Turbolader Demontage am 4motion

25.10.2011, 15:21

Das VTG Gestänge an meinem Turbolader war fest. Immerhin konnte ich es mit etwas Gewalt erstmal wieder etwas gängig machen. Jedoch ist es wohl nicht "gängig" genug um wieder den alten Fahrzustand zu erreichen.

Der Fahrzustand sieht so aus, dass die Leistung erst 2000 Upm anliegt. Kommentare wie "vorher geht es nichts" kann man sich sparen, ich weiß das der Leistungsaufbau vorher deutlich besser war. Ich bin der Meinung das das VTG Gestänge sich nicht mehr regeln kann.

Nun die Frage:

Wie bekomme ich den Turbo am einfachsten runter? Muss der Winkeltrieb demontiert werden? Die Unterdruckdose bekommt man nicht einzeln oder?

Laufleistung: 225.000km
Motorkennung: ARL
Leistung: 110kw an 4motion

MajestyTurbo · 25.10.2011, 19:16

Nach oben ausbauen!

25.10.2011, 21:30

Bedeutet also man baut sich von oben nach unten durch? Kommt man an alle Schrauben gut ran?

1,8turbo · 25.10.2011, 21:32

Lösen musst du trotzdem einiges von Unten. Du sollst ihn dann nach oben rausnehmen

25.10.2011, 15:21	- 1
Bert_64 Gast Beiträge: n/a	Turbolader Demontage am 4motion Das VTG Gestänge an meinem Turbolader war fest. Immerhin konnte ich es mit etwas Gewalt erstmal wieder etwas gängig machen. Jedoch ist es wohl nicht "gängig" genug um wieder den alten Fahrzustand zu erreichen. Der Fahrzustand sieht so aus, dass die Leistung erst 2000 Upm anliegt. Kommentare wie "vorher geht es nichts" kann man sich sparen, ich weiß das der Leistungsaufbau vorher deutlich besser war. Ich bin der Meinung das das VTG Gestänge sich nicht mehr regeln kann. Nun die Frage: Wie bekomme ich den Turbo am einfachsten runter? Muss der Winkeltrieb demontiert werden? Die Unterdruckdose bekommt man nicht einzeln oder? Laufleistung: 225.000km Motorkennung: ARL Leistung: 110kw an 4motion

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25.10.2011, 21:30	- 3
Bert_64 Gast Beiträge: n/a	Bedeutet also man baut sich von oben nach unten durch? Kommt man an alle Schrauben gut ran?

25.10.2011, 21:32	- 4
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