Knacken an der VA beim Lastwechsel!

XanToS99 · 01.05.2009, 11:51

Hallo!

Ich hätte da eine Frage!
Seit kurzem habe ich das Problem das ich bei meinem Golf ein Knacken beim anfahren habe.

Es ist egal ob ich vorwärts oder rückwärts anfahre. Es kommt auch vor wenn ich jetzt zb 40 mit dem 2ten gang fahren und dann auf einmal voll durchtrete.

dann machts knack und dann passts wieder. dann bremse ich wieder das selbe nochmal und wieder knack!

hatte das schon mal jemand von euch? finde auch in der suche nichs.

achja es kommt nicht von der lenkung oder so also rein beim gerade ausfahren!

mfg Thomas

Robert · 01.05.2009, 11:56

Hi,
hast du in letzter Zeit irgendwas gewechselt oder erneuert?
Das Knacken kann so viel sein Stabi vieleicht? Stabi hört sich aber eher nach einem anschlagen an.
MfG

VauWeh · 01.05.2009, 12:01

Kann auch Domlager sein.

Blackriver · 01.05.2009, 13:14

Sprüh mal deine Tür mit WD40 ein (an den Gelenken)

Gruß nico

Schleswig-Holsteiner · 02.05.2009, 08:41

....also es kann auch ein Motorlager sein. Ist es ein dumpfes Knacken?
Überprüfe die Motorenlager mal nach alt bewährter Weise

XanToS99 · 04.05.2009, 15:14

hallo!

danke erstmal für den haufen antworten!
war beruflich unterwegs und konnte mich noch nicht melden!

Domlager habe ich schon gewechselt waren es aber nicht

(mussten sowieso raus)

stabi kann sein weis ich aber leider nicht kann man das irgendwie prüfen?

türe werde ich heute noch mit wd40 behandeln

@schleswig-holsteiner wie meinst du das nach alt bewährter weise? nach meiner weise sind die noch alle schön fest kann mich aber irren.

Schleswig-Holsteiner · 04.05.2009, 16:12

....Handbremse anziehen 1. Gang rein und die Kupplung schnell kommen lassen und wieder auskuppeln. Dabei sollte eine 2. Person den Motor beobachten. Hebt dieser sich zu sehr "heraus", dann ist auf jeden Fall ein Motorlager defekt. Meißt ist es das getriebeseitige....

Jan M. · 04.05.2009, 16:24

Zitat:

Zitat von Schleswig-Holsteiner

....Handbremse anziehen 1. Gang rein und die Kupplung schnell kommen lassen und wieder auskuppeln. Dabei sollte eine 2. Person den Motor beobachten. Hebt dieser sich zu sehr "heraus", dann ist auf jeden Fall ein Motorlager defekt. Meißt ist es das getriebeseitige....

wieviel aufwand ist es, das zu wechseln?

Schleswig-Holsteiner · 04.05.2009, 16:36

...also eigentlich ist der Aufwand nicht so hoch. Es kommt aber natürlich darauf an, welches Lager gewechselt werden muss.
Und eine Hebebühne ist natürlich sehr vorteilig....

Robert · 04.05.2009, 16:43

Ich habe mein Motorlager auf der Getriebeseite bei meinem ersten G4 (1.4l) mit Hilfe eines Wagenhabers gewechselt.
Einfach mit den Wagenhaber von unten den Motor entlastet und dann das Lager gewechslet.
Ca 20 min Arbeit.

Schleswig-Holsteiner · 04.05.2009, 16:47

...ja das getriebeseitige ist sehr gut von oben zu erreichen. Aber bei dem hinteren wirds schwer. Aber wie schon gesagt, oftmals geht eben das getriebeseitige kaputt...

XanToS99 · 04.05.2009, 18:20

hm ok mal versuchen so aber was ich so mitbekommen habe beim service machen sind die lager fest!

aber mich überrascht ja nix mehr :P

ich bin schon so froh wenn in 2 monaten der Ver GTI in meiner einfahrt steht *gg* weil meine leidensgeschichte mit dem golf is ja nimma schön! :P

@all

falls das geräusch sonst irgendjemand hat oder irgendwelche tipps einfach posten bin für alle ideen dankbar!
danke

mfg Thomas

roxanne83 · 04.05.2009, 18:26

Antriebswelle defekt? Oder evtl. noch das Ausrücklager.

XanToS99 · 04.05.2009, 18:36

hm antriebswelle würde sich aber dauerhaft bemerkbar machen wenn ich nicht irre oder? sprich wenn ich am hahn bleibe sollte es ja öfters knacken odeR?

mfg Thomas

Suhaibo · 09.08.2009, 14:26

Hast du das Problem mitlerweile gelöst? Hab nämlich seit kurzen genau das selbe Problem -.- Es knackt an der Vorderachse beim starken Lastenwechsel (beim Anfahren oder Schalten). Wenn ich gaanz ruhig schalte oder anfahre ist es nicht zu höhren. Es kommt übrigens ebenfalls nicht vor wenn ich den Wagen im Stand vorne hoch und runter schaukel.

chefkoch · 14.08.2009, 18:23

hier schrei*

selbes problem! kann das nich wirklich was mit den antriebswellen sein? das die ansschlagen oder der stabi? habs nur vorne links indentifiziert

Raiden_87 · 15.08.2009, 03:04

hi,

hab genau das selbe Prob. Hab von meine Werkstatt die ATWs wechseln lassen (komplett, Gelenke+Wellen). Radnabe, Radlager, Domlager,Stabigummis wurden neu gemacht. Alles keine Besserung!
Morgen früh mache ich mich an die Motorlager, wenn das nichts hilft ersetze ich mal die Spurstangenköpfe. Bin langsam echt am verzweifeln

Suhaibo · 15.08.2009, 09:37

Bei mir ist es auch nur vorne links...

chefkoch · 15.08.2009, 18:37

wie tief seid ihr??? bei mir hängst auf jedenfall mit der tieferlegung zusammen!

Raiden_87 · 16.08.2009, 00:55

30/30 also noch in relativ humanen Rahmen. Vllt liegts auch an den Distanzscheiben, werd ich morge mal ausprobieren.

01.05.2009, 11:51	- 1
XanToS99 Benutzer Registriert seit: 18.09.2006 Golf 4 TDI Ort: Österreich - Steiermark Verbrauch: ca. 6 L Motor: 1.9 AHF 81KW/110PS 10/97 - Beiträge: 61 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Knacken an der VA beim Lastwechsel! Hallo! Ich hätte da eine Frage! Seit kurzem habe ich das Problem das ich bei meinem Golf ein Knacken beim anfahren habe. Es ist egal ob ich vorwärts oder rückwärts anfahre. Es kommt auch vor wenn ich jetzt zb 40 mit dem 2ten gang fahren und dann auf einmal voll durchtrete. dann machts knack und dann passts wieder. dann bremse ich wieder das selbe nochmal und wieder knack! hatte das schon mal jemand von euch? finde auch in der suche nichs. achja es kommt nicht von der lenkung oder so also rein beim gerade ausfahren! mfg Thomas

01.05.2009, 11:56	- 2
Robert Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.02.2006 Audi RS6 4B/Golf 4 V6 4Motion Ort: Berlin B-?? ???? Verbrauch: 15l-20l Motor: 2.8 V6 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 166 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hi, hast du in letzter Zeit irgendwas gewechselt oder erneuert? Das Knacken kann so viel sein Stabi vieleicht? Stabi hört sich aber eher nach einem anschlagen an. MfG

01.05.2009, 12:01	- 3
VauWeh GTI Driver Registriert seit: 04.04.2007 Golf V GTI Ort: Moers Beiträge: 2.944 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 6 Danke für 6 Beiträge	Kann auch Domlager sein.

01.05.2009, 13:14	- 4
Blackriver SQ Registriert seit: 05.10.2008 Ort: Kaiserslautern Verbrauch: ~8,9 Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 3.332 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Sprüh mal deine Tür mit WD40 ein (an den Gelenken) Gruß nico

02.05.2009, 08:41	- 5
Schleswig-Holsteiner Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.03.2009 Audi A6 4f Avant 3,0TDI 04/2011 Ort: Gut Hemmelmark RD-** Verbrauch: Wenn alle ist, muss getankt werden!! Beiträge: 4.695 Abgegebene Danke: 105 Erhielt 104 Danke für 73 Beiträge	....also es kann auch ein Motorlager sein. Ist es ein dumpfes Knacken? Überprüfe die Motorenlager mal nach alt bewährter Weise

04.05.2009, 15:14	- 6
XanToS99 Benutzer Registriert seit: 18.09.2006 Golf 4 TDI Ort: Österreich - Steiermark Verbrauch: ca. 6 L Motor: 1.9 AHF 81KW/110PS 10/97 - Beiträge: 61 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hallo! danke erstmal für den haufen antworten! war beruflich unterwegs und konnte mich noch nicht melden! Domlager habe ich schon gewechselt waren es aber nicht (mussten sowieso raus) stabi kann sein weis ich aber leider nicht kann man das irgendwie prüfen? türe werde ich heute noch mit wd40 behandeln @schleswig-holsteiner wie meinst du das nach alt bewährter weise? nach meiner weise sind die noch alle schön fest kann mich aber irren.

04.05.2009, 16:12	- 7
Schleswig-Holsteiner Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.03.2009 Audi A6 4f Avant 3,0TDI 04/2011 Ort: Gut Hemmelmark RD-** Verbrauch: Wenn alle ist, muss getankt werden!! Beiträge: 4.695 Abgegebene Danke: 105 Erhielt 104 Danke für 73 Beiträge	....Handbremse anziehen 1. Gang rein und die Kupplung schnell kommen lassen und wieder auskuppeln. Dabei sollte eine 2. Person den Motor beobachten. Hebt dieser sich zu sehr "heraus", dann ist auf jeden Fall ein Motorlager defekt. Meißt ist es das getriebeseitige....

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Schleswig-Holsteiner Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.03.2009 Audi A6 4f Avant 3,0TDI 04/2011 Ort: Gut Hemmelmark RD-** Verbrauch: Wenn alle ist, muss getankt werden!! Beiträge: 4.695 Abgegebene Danke: 105 Erhielt 104 Danke für 73 Beiträge	...also eigentlich ist der Aufwand nicht so hoch. Es kommt aber natürlich darauf an, welches Lager gewechselt werden muss. Und eine Hebebühne ist natürlich sehr vorteilig....

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Robert Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.02.2006 Audi RS6 4B/Golf 4 V6 4Motion Ort: Berlin B-?? ???? Verbrauch: 15l-20l Motor: 2.8 V6 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 166 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ich habe mein Motorlager auf der Getriebeseite bei meinem ersten G4 (1.4l) mit Hilfe eines Wagenhabers gewechselt. Einfach mit den Wagenhaber von unten den Motor entlastet und dann das Lager gewechslet. Ca 20 min Arbeit.

04.05.2009, 16:47	- 11
Schleswig-Holsteiner Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.03.2009 Audi A6 4f Avant 3,0TDI 04/2011 Ort: Gut Hemmelmark RD-** Verbrauch: Wenn alle ist, muss getankt werden!! Beiträge: 4.695 Abgegebene Danke: 105 Erhielt 104 Danke für 73 Beiträge	...ja das getriebeseitige ist sehr gut von oben zu erreichen. Aber bei dem hinteren wirds schwer. Aber wie schon gesagt, oftmals geht eben das getriebeseitige kaputt...

04.05.2009, 18:20	- 12
XanToS99 Benutzer Registriert seit: 18.09.2006 Golf 4 TDI Ort: Österreich - Steiermark Verbrauch: ca. 6 L Motor: 1.9 AHF 81KW/110PS 10/97 - Beiträge: 61 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hm ok mal versuchen so aber was ich so mitbekommen habe beim service machen sind die lager fest! aber mich überrascht ja nix mehr :P ich bin schon so froh wenn in 2 monaten der Ver GTI in meiner einfahrt steht gg weil meine leidensgeschichte mit dem golf is ja nimma schön! :P @all falls das geräusch sonst irgendjemand hat oder irgendwelche tipps einfach posten bin für alle ideen dankbar! danke mfg Thomas

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04.05.2009, 18:26	- 13
roxanne83 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.11.2008 Golf 1,8 Ort: Moers Verbrauch: zu viel ;-) Motor: 1.8 AGN 92KW/125PS 10/97 - 10/00 Beiträge: 327 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Antriebswelle defekt? Oder evtl. noch das Ausrücklager.

04.05.2009, 18:36	- 14
XanToS99 Benutzer Registriert seit: 18.09.2006 Golf 4 TDI Ort: Österreich - Steiermark Verbrauch: ca. 6 L Motor: 1.9 AHF 81KW/110PS 10/97 - Beiträge: 61 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hm antriebswelle würde sich aber dauerhaft bemerkbar machen wenn ich nicht irre oder? sprich wenn ich am hahn bleibe sollte es ja öfters knacken odeR? mfg Thomas

09.08.2009, 14:26	- 15
Suhaibo Benutzer Registriert seit: 19.03.2009 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 41 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hast du das Problem mitlerweile gelöst? Hab nämlich seit kurzen genau das selbe Problem -.- Es knackt an der Vorderachse beim starken Lastenwechsel (beim Anfahren oder Schalten). Wenn ich gaanz ruhig schalte oder anfahre ist es nicht zu höhren. Es kommt übrigens ebenfalls nicht vor wenn ich den Wagen im Stand vorne hoch und runter schaukel.

14.08.2009, 18:23	- 16
chefkoch Gesperrt Registriert seit: 20.05.2008 Bora R32+? Ort: Osnabrück Verbrauch: 20l............. Motor: 3.2 V6 BUB (Golf5) 250+PS Motor: 1.9 CL AGP 50KW/68PS 10/97 - 04/01 Beiträge: 2.215 Abgegebene Danke: 65 Erhielt 115 Danke für 83 Beiträge	hier schrei* selbes problem! kann das nich wirklich was mit den antriebswellen sein? das die ansschlagen oder der stabi? habs nur vorne links indentifiziert

15.08.2009, 03:04	- 17
Raiden_87 Neuer Benutzer Registriert seit: 28.07.2009 Golf 4 GTI Ort: Nahe Freiburg Verbrauch: 9,7 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 2 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hi, hab genau das selbe Prob. Hab von meine Werkstatt die ATWs wechseln lassen (komplett, Gelenke+Wellen). Radnabe, Radlager, Domlager,Stabigummis wurden neu gemacht. Alles keine Besserung! Morgen früh mache ich mich an die Motorlager, wenn das nichts hilft ersetze ich mal die Spurstangenköpfe. Bin langsam echt am verzweifeln

15.08.2009, 09:37	- 18
Suhaibo Benutzer Registriert seit: 19.03.2009 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 41 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Bei mir ist es auch nur vorne links...

15.08.2009, 18:37	- 19
chefkoch Gesperrt Registriert seit: 20.05.2008 Bora R32+? Ort: Osnabrück Verbrauch: 20l............. Motor: 3.2 V6 BUB (Golf5) 250+PS Motor: 1.9 CL AGP 50KW/68PS 10/97 - 04/01 Beiträge: 2.215 Abgegebene Danke: 65 Erhielt 115 Danke für 83 Beiträge	wie tief seid ihr??? bei mir hängst auf jedenfall mit der tieferlegung zusammen!

16.08.2009, 00:55	- 20
Raiden_87 Neuer Benutzer Registriert seit: 28.07.2009 Golf 4 GTI Ort: Nahe Freiburg Verbrauch: 9,7 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 2 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	30/30 also noch in relativ humanen Rahmen. Vllt liegts auch an den Distanzscheiben, werd ich morge mal ausprobieren.