Golf 4 Ölwannendichtung

stef · 06.03.2013, 14:39

Hallo Gemeinde,
da bei meinem Golf die Ölwanne schon ziemlich schwitzt muss ich sie bald mal abdichten.Da ich keine Dichtung drinn habe sondern Silikondichtmasse, hab ich im Internet gelesen das es angeblich auch funktioniern sollte einfach von "Dirko HT rot Dichtmasse " aussen herrum schmieren.Also nicht die Ölwanne runternehmen etc. , kann mir nicht vorstellen dass das wirklich hält oder?

Death_Monkey · 06.03.2013, 14:40

Vorrübergehend vermutlich schon, persönlich würd ich auch lieber einen neue Dichtung einsetzen, lass ich nämlich auch machen..

didgeridoo · 06.03.2013, 15:10

Also bitte.. da irgendwas "außen herum" schmieren bringt doch mal garnichts.
Bzw. ist "Pfusch" ..
Die Ölwanne ist doch gleich ab. Dann bissl sauber machen, am Motor auch und neue Silikondichtmasse von VW auf die Dichtfläche schmieren.
Ölwanne wieder dran und verschrauben.

Das machste einfach beim nächsten Ölwechsel gleich mit

TIPP: Akkuschrauber benutzen um die Schrauben raus- und reinzuschrauben.. spart Zeit

stef · 06.03.2013, 15:37

Zitat:

Zitat von didgeridoo

Also bitte.. da irgendwas "außen herum" schmieren bringt doch mal garnichts.
Bzw. ist "Pfusch" ..
Die Ölwanne ist doch gleich ab. Dann bissl sauber machen, am Motor auch und neue Silikondichtmasse von VW auf die Dichtfläche schmieren.
Ölwanne wieder dran und verschrauben.

Das machste einfach beim nächsten Ölwechsel gleich mit

TIPP: Akkuschrauber benutzen um die Schrauben raus- und reinzuschrauben.. spart Zeit

Da hast du recht!

Naja was ich weiss ist es bei meinen Golf nicht so einfach(1,4 16V) da ja 2 solche komischen schrauben neben den Getriebe schwer zum herrausschrauben sind !?

Andi601 · 06.04.2013, 08:43

Habe da auch noch eine Frage...

Möchte bei mir auch die Ölwannendichtung erneueren. Ist ein 1.9er ATD.

Ein Kollege von mir hat mir folgendes aus seiner Erfahrung berichtet.

Er schraubt die Ölwanne ab und lässt den Motor über Nacht abtropfen damit kein Öltropfen mehr auf die Dichtfläche läuft. Dann tut er beide Dichtflächen reinigen und entfetten. Dichtmasse als 5mm dicke Raupe auf die Ölwanne und gleich montieren. Dabei die Schraube der Ölwanne nur Handfest anschrauben sodas die Dichtmasse noch nicht zu stark gepresst wird. Nun lässt er die Dichtmasse etwa 2 Stunden trocknen und zieht dann erst die Schrauben fest.

Er ist der Meinung das dadurch die Dichtmasse besser dichtet da sie durch das Zwischentrocknen eine gewisse Druckbeständigkeit hat.

Wie sind da eure Erfahrungen?

didgeridoo · 07.04.2013, 09:19

Unnötig.
Wenn man gut und sauber arbeitet,
hält das wieder 10 Jahre dicht.
Die Dichtfläche sollte aber gut entfettet werden (Bremsenreiniger) und anschliessend die von VW vorgeschriebene Silikondichtmasse aufgetragen werden..

06.03.2013, 14:39	- 1
stef Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.06.2010 Audi A6 Ort: Österreich Verbrauch: 11 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 301 Abgegebene Danke: 10 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Golf 4 Ölwannendichtung Hallo Gemeinde, da bei meinem Golf die Ölwanne schon ziemlich schwitzt muss ich sie bald mal abdichten.Da ich keine Dichtung drinn habe sondern Silikondichtmasse, hab ich im Internet gelesen das es angeblich auch funktioniern sollte einfach von "Dirko HT rot Dichtmasse " aussen herrum schmieren.Also nicht die Ölwanne runternehmen etc. , kann mir nicht vorstellen dass das wirklich hält oder?

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06.03.2013, 15:10	- 3
didgeridoo Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 13.250 Abgegebene Danke: 2.473 Erhielt 3.987 Danke für 2.971 Beiträge	Also bitte.. da irgendwas "außen herum" schmieren bringt doch mal garnichts. Bzw. ist "Pfusch" .. Die Ölwanne ist doch gleich ab. Dann bissl sauber machen, am Motor auch und neue Silikondichtmasse von VW auf die Dichtfläche schmieren. Ölwanne wieder dran und verschrauben. Das machste einfach beim nächsten Ölwechsel gleich mit TIPP: Akkuschrauber benutzen um die Schrauben raus- und reinzuschrauben.. spart Zeit

06.04.2013, 08:43	- 5
Andi601 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.09.2007 Golf IV Variant Ort: Neustift im Mühlkreis RO 887AY Verbrauch: 6,5 Motor: 1.9 CL ATD 74KW/100PS 02/00 - Beiträge: 200 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	Habe da auch noch eine Frage... Möchte bei mir auch die Ölwannendichtung erneueren. Ist ein 1.9er ATD. Ein Kollege von mir hat mir folgendes aus seiner Erfahrung berichtet. Er schraubt die Ölwanne ab und lässt den Motor über Nacht abtropfen damit kein Öltropfen mehr auf die Dichtfläche läuft. Dann tut er beide Dichtflächen reinigen und entfetten. Dichtmasse als 5mm dicke Raupe auf die Ölwanne und gleich montieren. Dabei die Schraube der Ölwanne nur Handfest anschrauben sodas die Dichtmasse noch nicht zu stark gepresst wird. Nun lässt er die Dichtmasse etwa 2 Stunden trocknen und zieht dann erst die Schrauben fest. Er ist der Meinung das dadurch die Dichtmasse besser dichtet da sie durch das Zwischentrocknen eine gewisse Druckbeständigkeit hat. Wie sind da eure Erfahrungen?

07.04.2013, 09:19	- 6
didgeridoo Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 13.250 Abgegebene Danke: 2.473 Erhielt 3.987 Danke für 2.971 Beiträge	Unnötig. Wenn man gut und sauber arbeitet, hält das wieder 10 Jahre dicht. Die Dichtfläche sollte aber gut entfettet werden (Bremsenreiniger) und anschliessend die von VW vorgeschriebene Silikondichtmasse aufgetragen werden..

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