tb112rene

hey leute, ich hab seit einigerzeit etwas viel stauwärme im auto^^

Fehlercode sagt Klimadruckschalter defekt (oder so ähnlich)

nun heute hab ich mir einen vom Freundlichen geholt und der hat mir davon abgeraten den selber zu wechseln, aber die haben ja auch nicht alles im kopf!
nun welchseln lassen war mir zu teuer und ich hätte gerne noch heute einen kühlen kopf!

ich hab gelesen und gehört das der schalter nochmal mit einem ventil abgesichert ist, ein rückschlagsventil!
allerdings ist die meinung im netz da auch geteilt! viele meinen es hält nicht und der druck ist futsch, manche meinen da ist garkeins und nochwieder andere sagen sachen wie "hab grad bei meinem Golf gewechselt, ging ohne probleme"!

also, wer kennt sich auch? schonmal wer gemacht?

ich mein wenn der druck abpfeift muss ich eh ne klimawartung machen^^

1,8turbo

Geht eigentlich so! Aber sicher das der Druckschalter defekt ist? Meistens liegt es an einer entleeten Anlage!

tb112rene

also ich habe beim fehlercode extra drauf geachtet das da "defekt" stand und nicht sowas wie
signal zu klein oder kein signal oder flüssigkeit zu wenig oder sowas in der art!

EDIT: grad gewechselt, fehler gelöscht, geht immernoch nicht!
fehler immernoch da!

dann hat mein mechaniker des vertrauens nen schlitzschraubendreher ins ventil gesteckt und es kam grad mal ein kleiner schleicher raus und jetzt ist ganz alle... schöne kacke, hoffentlich können dir den zurücknehmen.. bzw wollen!