Bremssattel fest oder einfach Scheiben/Beläge runter?

17.03.2013, 13:18

Ich hab mal eine Frage an die Experten unter euch.
Bei mir hat der TÜV folgende Sache bemängelt:

Ich will das Ganze selbst in die Hand nehmen und nicht extra in die Werkstatt fahren.

Nun stellt sich mir die Frage, ist der hintere rechte Bremssattel nicht mehr i.O. so dass er ausgetauscht werden muss oder sind schlichtweg die Bremsscheiben und Beläge runter (die haben echt nur noch wenig Speck auf der Hüfte, sind seit min. 4 Jahren verbaut und haben min. 70.000km runter)?

Gruß, Bansi

NOS1609 · 17.03.2013, 13:36

Ich würde die Scheiben und Beläge tauschen. Dann siehst du, ob der Sattel evtl. fest ist. Normal ist er das bei der Bremsleistung aber nicht und danach pendelt sich das wieder ein.
Ggf. würde ich die Bremsflüssigkeit noch erneuern. Wenn du schreibst, dass die Bremse so alt ist, wurde die bestimmt auch schon länger nicht mehr gewechselt?!

VW-Mech · 17.03.2013, 13:40

Sers Bansi,

wenn du Scheiben und Beläge eh runter baust, dann schau Dir den Sattel einfach mal an. Sind die Dichtungen und Manschetten äußerlich intakt - dürfte keine Feuchtigkeit eingedrungen sein.

Dann reichen Scheiben / Beläge ...

Wenn natürlich alles zerbröselt ist dann würde Ich den Sattel enteder überholen oder einen neuen draufpacken.

17.03.2013, 13:58

Also Bremsflüssigkeit wurde letztes Jahr erst gewechselt.

Ok, dann werd ich mir neue Scheiben und Beläge bestellen und mir beim Wechsel mal den Bremssattel genauer anschauen.

Danke für die Tipps :-)

VW-Mech · 22.03.2013, 23:33

Gibts hier was neues?

23.03.2013, 00:02

Hab mir neue Beläge und Scheiben.gekauft. Kamen heute endlich an. Werd sie Montag einbauen und dann gehts zum TÜV gucken obs was gebracht hat

VW-Mech · 23.03.2013, 00:09

Kannst vorher in der nächsten Werke ja mal übern Prüfstand rollen, dann fährt sichs leichter und zufriedener zum TÜV ...

Greetz

25.03.2013, 13:32

So habe heute früh mal "schnell" die Beläge % Scheiben getauscht.

Erst mit der Fahrerseite angefangen wo alles i.O. war. Alles kein Problem, Beläge sahen auch noch "relativ" gut aus, aber egal, wenn ich schon neue Scheiben und Beläge bestellt habe kamen die auch sofort drauf.

Danach an die Beifahrerseite wo die Bremsleistung ja so gering war. Ich dachte ich bekomm einen Schock als ich den "hinteren" Bremsbelag gesehen hab. Der war irgendwie verkeilt in der Halterung, also kein Wunder wieso der nicht so richtig gebremst hat. Zudem war der Belag schon an/gebrochen.

Der Belag war so fest in der Halterung, dass ich ihn mit mehreren Hammerschlägen rauskloppen musste.

Danach direkt zum TÜV... und joah... passte

17.03.2013, 13:18	- 1
Bansi Gast Beiträge: n/a	Bremssattel fest oder einfach Scheiben/Beläge runter? Ich hab mal eine Frage an die Experten unter euch. Bei mir hat der TÜV folgende Sache bemängelt: Ich will das Ganze selbst in die Hand nehmen und nicht extra in die Werkstatt fahren. Nun stellt sich mir die Frage, ist der hintere rechte Bremssattel nicht mehr i.O. so dass er ausgetauscht werden muss oder sind schlichtweg die Bremsscheiben und Beläge runter (die haben echt nur noch wenig Speck auf der Hüfte, sind seit min. 4 Jahren verbaut und haben min. 70.000km runter)? Gruß, Bansi

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17.03.2013, 13:36	- 2
NOS1609 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.07.2010 Golf 4 GTI 1.8T K04-23 04-10 Golf 4 GTI 1.8T 11-03 Ort: Konz Verbrauch: K04-23 9,5l SP K03 8,5l S Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.335 Abgegebene Danke: 22 Erhielt 177 Danke für 157 Beiträge	Ich würde die Scheiben und Beläge tauschen. Dann siehst du, ob der Sattel evtl. fest ist. Normal ist er das bei der Bremsleistung aber nicht und danach pendelt sich das wieder ein. Ggf. würde ich die Bremsflüssigkeit noch erneuern. Wenn du schreibst, dass die Bremse so alt ist, wurde die bestimmt auch schon länger nicht mehr gewechselt?!

17.03.2013, 13:40	- 3
VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 19.280 Abgegebene Danke: 136 Erhielt 6.442 Danke für 4.255 Beiträge	Sers Bansi, wenn du Scheiben und Beläge eh runter baust, dann schau Dir den Sattel einfach mal an. Sind die Dichtungen und Manschetten äußerlich intakt - dürfte keine Feuchtigkeit eingedrungen sein. Dann reichen Scheiben / Beläge ... Wenn natürlich alles zerbröselt ist dann würde Ich den Sattel enteder überholen oder einen neuen draufpacken.

17.03.2013, 13:58	- 4
Bansi Gast Beiträge: n/a	Also Bremsflüssigkeit wurde letztes Jahr erst gewechselt. Ok, dann werd ich mir neue Scheiben und Beläge bestellen und mir beim Wechsel mal den Bremssattel genauer anschauen. Danke für die Tipps :-)

22.03.2013, 23:33	- 5
VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 19.280 Abgegebene Danke: 136 Erhielt 6.442 Danke für 4.255 Beiträge	Gibts hier was neues?

23.03.2013, 00:02	- 6
Bansi Gast Beiträge: n/a	Hab mir neue Beläge und Scheiben.gekauft. Kamen heute endlich an. Werd sie Montag einbauen und dann gehts zum TÜV gucken obs was gebracht hat

23.03.2013, 00:09	- 7
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25.03.2013, 13:32	- 8
Bansi Gast Beiträge: n/a	So habe heute früh mal "schnell" die Beläge % Scheiben getauscht. Erst mit der Fahrerseite angefangen wo alles i.O. war. Alles kein Problem, Beläge sahen auch noch "relativ" gut aus, aber egal, wenn ich schon neue Scheiben und Beläge bestellt habe kamen die auch sofort drauf. Danach an die Beifahrerseite wo die Bremsleistung ja so gering war. Ich dachte ich bekomm einen Schock als ich den "hinteren" Bremsbelag gesehen hab. Der war irgendwie verkeilt in der Halterung, also kein Wunder wieso der nicht so richtig gebremst hat. Zudem war der Belag schon an/gebrochen. Der Belag war so fest in der Halterung, dass ich ihn mit mehreren Hammerschlägen rauskloppen musste. Danach direkt zum TÜV... und joah... passte

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