versucht einen R32 Schaltknauf in einen 1,4l zu verbauen. Das ganze ist durch den Aluring nicht so einfach wie beim S3 Schaltknauf. Ich habe dann einen Sport Edition Schaltknauf verbaut mit einem Rahmen vom R32 Knauf. Mitlerweile habe ich allerdings einen Weg gefunden den Schaltknauf an meinem Golf zu montieren! Ich hab ganz einfach das Getriebe vom V6 verbaut :P

18.08.2011, 08:36	- 19
ofeliache Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.08.2010 Golf IV R32 Ort: Düsseldorf Verbrauch: 12-16l Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 347 Abgegebene Danke: 31 Erhielt 27 Danke für 22 Beiträge	Davon abgesehen, dass es lächerlich aussieht, finde ich den originalen, also den mit so "kratern" und dem Chromring oben eigentlich recht schick, falls der bei allen 1.4ern verbaut wurde?! Ganz ehrlich, er gefällt mir sogar besser als meiner! Und nein, ich gebe ihn trotzdem nicht her

20.08.2011, 20:48	- 20
Mini1283 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.12.2008 Golf 4 Ort: Berlin Verbrauch: zu viel fürn 1.6er Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 1.694 Abgegebene Danke: 14 Erhielt 84 Danke für 67 Beiträge	so...hab jetzt nens3 knauf drin. umbau hab ich nach der anleitung von oben gemacht. ging ganz einfach. hat ca. ne halbe stunde gedauert. jetzt fehlt nur noch ein golf6 gti lenkrad. dann passt die optik