h2de

Hallo zusammen,

bin neu hier im Forum und hoffe ich bin an der richtigen Stelle.

Ich habe mir einen 4er zugelegt 1999 mit 3 Türen und mit ohne ZV
d.h. an allen 3 Türen ein Schloss.

Daraufhin habe ich mir eine UNI ZV mit FFB zugelegt (JOM JOM - Keyless Open, Funkfernbedienung für Zentralverriegelung, universal, mit 2 Klappschlüssel - 7105) inkl. 2 Master und 2 Slave Servos. Die Fahrertür ist schon versorgt und funzt. Beifahrer folgt heute aber denke ich ohne Probleme.

Jetzt ist noch die Heckklappe offen und dazu meine Fragen:

1. lässt sich die Heckklappe mit einen der beiden übrigen Slave Servos integrieren?

2. Wenn ja, wo lege ich die Kabel lang? (Ausgangspunkt: unter dem Lenkrad) Was ist dort zu beachten?

3. Wenn nein, was ist dafür erforderlich um die Hecklappe zu integrieren?

Danke euch schonmal und viele Grüße

1,8turbo

Du benötigst den Mechanismus von einem Zv Heckklappenschloss, dann kannst du auch den originalen Stellmotor verwenden und musst da nicht einen Stellmotor ranfriemeln von deiner Nachrüst Zv

h2de

Was beinhaltet denn dieser Mechanismus? Hast du einen Tipp wo man das bekommt? Bekomme ich denn dann den originalen Stellmotor an die neue ZV mit FFB?

1,8turbo

Der Drehmechanismus ist ander. Bei dem Schloss ohne Zv kannst du ohne den Schlüssel stecken zulassen nicht drehen. Ja den originalen Motor bekommst du dort angeklemmt, sind beides nur 2 Kabel

h2de

Den Stellmotor habe ich schon ausfindig machen können und kostet ca. 10 € aber mir fehlt jetzt noch der benannte "Drehmechanismus". Gibt es dafür einen Fachbegriff nachdem ich suchen muss?

D!ngs

der mechanismus hängt am heckklappenschloß, einzeln wirste den nicht kriegen
bin mir nicht ganz sicher aber das müsste er sein
Heckklappengriff Griff VW Golf 4 rot LP3G Heckklappenschloß | eBay

h2de

Ja das sieht etwas anders aus als bei mir. Aber wenn ich das ganze nur als eins bekomme würde ich ja auch einen anderen Schlüssel benötigen oder verstehe ich was falsch?

ColtTix

Schließzylinder kann umgebaut werden!