Hallo liebe Golf Gemeinde,
mich hat es jetzt auch erwischt, bei meinem 2000er TDI mit dem bekannten AJM Motor< ( Oh ja leider bekannt....

) ist die Kopfdichtung durch.
Die typischen Anzeichen, Wasserverlust bei schneller Autobahnfahrt, Kühlwasser riecht nach abgasen usw usw....
Tja da ich eh vorhatte einen neuen Lader + Zahnriehmen zu wechseln, wird eben jetzt auch noch die Zylinderkopfdichtung anstehen.
Lader Einbau traue ich mir auf jeden Fall zu, aber sobald es an Steuerzeiten und weitere Dinge geht brauche ich Hife.
Wie kann man am besten bewerkstelligen das man den Einbau ohne große problme bewerkstelligt, bzw ohne groß die Steuerzeiten neu einstellen zu müssen?
Gibt es im Netz vllt. eine detalierte Anleitung?