Tandempumpe verdreht? AJM

Trapper · 02.10.2011, 13:09

Hy

Ich habe seit längerem Flüssigkeitsverlust bei meinem AJM,dachte zuerst es sein mein AGR Ventil da es ein bisschen "saftelt" gestern wollte ich es ausbauen und da bemerkte ich das auch noch was anderes undicht ist.

Und zwar dieses Teil:

Es sieht mir nach Dieselpumpe aus.

Was ist das und kann ich das normal abmontieren?
Oder muss danach etwas neu eingestellt werden?

Edit:Ich hab glaube ich die Tandempumpe verdreht,kann da etwas kaputt gehen wenn ich sie vlt verdreht einbaue?

lg

ColtTix · 02.10.2011, 13:14

Das ist nicht nur die Dieselpumpe sondern das Bauteil nennt sich Tandempumpe!

Es beinhaltet Kraftstoffpumpe und Unterdruckpumpe.
Kann einfach so demontiert werden, beim Wiedereinbau braucht man auf jeden Fall ne neue Metalldichtung am Zylinderkopf und muss auf die richtige Stellung des Nocken darin achten.
Die Pumpe wird vom der Nockenwelle mit angetrieben und passt eben nur in einer Position.
Sonst wird Tandempumpe oder Nockenwelle beschädigt!

Danach muss nichts neu eingestellt werden

Trapper · 02.10.2011, 13:17

Vielen Dank!

lg

Trapper · 02.10.2011, 14:54

Wie demontiert man den "winkel" wo die Kühlwasserschläcuhe rangehen,die schraube sitz genau dahinter und ich komm nicht ran.

lg

ColtTix · 02.10.2011, 19:22

Du meinst den Kühlwasserstutzen oder? Der müsste mit zwei 10er Schrauben befestigt sein. Dann läuft allerdings dort viel Kühlflüssigkeit aus, die man auffangen sollte.
Die Gummidichtung sollte man dann ebenfalls erneuern!

Trapper · 02.10.2011, 20:52

Hab ich jt doch geschafft ohne den Stutzen zu demontieren.

Doch jt ist die frage wie ich die pumpe wieder ran baue,den ich hab sie evntl. um 180° verdreht,was kann da passieren?

lg

ColtTix · 02.10.2011, 21:23

da passiert nichts, das ist in Ordnung.
Wichtig ist nur das dieser Nocken richtig sitzt und man es nicht verspannt oder so.

Was hast du denn jetzt vor? Neue Tandempumpe?

Trapper · 02.10.2011, 21:29

Morgen nachfragen wegen einen Dichtsatz,es ist nur "äußerlich" undicht.

lg

ColtTix · 02.10.2011, 21:32

Also an dieser Metalldichtung am Zylinderkopf?

Für das Innenleben der Pumpe gibt es nämlich keine Einzelteile

PS: Morgen ist Feiertag!

Trapper · 03.10.2011, 14:36

Nicht bei uns in Österreich

.

So war jt beim Händler,2 Dichtungen zum Zylinderkopf habe ich bekommen.
Bei AGR-Ventil erneuere ich die Dichtung auch,so wie beim Wasserpumpeflansch.

Lieder gib es die restlichten Dichtungen nicht einzeln zu kaufen,werde es probieren sie mit Hitzebständigen Silikon abzudichten.

Melde mich so bald es was neues gibt.

lg

02.10.2011, 13:09	- 1
Trapper Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.05.2011 G4 20v Turbo 1,8L Ort: Kärnten Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 327 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	Tandempumpe verdreht? AJM Hy Ich habe seit längerem Flüssigkeitsverlust bei meinem AJM,dachte zuerst es sein mein AGR Ventil da es ein bisschen "saftelt" gestern wollte ich es ausbauen und da bemerkte ich das auch noch was anderes undicht ist. Und zwar dieses Teil: Es sieht mir nach Dieselpumpe aus. Was ist das und kann ich das normal abmontieren? Oder muss danach etwas neu eingestellt werden? Edit:Ich hab glaube ich die Tandempumpe verdreht,kann da etwas kaputt gehen wenn ich sie vlt verdreht einbaue? lg Geändert von Trapper (02.10.2011 um 17:36 Uhr)

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02.10.2011, 14:54	- 4
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