g4bine

Wagen kommt nach Versicherungsfall aus der Reparatur, beide Türe rechts (+Kotflügel vorne re) sind neu.

Von der Seite betrachtet sind alle Spaltmaße perfekt.

Von hinten entlang der Dachkante geschaut sieht man ein "Sägezahnmuster":
- hintere Tür hinten oben weiter drin als Kotflügel-Dachkante
- vordere Tür hinten oben weiter drin als hintere Tür vorne oben
Sprung am Dach bei beiden Türen ca 1,5mm.

Handfläche auf den Spalt (B-Säule) zwischen den Türen gelegt:
- oben : vordere Tür weiter drin
- mitte : vordere Tür unmerklich weiter drin
- unten : vordere Tür gleich mit hinterer Tür

Schloßbügel der Vordertür weiter heraus setzen würde zwar den Dachspalt beheben,
aber sie würde unten dann die Hecktür "überragen" (dzt. fluchtet sie unten)

Ich müsste also die vordere Tür sozusagen von außen betrachtet um die Achse SüdWest - NordOst kippen, sodass die NordWest ecke um 1-2mm herauskommt.

Fragen:
1. Stimmt es, dass VW Türen derartige Fertigungstoleranzen haben?
2. Welche Justage-freiheitsgrade hat man bei Golf4 Türen?