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Alt 21.10.2012, 12:56
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Standard Zms defekt?

Ich habe folgendes Problem mit meinem Auto und zwar ruckelt er ziemlich doll, wenn er kalt ist. Wenn er warm ist oder ich die kupplung trete, ist es weg. Da meine erste Vermutung bei den pd Elementen lag, habe ich per vag com die Werte ausgelesen, aber die sind alle okay. Angeblich wurde das Getriebe vom Vorbesitzer gewechselt, aber die Schaltung wurde noch nicht eingestellt.
Aus dem Motorraum kommt auch so eine Art klackern/poltern, wenn er wackelt.

Zum Auto:
150 ps TDI arl
Baujahr 2003
94000km

Hatte schon mal jemand diese Symptome oder hat Erfahrung mit diesem Problem?


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Alt 22.10.2012, 11:33      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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Alt 27.10.2012, 20:56      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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Alt 27.10.2012, 21:25      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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Wenn das zms spiel hat oder am verrecken ist klappert es wenn du nachem gang einlegen die kupplung wieder loslässt
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Alt 28.10.2012, 10:03      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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Ich versuch davon mal ein Video zu machen
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Alt 28.10.2012, 11:31      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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Das gleiche hab ich auch so!!! das wird wohl dein ZMS sein!!!
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Alt 28.10.2012, 11:38      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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Erazer eine Nachricht über ICQ schicken Ebayname von Erazer: machoman88
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denk ich auch das es das ZMS ist, ist bei mir das gleiche aber läuft weiterhin ohne probleme das ganze.
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Alt 28.10.2012, 13:01      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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GOLF-GTI-TDI eine Nachricht über MSN schicken
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Bist du dir da sicher das es das ZMS ist?

Bei 94000 km ist er doch etwas zu früh dran und warum hat der vorgänger überhaupt das Getriebe gewechselt? Ich Frage deshalb weil es vielleicht bei der Problemfindung hilft..
GOLF-GTI-TDI ist offline  

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Alt 28.10.2012, 15:11      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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Mein ZMS war bei 115.000 durch. Zms ist krankheit bei vw
Turbo20V ist offline  

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Alt 28.10.2012, 22:39      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
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GOLF-GTI-TDI eine Nachricht über MSN schicken
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Zitat:
Zitat von Turbo20V Beitrag anzeigen
Mein ZMS war bei 115.000 durch. Zms ist krankheit bei vw
Hi,

hab bis jetzt nur ab 150.000 km gesehen das der ZMS "defekt" ist deswegen hat mich das gewundert das es bei ihm schon bei 94.000km schon dran ist.

Das es eine Krankheit bei VW ist, das ist mir bekannt.
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Alt 28.10.2012, 22:58      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
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Meine eltern haben ein 1,9TDI touran mit 64.000 und zms klappert bereits
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Alt 28.10.2012, 23:18      Direktlink zum Beitrag - 12 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von GOLF-GTI-TDI Beitrag anzeigen
Bist du dir da sicher das es das ZMS ist?

Bei 94000 km ist er doch etwas zu früh dran und warum hat der vorgänger überhaupt das Getriebe gewechselt? Ich Frage deshalb weil es vielleicht bei der Problemfindung hilft..
Soweit mir bekannt, wurde es getauscht, weil schonmal was mit dem ZMS war, muss mal gucken, bei wie viel KM das getauscht wurde.
Aber testen kann man das ZMS nicht im eingebauten Zustand oder ?

Edit:

Eben mal bei Youtube wegen einem Video geguckt, da ich bisher noch keins gemacht habe.
Das Geräusch ist das gleiche, nur das meins nicht so oft hintereinandern kommt.


Geändert von waphel (28.10.2012 um 23:30 Uhr)
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Alt 29.10.2012, 00:30      Direktlink zum Beitrag - 13 Zum Anfang der Seite springen
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Hast du mal getestet wenn du kupplung trittst obs dann weg ist? Wenns weg ist dann ist es das Zms
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Alt 29.10.2012, 00:40      Direktlink zum Beitrag - 14 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Turbo20V Beitrag anzeigen
Hast du mal getestet wenn du kupplung trittst obs dann weg ist? Wenns weg ist dann ist es das Zms
Ja ist denn weg. Hm muss ich wohl oder übel mich darum mal kümmern. Wird denn wohl eins von Sachs werden
waphel ist offline  

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Alt 29.10.2012, 13:21      Direktlink zum Beitrag - 15 Zum Anfang der Seite springen
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Bei sachs machst nix falsch
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Alt 01.11.2012, 21:50      Direktlink zum Beitrag - 16 Zum Anfang der Seite springen
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Aber eine Sache wundert mich, wieso tritt das nur auf, wenn das Auto kalt ist, nach ca 10-20km ist es weg.
Woran könnte das liegen ? Dehnt es sich aus, wenn es warm wird?
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Alt 03.03.2013, 14:23      Direktlink zum Beitrag - 17 Zum Anfang der Seite springen
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Das Problem besteht leider immer noch. Ich habe gesehen, wenn man durch die Öffnung zum zms guckt, das es unrund läuft bzw. eiert.




Habe auch mal Videos gemacht.

https://www.youtube.com/watch?v=1DwK...e_gdata_player

https://www.youtube.com/watch?v=Nvfa...be_gdata_playe
https://www.youtube.com/watch?v=BAby...e_gdata_player

Nachtrag: Habe gerade geguckt, neue Kupplung und neues ZMS sind gerade mal 22000km drin

Geändert von waphel (03.03.2013 um 19:16 Uhr)
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Alt 20.04.2013, 14:28      Direktlink zum Beitrag - 18 Zum Anfang der Seite springen
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Da das Problem leider immer noch besteht, habe ich mal ein bessere Video gemacht.

Einmal, wo das Geräusch deutlich zu hören ist und man sieht, wie der Motor wackelt.

Beim zweiten Video bin ich ca 4km gefahren und es ist alles ruhig. Keine Drehzahlschwankungen mehr und der Motor ist total ruhig
Also das Geräusch verschwindet, sobald der Motor warm wird/ist

Geräusch ZMS + Motor unruhig - YouTube


Geräusch nach 4km fahren - YouTube

Ich hoffe, jemand hat ein paar Tipps
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Alt 20.04.2013, 14:30      Direktlink zum Beitrag - 19 Zum Anfang der Seite springen
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hab genau das gleiche problem. bis jetzt hält aber noch alles

haste jetzt schon nen neues ZMS verbaut?
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Alt 20.04.2013, 14:35      Direktlink zum Beitrag - 20 Zum Anfang der Seite springen
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Nee, weil bisher das halt wieder weg ist, sobald es warm geworden ist. Das wundert mich halt so, aber werde mal das Getriebeöl wechseln, weil mein "altes" ZMS + Kupplung gerade mal 24000km jetzt drin ist.


waphel ist offline  

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