kofferraum

Hallo,

ich habe folgende Probleme.. ich hoffe ihr könnt mir da mit einer Diagnose helfen.

Und zwar habe ich das Problem das mein Tacho mir nur anzeigt das meine Heckklappe offen ist wenn die erste Stufe des Schlosses eingerastet ist, wenn sie ganze aufsteht sagt er nichts.
Wenn ich das Auto aufschließe und nur die Heckklappe öffne schließt er nach ~30Sek. wieder ab.
Auch das Licht bleibt nicht lange an wenn ich am Kofferraum bin.

Könnt ihr euch da evtl einen Reim drauf machen.?

P.S.
Der Vorbesitzer hat die Kofferraumbeleuchtung auf LED gewechselt.

kofferraum

niemand einen rat?

maximummax

moin, ich habe auch das Problem, bei mir sind die Kontakte am Microschalter (Schloss) korrodiert. Ist passiert als mein Wischwasserschlau damals abgeplatzt ist. am besten zum Schrott fahren neues schloss + stecker, anlöten fertig

_Golf_IV_Ak_

oder erstmal die steckverbindung richtig reinigen
hat bei mir gefunzt

alle stecker ab säubern
und wenns dann nicht klappt doch zum schrotti

maximummax

ja hab ich auch probiert gehabt, hat aber leider nicht gefunzt :/

LeeTeN

war das schon immer so, dass er von selbst wieder abschließt wenn man nur den Kofferraum auf macht ?

Das macht er bei mir naemlich auch obwohl ich letztens nen fehler in der Steckverbindung zum Kofferraum beseitigt habe.. bei mir hatte das licht im Kofferraum gar net gefunzt..

Hab schonmal iwo gehoert dass das normal ist..

Aber glaub ne Leuchte im Tacho die nen offenen Kofferraum signalisiert hab ich gar net^^

Feischtel

hey,

ne das ist nicht normal. Hast du schon die Leitungen in der Durchführung zur Kofferraumtür kontrolliert? Meist liegts daran.

Grüße

LeeTeN

Oh, das ist doch nicht normal dass er sich trotz geöffnetem Kofferraum wieder verriegelt?

Im Leon Forum ham mir das einige bestaetigt..hatte die Kabel kontrolliert eig..die leuchte im Kofferraum geht ja auch wieder oda tut das nix zur Sache da der mikroschalter 2 getrennte schaltkontakte hat ?? Kann mich da Net mehr genau dran erinnnern

Feischtel

Ach, du hast ja ne Seat. Da weiß ich nicht, ob die auch so große Probleme mit der Kabeldurchführung haben.

Ich kann da nur von meinem Golf sprechen, bei dem es definitiv so ist. Da verriegelt er nicht automatisch, nur wenn eine zeitlang keine Türen geöffnet werden. Ich hatte vor einem viertel Jahr erst alle Kabel geflickt und die Schalter überprüft.

Grüße

LeeTeN

davon spreche ich ja.. wenn der kofferraum aufbleibt aba alle anderen türen bleiben zu..

sind beim Seat die gleichen probleme mit der Kabeldurchführung zum Kofferraum.. allerdings war da bei mir zuletzt noch alles okay an der stelle..

Erazer

einfach mal nen neuen microschalter kaufen, kostet neu bei VW 35€

m.eima

Das Problem welches oben beschrieben wurde kommt daher dass der Heckklappenschloss Mikroschalter 3 Stellungen hat: Klappe zu, Klappe 1x Eingerastet und Klappe offen. Wenn eine der 3 Bahnen im inneren des Schalters oxidiert ist kann es dazu kommen.

Kommt ein bisschen spät aber vllt hilfts ja zukünftigen Hilfesuchenden: ich habs geschafft meinen alten Mikroschalter wiederzubeleben. Hab ihn dazu einfach aus dem Heckklappenschloss ausgebaut indem ich die Plastiknieten aufgebohrt hab, das Halteblech für den Mikroschalter weggebogen habe und ihn dann aus dem Schloss entfernt habe.

Danach kann man ihn ganz einfach zerlegen:
1. den eingesteckten Deckel abnehmen
2. die nun zum Vorschein gekommene Metallwelle mitsamt Feder und Schiebekontakt ausbauen (dazu einfach mit einer Ahle oder einem änlichen spitzen Werkzeug von außen in das Halteloch der Welle drücken (EINBAURICHTUNG MERKEN!!))

Danach habe ich das Innenleben des Mikroschalters mit einer kleinen Messingbürste für den Drehmel von Grünspan und Dreck befreit und das Ganze mit etwas WD-40 besprüht.

Nun noch den Schiebekontakt gleich behandeln und die kleinen Metallkontakte ein bisschen aufbiegen vor dem Einbau (damit sie Kontakt zu den Metallbahnen im inneren des Schalters haben) und alles wieder zusammenbauen.

Bei Bedarf noch die Steckkontakte säubern und mit WD-40 besprühen.

Dann den Schalter (z.B. mit Heißkleber) wieder im Schloss fixieren und den Metallbügel zurückbiegen. Nach einem Funktionstest kann das Schloss wieder eingebaut werden.


Hab mir so das Geld für ein neues Schloss gespart und das Ganze funktioniert seit einiger Zeit auch ordentlich. Der Vorteil hierbei ist dass der originale Stecker auf den Mikroschalter wieder aufgesteckt werden kann. Soweit ich informiert bin Gibt es nämlich keinen Mikroschalter mit dieser Steckverbindung zu kaufen.

Natürlich nicht vergessen auch den Waschmittelkanal im Wischermotor zu reparieren damit es nicht weiter auf das Schloss tropft.

mfg

maximummax

Top, gute Anleitung, probiere es morgen gleich mal, Danke!

m.eima

und hats geklappt?