Scholo

Hallo ertsmal bin neu hier habe schon einige hilfen gefunden aber zwei sachen geben mir keine ruhe und ich finde auch keine hilfe im Forum dazu....
1. Wenn ich über Huckel oder schlaglöcher langsam rüber fahre quietsch mein golf )=
ich habe aber leider garkeine ahnung wieso )=
ich meine zwar zu hören das es von den radkästen kommt aber leider laufe ich so selten neben meinem fahrendem auto:D

2. Wenn ich Autobahn gefahren bin so 20 bis 30 min ich das auto dann abstelle und ne stunde später wieder los will springt er schlecht an...
Sprich relativ langes orgeln am zündschloss^^

Ich hoffe Jmd weiß den Grund oder hat eine vermutung (=
wenn ja dann immer her damit dann weiß ich wenigstens wonach ich schauen muss :P

MFG Scholo (=

peet

dein erstes problem habe ich auch -.-

_Golf_IV_Ak_

also mit dem nicht angehn denke ich sind die zündkerzen
war bei meinem kollegen auch so

mit dem ersten probelm würde ich vorschlagen das du mit nen kumpel guckst wo das geräusch herkommt
wenn es aus den radkasten vorne kommt
würde ich vorne links oder rechts bisschen drauf wippen und gucken ob er richtig federt oder dann quietscht

das wäre meine vorgehnsweise erstmal


EDIT: genau die querlenker gummis wo ich es lese wär natürlich auch ne option^^

Tobi57

Mit dem Quitschen hatte ich damals auch, sind zu 80% die querlenker Gummis, versuch mal nen bisschen Sprühfett drauf zu machen, sollte das quitschen dann weg sein weisst du das die gummis erneuert werden müssen. ( Hält leider meistens nur bis zum nächsten Regen, Sprich die gummis müssen neu )

Carsten75

zu 1. so ein quitschen hab ich auch mal gehabt und dachte auch es kommt von den radkästen. bei mir war es aber der gurt auf der beifahrerseite. da muss man erst mal drauf kommen.

zu 2. wenn du von der autobahn runterfährst, stellst du den wagen dann direkt ab? wenn ja, dann würde ich ihn mal im stand ne kurze zeit laufen lassen, bevor du ihn abstellst.

Graf

Nur aus Interesse: Warum?

Carsten75

ein kollege hatte auch mal so ein problem. der hatte von der autobahn zu sich nur ein kleines stück zu fahren. auf der bahn ist meistens geheizt und hat dann den wagen zu hause direkt ausgemacht. als er dann wieder fahren wollte hatte er auch startprobleme. ihm würde das dann so erklärt, das das ein ähnlichen effekt hat, wie als wenn der wagen absäuft. ob das der grund war oder nicht kann ich nicht sagen, aber bei ihm hat es funktioniert.

Madyn

sollte man eigentlich nur bei nem motor mit turbo machen weil der sonst hops gehen kann.

cornholio

1. Mein Tip würde eher richtung Stabi Gummis gehen. Testen könnteste das, indem du da WD40 oder Silikonspray drauf sprühst. Wenn es dann weg ist solltest du die mal wechseln.

2. Abstellen wenn er heiß ist und danach wieder starten: -> Gasblasenbildung
heißt wenn der Motor knacke heiß ist kann es passieren, dass sich im Kraftstoffsystem Blasen bilden. Dann springt der Wagen natürlich nicht an. Das ist soweit vollkommen normal. Allerdings unterbinden die Hersteller durch verschiedene Maßnahmen so ,dass du davon normalerweise nichts merken sollstest. Aber ob das noch wirksam ist, wenn du 500km mit Dauervollast gefahren bist und dann direkt abstellt (weiß ja nicht wie das bei dir genau ist) weiß ich nicht.