Knacken an der VA beim Lastwechsel! - Seite 2

Stüssy · 16.08.2009, 01:47

Hatte sowas ma bei meinem 3er da war's aber damals der querlenker schuld weil der ausgeschlagen war.

xXVW GOLF VARIxX · 16.08.2009, 02:24

Hatte mein Fraule auch bei ihrem Polo,
wenn sie im 3 Gang gas gegeben ha, war aber eher eine Vibration ( als würde man über schotter fahren)

War die Antriebswelle

Finiss · 16.08.2009, 07:37

Hab vor ner Woche bei mir alle 4 Schrauben vom Aggregatträger neu gemacht und mit dem vorgegebenen Drehmoment angezogen plus 90° Drehung. Jetzt hab ich mein Knacken beseitigt. Nun muss ich mich nur noch um das mahlende Geräusch von vorne links kümmern

SnakeBB · 19.08.2009, 23:08

Ich habe ein ähnliches Problem.. Sobald ich in eine Kurve einlenke (besonders aus dem Stand) macht sich eine knarzendes Knacken bemerkbar. Man hört es, je nach dem wie schnell man einlenkt, schneller oder langsamer. Es müsste von vorne links kommen? Hat jemand eine Idee, was das sein könnte??

Golfflieger · 26.08.2009, 14:58

Hab auch so n knacken und bei mir ist es definitiv die antriebswelle Links.
Die hat Spiel.

bunjackson · 02.12.2012, 07:42

ich hab das problem auch -.-
kann es damit was zu tun haben dass icj die traggelebkgummis hinten gewechselt hab? mich regt dieses geräusch schon auf
beim anfahren beim gas geben aber nur am anfang und beim schalten?!?

03.12.2012, 22:32

Hallo, ich habe auch ein Problem mit Geräuschen. Genauer gesagt sind es zwei verschiedene, aber beide von vorne links.
Das eine habe ich kurz aufgenommen und auf Youtube gestellt:
Zur Info wie dieses Geräusch entsteht: Bei jedem Geräusch bremse ich kurz und schlagartig.

VW Golf IV Geräusche beim ruckartigen Bremsen - YouTube

Die Quali ist nicht gut, aber vielleicht kann jemand was raushören. (Ich habe die Stabigummis erst vor zwei Wochen gewechselt)

Das zweite Geräusch ist bei Überfahrten von leichten Huckeln oder wenn ich bremse und dann in eine Rechtskurve fahre. Es hört sich eher metallisch an, als ob was aneinander kratzen würde. Ich habe auch gesehen, dass meine Sommerreifen nach innen stärker abgefahren sind. K.A ob das damit was zu tun hat?

Vielleicht kann mir jemand helfen?

Maranello · 11.12.2012, 11:44

Zitat:

Zitat von XanToS99

Hallo!

Ich hätte da eine Frage!
Seit kurzem habe ich das Problem das ich bei meinem Golf ein Knacken beim anfahren habe.

Es ist egal ob ich vorwärts oder rückwärts anfahre. Es kommt auch vor wenn ich jetzt zb 40 mit dem 2ten gang fahren und dann auf einmal voll durchtrete.

dann machts knack und dann passts wieder. dann bremse ich wieder das selbe nochmal und wieder knack!

hatte das schon mal jemand von euch? finde auch in der suche nichs.

achja es kommt nicht von der lenkung oder so also rein beim gerade ausfahren!

mfg Thomas

Hallo Thomas,

ich hatte das Problem mit dem Knacken beim Lastwechsel bis letztens auch beim meinem Golf. Bei mir lag es an den kaputten Lagern der Querlenker an der Vorderachse. Ich hatte vorher auch schonmal die Domlager gewechselt, das Geräusch war aber immer noch da. Nachdem ich vor 3 Wochen die Querlenker gegen neue ausgetauscht habe, war das Geräusch weg. Die Gummis der Lager waren derart kaputt, dass soviel Spiel da war, das nur noch Metall auf Metall geschlagen ist. Ich hoffe da hilft dir ein wenig weiter mit deinem Problem.

VG, Pascal

GTI-Jubi · 07.01.2013, 19:36

@ Maranello

Habe ebenfalls das selbe problem. Bei mir ist das knacken auch beim anfahren sowie beim gang wechsel quasi bei jedem last wechsel. Werd morgen mal nach querlenker schauen. Das knacken ist echt schon laut und hört sich auch nach "metall aus metall" an. hab auch schon mal mit einem freund geschaut, wenn ich anfahre, sieht er dass das linke vorderrad ein wenig versetzt.

PS: Sobald das Problem gelöst ist, steht mein JUBI-GTI wider zum Verkauf!!!

GTI-Jubi · 13.02.2013, 20:03

So fehler gefunden und behoben. Lag bei mir an der Antriebswelle, die war getriebeseitig ausgeschlagen. Hab nun ein neues gelenk verbaut und alles läuft wieder super und ohne knacken ;-)
Gruß

HungrigerGolf · 13.02.2013, 23:48

Zitat:

Zitat von Schleswig-Holsteiner

....Handbremse anziehen 1. Gang rein und die Kupplung schnell kommen lassen und wieder auskuppeln. Dabei sollte eine 2. Person den Motor beobachten. Hebt dieser sich zu sehr "heraus", dann ist auf jeden Fall ein Motorlager defekt. Meißt ist es das getriebeseitige....

Wie macht man das wenn man n Automatik hat?!

don tomasso · 14.02.2013, 00:07

Zitat:

Zitat von HungrigerGolf

Wie macht man das wenn man n Automatik hat?!

....Handbremse anziehen D Gang rein und die Bremse schnell loslassen und wieder treten. Dabei sollte eine 2. Person den Motor beobachten. Hebt dieser sich zu sehr "heraus", dann ist auf jeden Fall ein Motorlager defekt. Meißt ist es das getriebeseitige....

HungrigerGolf · 14.02.2013, 00:28

jo danke,so oder so ähnlich hab ich mir das gedacht! :-)

16.08.2009, 01:47	- 21
Stüssy Benutzer Registriert seit: 15.06.2009 Ort: Ochtendung MYK Motor: 1.9 AHF 81KW/110PS 10/97 - Beiträge: 91 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Hatte sowas ma bei meinem 3er da war's aber damals der querlenker schuld weil der ausgeschlagen war.

16.08.2009, 02:24	- 22
xXVW GOLF VARIxX Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.02.2009 Golf 4 Vari 1.6FSI Ort: Emmingen-Liptingen TUT-** 7*3 Verbrauch: 6.4l Motor: 1.6 GT BAD 81KW/110PS 08/01 - Beiträge: 231 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Hatte mein Fraule auch bei ihrem Polo, wenn sie im 3 Gang gas gegeben ha, war aber eher eine Vibration ( als würde man über schotter fahren) War die Antriebswelle

16.08.2009, 07:37	- 23
Finiss Wayne & Co Registriert seit: 06.03.2009 VW T5 Caravelle, E46 Touring, E36 Compact Drifter Ort: Siegen Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 7.123 Abgegebene Danke: 345 Erhielt 391 Danke für 275 Beiträge	Hab vor ner Woche bei mir alle 4 Schrauben vom Aggregatträger neu gemacht und mit dem vorgegebenen Drehmoment angezogen plus 90° Drehung. Jetzt hab ich mein Knacken beseitigt. Nun muss ich mich nur noch um das mahlende Geräusch von vorne links kümmern

19.08.2009, 23:08	- 24
SnakeBB Neuer Benutzer Registriert seit: 19.08.2009 Golf 4 1,9 TDI Motor: 1.9 AUY 85KW/115PS 01/00 - 07/01 Beiträge: 1 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ich habe ein ähnliches Problem.. Sobald ich in eine Kurve einlenke (besonders aus dem Stand) macht sich eine knarzendes Knacken bemerkbar. Man hört es, je nach dem wie schnell man einlenkt, schneller oder langsamer. Es müsste von vorne links kommen? Hat jemand eine Idee, was das sein könnte??

26.08.2009, 14:58	- 25
Golfflieger Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.08.2005 Golf 4 TDi 1,9 Ort: zu Hause Kennzeichen ist dran Verbrauch: mal so mal so Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 267 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Hab auch so n knacken und bei mir ist es definitiv die antriebswelle Links. Die hat Spiel.

02.12.2012, 07:42	- 26
bunjackson Neuer Benutzer Registriert seit: 22.11.2012 Golf 4 Ort: St.Veit Verbrauch: ca 6L Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 9 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ich hab das problem auch -.- kann es damit was zu tun haben dass icj die traggelebkgummis hinten gewechselt hab? mich regt dieses geräusch schon auf beim anfahren beim gas geben aber nur am anfang und beim schalten?!?

03.12.2012, 22:32	- 27
18GTIT Gast Beiträge: n/a	Hallo, ich habe auch ein Problem mit Geräuschen. Genauer gesagt sind es zwei verschiedene, aber beide von vorne links. Das eine habe ich kurz aufgenommen und auf Youtube gestellt: Zur Info wie dieses Geräusch entsteht: Bei jedem Geräusch bremse ich kurz und schlagartig. VW Golf IV Geräusche beim ruckartigen Bremsen - YouTube Die Quali ist nicht gut, aber vielleicht kann jemand was raushören. (Ich habe die Stabigummis erst vor zwei Wochen gewechselt) Das zweite Geräusch ist bei Überfahrten von leichten Huckeln oder wenn ich bremse und dann in eine Rechtskurve fahre. Es hört sich eher metallisch an, als ob was aneinander kratzen würde. Ich habe auch gesehen, dass meine Sommerreifen nach innen stärker abgefahren sind. K.A ob das damit was zu tun hat? Vielleicht kann mir jemand helfen?

07.01.2013, 19:36	- 29
GTI-Jubi Neuer Benutzer Registriert seit: 16.05.2012 Golf 4 GTI Jubi Ort: Neuss Verbrauch: 10,5l Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 15 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	@ Maranello Habe ebenfalls das selbe problem. Bei mir ist das knacken auch beim anfahren sowie beim gang wechsel quasi bei jedem last wechsel. Werd morgen mal nach querlenker schauen. Das knacken ist echt schon laut und hört sich auch nach "metall aus metall" an. hab auch schon mal mit einem freund geschaut, wenn ich anfahre, sieht er dass das linke vorderrad ein wenig versetzt. PS: Sobald das Problem gelöst ist, steht mein JUBI-GTI wider zum Verkauf!!!

13.02.2013, 20:03	- 30
GTI-Jubi Neuer Benutzer Registriert seit: 16.05.2012 Golf 4 GTI Jubi Ort: Neuss Verbrauch: 10,5l Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 15 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	So fehler gefunden und behoben. Lag bei mir an der Antriebswelle, die war getriebeseitig ausgeschlagen. Hab nun ein neues gelenk verbaut und alles läuft wieder super und ohne knacken ;-) Gruß

14.02.2013, 00:28	- 33
HungrigerGolf Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.03.2012 Golf Variant Edition Ort: Hamburg SouthSide Hamburg Verbrauch: Acht Cola Acht Bier Beiträge: 1.838 Abgegebene Danke: 144 Erhielt 104 Danke für 95 Beiträge	jo danke,so oder so ähnlich hab ich mir das gedacht! :-)

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