Frage zu Kühlerlüfter

madmax00001 · 16.07.2013, 20:56

Hallo Jungs und Mädels,

ich hab meinen V5 gekauft und er wurde immer nur wenig bewegt. Jetzt die Tage wo es heiss wurde und ich auch mal weiter weg muste hab ich gesehen, das der gute Herr im Stand aufeinmal heiss wird. Hab dann nachgeschaut und gesehen das der Kühler keinen Mucks macht.

Ich habe hier im Forum durchgeschaut und gesehen das es anscheinend eine krankheit ist.

Wie geht man jetzt genau nach ? Der eine sagt so der andere so ...

Als erstes, denke ich schaut man mal diese Sicherung nach. Das habe ich schon. Scheint ganz zu sein aber Plastik von dem Kasten war bissel abgekockelt und die Sicherung ging sehr schlecht raus. Ich werde morgen aber noch eine neue holen und diese mal probieren.

Was als nächstes ? Temperaturschalter brücken ? Wie macht man das denn "richtig" und wie müssen sie der Kühler dann verhalten ? Wo sitzt er denn beim V5 ?

Bin bissel überfragt mit allem ... ich hoffe es ist nur die Sicherung ... aber meist ist es nicht so einfach

madmax00001 · 18.07.2013, 19:49

madmax00001 · 18.07.2013, 19:49

Sieht man auf diesen Bildern diesen Temp Schalter ?

madmax00001 · 19.07.2013, 20:53

Aja was noch zu erwähnen ist, wenn ich die Klima anmache drehen beide Lüfter.

supertob1 · 19.07.2013, 22:31

Du musst nicht den Doppeltemperaturgeber brücken, sondern den Thermoschalter. Am besten beide Stufen mal brücken. Der sitzt direkt am Kühler außen mit nem 3 poligen Stecker. Kannste eigentlich nicht verfehlen!

Btw, wenn der Sicherungskasten schon geschmökert hat, dann schau auch, dass nach der Sicherung noch ne Spannung anliegt!

madmax00001 · 19.07.2013, 23:05

Ok werde ich machen. Aber da sollte ja eigentlich alles gut sein, oder nicht ? Sonst würden sie ja mit Climatronik garnicht laufen oder laufen die dann wieder extra ?

supertob1 · 20.07.2013, 20:10

Ne, wenn die über Klima laufen dann ist der Strompfad ein ganz anderer. Wenn sie einschalten sollen wegen hoher Kühlmitteltemperatur, dann ist dafür der Thermoschalter zuständig.

Grüße

madmax00001 · 20.07.2013, 20:47

Ah ok. Danke wieder was gelernt

16.07.2013, 20:56	- 1
madmax00001 Benutzer Registriert seit: 15.03.2013 Golf IV V5 Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 40 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Frage zu Kühlerlüfter Hallo Jungs und Mädels, ich hab meinen V5 gekauft und er wurde immer nur wenig bewegt. Jetzt die Tage wo es heiss wurde und ich auch mal weiter weg muste hab ich gesehen, das der gute Herr im Stand aufeinmal heiss wird. Hab dann nachgeschaut und gesehen das der Kühler keinen Mucks macht. Ich habe hier im Forum durchgeschaut und gesehen das es anscheinend eine krankheit ist. Wie geht man jetzt genau nach ? Der eine sagt so der andere so ... Als erstes, denke ich schaut man mal diese Sicherung nach. Das habe ich schon. Scheint ganz zu sein aber Plastik von dem Kasten war bissel abgekockelt und die Sicherung ging sehr schlecht raus. Ich werde morgen aber noch eine neue holen und diese mal probieren. Was als nächstes ? Temperaturschalter brücken ? Wie macht man das denn "richtig" und wie müssen sie der Kühler dann verhalten ? Wo sitzt er denn beim V5 ? Bin bissel überfragt mit allem ... ich hoffe es ist nur die Sicherung ... aber meist ist es nicht so einfach

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18.07.2013, 19:49	- 3
madmax00001 Benutzer Registriert seit: 15.03.2013 Golf IV V5 Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 40 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Sieht man auf diesen Bildern diesen Temp Schalter ?

19.07.2013, 20:53	- 4
madmax00001 Benutzer Registriert seit: 15.03.2013 Golf IV V5 Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 40 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Aja was noch zu erwähnen ist, wenn ich die Klima anmache drehen beide Lüfter.

19.07.2013, 22:31	- 5
supertob1 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.07.2010 4er 1.8T & 3er VR6 Ort: Leipzig TO-BI ... Verbrauch: 8,5l Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 348 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 26 Danke für 25 Beiträge	Du musst nicht den Doppeltemperaturgeber brücken, sondern den Thermoschalter. Am besten beide Stufen mal brücken. Der sitzt direkt am Kühler außen mit nem 3 poligen Stecker. Kannste eigentlich nicht verfehlen! Btw, wenn der Sicherungskasten schon geschmökert hat, dann schau auch, dass nach der Sicherung noch ne Spannung anliegt!

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madmax00001 Benutzer Registriert seit: 15.03.2013 Golf IV V5 Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 40 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ok werde ich machen. Aber da sollte ja eigentlich alles gut sein, oder nicht ? Sonst würden sie ja mit Climatronik garnicht laufen oder laufen die dann wieder extra ?

20.07.2013, 20:10	- 7
supertob1 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.07.2010 4er 1.8T & 3er VR6 Ort: Leipzig TO-BI ... Verbrauch: 8,5l Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 348 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 26 Danke für 25 Beiträge	Ne, wenn die über Klima laufen dann ist der Strompfad ein ganz anderer. Wenn sie einschalten sollen wegen hoher Kühlmitteltemperatur, dann ist dafür der Thermoschalter zuständig. Grüße

20.07.2013, 20:47	- 8
madmax00001 Benutzer Registriert seit: 15.03.2013 Golf IV V5 Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 40 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ah ok. Danke wieder was gelernt

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