Brauche Hilfe bei Analyse vom Fehlerspeicher

Schmiddi1008 · 02.10.2013, 21:33

Hi,

habe heute mal meinen Fehlerspeicher ausgelesen.

Folgendes kam dabei raus:

Code:

Fahrzeugtyp: 1J - A4 VW Golf IV
Scan: 01,02,03,08,15,17,19,22,35,46,56
 
Addresse 01     -------------------------------------------------------
   Steuergerät: 06A 906 019 AK 
   Bauteil: 1.6l 2V/R4 SIMOS HS2554
   Codierung: 04000
   Shop #: WSC 00046
kein Fehlercode gefunden.

Addresse 03     -------------------------------------------------------
   Steuergerät: 1J0 907 379  G 
   Bauteil: ABS     20 IE CAN  0001
   Codierung: 03504
   Shop #: WSC 00046
kein Fehlercode gefunden.

Addresse 08     -------------------------------------------------------
   Steuergerät: 3B1 907 044 B  
   Bauteil: CLIMATRONIC     S 0.3.2
   Codierung: 01000
   Shop #: WSC 00046
1Fehler gefunden:
01206 - Signal für Zeitspanne Zündung aus
            35-10 - - - Unterbrochen

Addresse 15     -------------------------------------------------------
   Steuergerät: 1J0 909 609    
   Bauteil:  A AIRBAG VW3 SG   0002
   Codierung: 00065
   Shop #: WSC 00046
kein Fehlercode gefunden.

Addresse 17     -------------------------------------------------------
   Steuergerät: 1J0 919 881 B  
   Bauteil: KOMBI+WEGFAHRS. MM0 V17
   Codierung: 04143
   Shop #: WSC 64190
   Ident.-Nr. WEGFAHRS.:VWZ6Z0W0643823
kein Fehlercode gefunden.

Addresse 46     -------------------------------------------------------
   Steuergerät: 1J0 959 799 N  
   Bauteil: 4E Zentral-SG Komf. 0002
   Codierung: 04097
   Shop #: WSC 00046
3 Fehler gefunden:
00912 - Schalter für Fensterheber vorn links (E40)
            27-10 - unplausibles Signal - Unterbrochen
00913 - Schalter für Fensterheber vorn rechts: Fahrer (E81)
            27-10 - unplausibles Signal - Unterbrochen
00929 - Schließeinheit für Zentralverriegelung Beifahrerseite (F221)
            27-10 - unplausibles Signal - Unterbrochen

Addresse 56     -------------------------------------------------------
   Steuergerät: 3B0 035 186 D  
   Bauteil: Radio          BNO 0304
   Codierung: 00400
   Shop #: WSC 00000
4 Fehler gefunden:
00856 - Antenne: am Radio
            36-00 - Unterbrechung
00852 - Lautsprecher vorn
            36-10 - Unterbrechung - Unterbrochen
00853 - Lautsprecher hinten
            36-10 - Unterbrechung - Unterbrochen
00855 - Verbindung zum CD-Wechsler
            49-00 - keine Kommunikation

Ende  -------------------------------------------------------

Der Fehler bei der Antenne ist mir klar weil der Antennenstecker derzeit ab ist.

Für jede weitere Hilfe bin ich sehr dankbar.

Lg

define · 02.10.2013, 21:48

Wobei brauchst Du denn Hilfe? Ist doch alles selbsterklärend.

Schmiddi1008 · 02.10.2013, 21:51

Zitat:

Addresse 08 -------------------------------------------------------
Steuergerät: 3B1 907 044 B
Bauteil: CLIMATRONIC S 0.3.2
Codierung: 01000
Shop #: WSC 00046
1Fehler gefunden:
01206 - Signal für Zeitspanne Zündung aus
35-10 - - - Unterbrochen

Kann ich den Fehler ignorieren?

Zitat:

Addresse 46 -------------------------------------------------------
Steuergerät: 1J0 959 799 N
Bauteil: 4E Zentral-SG Komf. 0002
Codierung: 04097
Shop #: WSC 00046
3 Fehler gefunden:
00912 - Schalter für Fensterheber vorn links (E40)
27-10 - unplausibles Signal - Unterbrochen
00913 - Schalter für Fensterheber vorn rechts: Fahrer (E81)
27-10 - unplausibles Signal - Unterbrochen
00929 - Schließeinheit für Zentralverriegelung Beifahrerseite (F221)
27-10 - unplausibles Signal - Unterbrochen

Sind hier beide Fensterheber kaputt? Links weiß ich bescheid aber rechts lässt mich rätseln.

Zitat:

Addresse 56 -------------------------------------------------------
Steuergerät: 3B0 035 186 D
Bauteil: Radio BNO 0304
Codierung: 00400
Shop #: WSC 00000
4 Fehler gefunden:
00856 - Antenne: am Radio
36-00 - Unterbrechung
00852 - Lautsprecher vorn
36-10 - Unterbrechung - Unterbrochen
00853 - Lautsprecher hinten
36-10 - Unterbrechung - Unterbrochen
00855 - Verbindung zum CD-Wechsler
49-00 - keine Kommunikation

Antenne ist abgeklemmt, CD Wechsler ist nicht angeschlossen da USB MMI.
Aber Lautsprecher hinten und vorne? - Die funktionieren meines Wissens alle oO?

Danke.

define · 02.10.2013, 22:26

Wenn die Fensterheber funktionieren, dann sind die Einträge uninteressant. Jeder Fensterheberschalter hat 4 Schalterstellungen.
Wenn die Lautsprecher funktionieren, dann sind diese Einträge auch egal.
Selbes gilt bei der Climatronic. Es können auch alte Fehler sein, von abgezogenen Steckern.

Schmiddi1008 · 02.10.2013, 22:36

Okay, habe mal alle Fehler gelöscht. Ich werde in 1-2 Tagen nochmal die Fehler auslesen.

Den Fensterheberschalter auf Fahrerseite muss ich wechseln, der spinnt ab und zu.

Beim rest muss ich schauen ob nochmal was auftaucht.

Vielen dank erst mal.

Lg

define · 03.10.2013, 09:28

Immer schön auf dem laufenden halten ;-)

Schmiddi1008 · 03.10.2013, 09:41

Ja werde ich tun:-). Nachher kommt die Antenne wieder dran und dann wird die DK noch gereinigt. Anschließend les ich den FS nochmal aus. Log kommt dann im laufe des Tages.

Schmiddi1008 · 05.10.2013, 17:49

So, habe den FS heute nochmal ausgelesen.
Nun bekomme ich einen Fehler im Steuergerät: Bordspannung unterbrochen Klemme 30

Ist das die LiMa?

Danke lg

define · 05.10.2013, 18:48

In welchem SG ist der Fehler hinterlegt?

Schmiddi1008 · 05.10.2013, 18:59

01 - Stg

Und mein Gurtwarner funktioniert nicht.

Meine Codierung: 06143

Was könnte da der Fehler sein?

define · 05.10.2013, 20:23

Mit der Codierung kann ich grad nichts anfangen. Aber der Gurtwarner hat nichts mit dem MSG zu tun. Der Gurtwarner ist meines Wissens nach direkt am Schalttafeleinsatz verdrahtet. Ist der Stecker korrekt verrastet?

Die Kl. 30 Unterbrechung am MSG ist komisch. Eigentlich solltest Du dass beim Motorlauf merken.

sabotaGe · 05.10.2013, 20:32

Hast du die Batterie in letzter Zeit abgeklemmt?

Schmiddi1008 · 05.10.2013, 21:22

Nicht das ich wüsste. Vor 4 Tagen hatte ich den Fehler noch nicht.

Hast ne Idee wegen dem Gurtwarner?

Lg

sabotaGe · 05.10.2013, 21:27

Echt komisch, normal würde man es merken wenn KL.30 ausfällt. Vllt mal mit vcds die Spannung loggen aus dem Motorsteuergerät.

Der Gurtwarner ist mit dem KI gekoppelt. Auch mit Vcds mal durch die Messwertblöcke des KI zappen.

Schmiddi1008 · 05.10.2013, 23:14

Wie logg ich die Spannungen richtig?

Könnte man das mit den KI einstellen?

Floforce · 06.10.2013, 00:13

Motor laufen lassen.
Ein Steuergerät auswählen, wahlweise MSG oder KI.
Auf erweiterte Messwerte und dann Spannung KL30 anklicken und ne Zeit lang glupschen oder nen Log erstellen.

EDIT:
ist der Fehler Sporadisch oder Dauerhaft ? Mal gelöscht ? Was sagen die anderen Fehler ?

Schmiddi1008 · 06.10.2013, 00:28

Okay werde ich morgen mal bei Tag machen.

Hatte den Fehler schon gelöscht, kam aber wieder. Ist aber wie gesagt erst seit ca 2 Tagen.

Kann aber nicht damit zusammenhängen das mein Ansaugschlauch etwas kaputt ist?

sabotaGe · 06.10.2013, 11:29

Nein, hat mit dem Ansaugschlauch nix zu tun.

Schmiddi1008 · 06.10.2013, 11:31

Okay. Werde gleich mal ran gehen und Logs erstellen.
Hoffentlich nichts schlimmes. Aber das der Fehler von jetzt auf nachher ohne irgendwelche Probleme auftritt bleibt mir ein Rätsel.

sabotaGe · 06.10.2013, 11:39

Ist schon merkwürdig...

Glaube nicht das es was großes wird. Ist nur lästig zu suchen

Kabelbruch, Stecker oxidiert, Relais defekt, Kontakte lose... Irgendwie sowas bestimmt.

05.10.2013, 23:14	- 15
Schmiddi1008 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.08.2013 Golf VI Variant Highline 2.0TDI Ort: Rheinland-Pfalz Verbrauch: 5-6 Beiträge: 344 Themenstarter Abgegebene Danke: 40 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	Brauche Hilfe bei Analyse vom Fehlerspeicher Wie logg ich die Spannungen richtig? Könnte man das mit den KI einstellen?

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
HILFE Fehlerspeicher :(	~Golf~4~	Elektronik, Tacho, Alarmanlagen & ZV	1	29.07.2013 21:54
VCDS Fehlerspeicher Analyse	7egacy	Werkstatt	1	30.04.2013 17:21
Hilfe zum Fehlerspeicher	schafe	Werkstatt	16	23.02.2013 18:50
Hilfe bei Analyse von Fehlercodes	k0ssi	Jetzt nehme ich es selbst in die Hand	8	16.11.2011 09:06
Fehlerspeicher ausgelesen brauche hilfe zu Fehlern	hises2003	Werkstatt	7	15.11.2011 12:56

02.10.2013, 21:48	- 2
define Benutzer Registriert seit: 29.11.2012 Golf 6 Highline 2,0 TDI Ort: südlicher Zipfel von Brandenburg Verbrauch: 4,6 Beiträge: 87 Abgegebene Danke: 8 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Wobei brauchst Du denn Hilfe? Ist doch alles selbsterklärend.

02.10.2013, 22:26	- 4
define Benutzer Registriert seit: 29.11.2012 Golf 6 Highline 2,0 TDI Ort: südlicher Zipfel von Brandenburg Verbrauch: 4,6 Beiträge: 87 Abgegebene Danke: 8 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Wenn die Fensterheber funktionieren, dann sind die Einträge uninteressant. Jeder Fensterheberschalter hat 4 Schalterstellungen. Wenn die Lautsprecher funktionieren, dann sind diese Einträge auch egal. Selbes gilt bei der Climatronic. Es können auch alte Fehler sein, von abgezogenen Steckern.

02.10.2013, 22:36	- 5
Schmiddi1008 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.08.2013 Golf VI Variant Highline 2.0TDI Ort: Rheinland-Pfalz Verbrauch: 5-6 Beiträge: 344 Themenstarter Abgegebene Danke: 40 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	Okay, habe mal alle Fehler gelöscht. Ich werde in 1-2 Tagen nochmal die Fehler auslesen. Den Fensterheberschalter auf Fahrerseite muss ich wechseln, der spinnt ab und zu. Beim rest muss ich schauen ob nochmal was auftaucht. Vielen dank erst mal. Lg

03.10.2013, 09:28	- 6
define Benutzer Registriert seit: 29.11.2012 Golf 6 Highline 2,0 TDI Ort: südlicher Zipfel von Brandenburg Verbrauch: 4,6 Beiträge: 87 Abgegebene Danke: 8 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Immer schön auf dem laufenden halten ;-)

03.10.2013, 09:41	- 7
Schmiddi1008 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.08.2013 Golf VI Variant Highline 2.0TDI Ort: Rheinland-Pfalz Verbrauch: 5-6 Beiträge: 344 Themenstarter Abgegebene Danke: 40 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	Ja werde ich tun:-). Nachher kommt die Antenne wieder dran und dann wird die DK noch gereinigt. Anschließend les ich den FS nochmal aus. Log kommt dann im laufe des Tages.

05.10.2013, 17:49	- 8
Schmiddi1008 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.08.2013 Golf VI Variant Highline 2.0TDI Ort: Rheinland-Pfalz Verbrauch: 5-6 Beiträge: 344 Themenstarter Abgegebene Danke: 40 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	So, habe den FS heute nochmal ausgelesen. Nun bekomme ich einen Fehler im Steuergerät: Bordspannung unterbrochen Klemme 30 Ist das die LiMa? Danke lg

05.10.2013, 18:48	- 9
define Benutzer Registriert seit: 29.11.2012 Golf 6 Highline 2,0 TDI Ort: südlicher Zipfel von Brandenburg Verbrauch: 4,6 Beiträge: 87 Abgegebene Danke: 8 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	In welchem SG ist der Fehler hinterlegt?

05.10.2013, 18:59	- 10
Schmiddi1008 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.08.2013 Golf VI Variant Highline 2.0TDI Ort: Rheinland-Pfalz Verbrauch: 5-6 Beiträge: 344 Themenstarter Abgegebene Danke: 40 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	01 - Stg Und mein Gurtwarner funktioniert nicht. Meine Codierung: 06143 Was könnte da der Fehler sein?

05.10.2013, 20:23	- 11
define Benutzer Registriert seit: 29.11.2012 Golf 6 Highline 2,0 TDI Ort: südlicher Zipfel von Brandenburg Verbrauch: 4,6 Beiträge: 87 Abgegebene Danke: 8 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Mit der Codierung kann ich grad nichts anfangen. Aber der Gurtwarner hat nichts mit dem MSG zu tun. Der Gurtwarner ist meines Wissens nach direkt am Schalttafeleinsatz verdrahtet. Ist der Stecker korrekt verrastet? Die Kl. 30 Unterbrechung am MSG ist komisch. Eigentlich solltest Du dass beim Motorlauf merken.

05.10.2013, 20:32	- 12
sabotaGe Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.08.2013 R32 Ort: Paderborn PB R 3232 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 166 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	Hast du die Batterie in letzter Zeit abgeklemmt?

Werbung

05.10.2013, 21:22	- 13
Schmiddi1008 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.08.2013 Golf VI Variant Highline 2.0TDI Ort: Rheinland-Pfalz Verbrauch: 5-6 Beiträge: 344 Themenstarter Abgegebene Danke: 40 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	Nicht das ich wüsste. Vor 4 Tagen hatte ich den Fehler noch nicht. Hast ne Idee wegen dem Gurtwarner? Lg

05.10.2013, 21:27	- 14
sabotaGe Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.08.2013 R32 Ort: Paderborn PB R 3232 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 166 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	Echt komisch, normal würde man es merken wenn KL.30 ausfällt. Vllt mal mit vcds die Spannung loggen aus dem Motorsteuergerät. Der Gurtwarner ist mit dem KI gekoppelt. Auch mit Vcds mal durch die Messwertblöcke des KI zappen.

06.10.2013, 00:13	- 16
Floforce Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.05.2011 Golf IV Variant Ort: Ruhrpott Verbrauch: 7,5L Motor: 1.6 CL ATN 77KW/105PS 11/99 - 05/00 Beiträge: 736 Abgegebene Danke: 146 Erhielt 83 Danke für 74 Beiträge	Motor laufen lassen. Ein Steuergerät auswählen, wahlweise MSG oder KI. Auf erweiterte Messwerte und dann Spannung KL30 anklicken und ne Zeit lang glupschen oder nen Log erstellen. EDIT: ist der Fehler Sporadisch oder Dauerhaft ? Mal gelöscht ? Was sagen die anderen Fehler ?

06.10.2013, 00:28	- 17
Schmiddi1008 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.08.2013 Golf VI Variant Highline 2.0TDI Ort: Rheinland-Pfalz Verbrauch: 5-6 Beiträge: 344 Themenstarter Abgegebene Danke: 40 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	Okay werde ich morgen mal bei Tag machen. Hatte den Fehler schon gelöscht, kam aber wieder. Ist aber wie gesagt erst seit ca 2 Tagen. Kann aber nicht damit zusammenhängen das mein Ansaugschlauch etwas kaputt ist?

06.10.2013, 11:29	- 18
sabotaGe Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.08.2013 R32 Ort: Paderborn PB R 3232 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 166 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	Nein, hat mit dem Ansaugschlauch nix zu tun.

06.10.2013, 11:31	- 19
Schmiddi1008 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.08.2013 Golf VI Variant Highline 2.0TDI Ort: Rheinland-Pfalz Verbrauch: 5-6 Beiträge: 344 Themenstarter Abgegebene Danke: 40 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	Okay. Werde gleich mal ran gehen und Logs erstellen. Hoffentlich nichts schlimmes. Aber das der Fehler von jetzt auf nachher ohne irgendwelche Probleme auftritt bleibt mir ein Rätsel.

06.10.2013, 11:39	- 20
sabotaGe Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.08.2013 R32 Ort: Paderborn PB R 3232 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 166 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	Ist schon merkwürdig... Glaube nicht das es was großes wird. Ist nur lästig zu suchen Kabelbruch, Stecker oxidiert, Relais defekt, Kontakte lose... Irgendwie sowas bestimmt.

Brauche Hilfe bei Analyse vom Fehlerspeicher

Ähnliche Themen