Beim 4er erlaubt das Steuergerät allerdings noch bis zu 30° Durchdrehen des Vorderrades, bevor die Kraft auch nach hinten kommt. Beim Golf 6 oder 7 ist die Haldex schon so gut entwickelt, dass man da so gut wie nichts mehr spürt.
Ok.War wohl nur mal wieder Hörensagen. Hab grad wo anders nen Thread gefunden wo jemand die Firma Haldex angeschrieben hat. Ich zitiere mal die Antwort.
Zitat:
"When you are driving a Haldex AWD equipped vehicle with no slip you will experience about 5-7 Nm dragtorque. This is something that we can never get rid of unless we are prepared to slow down the reaction time.
There should however not be a difference on gen 1 to gen 2 since they both have spinning driveshafts even when not engaged.
I hope this answer your question.
Best Regards from a cold provingground
Mats Johansson
Haldex Traction Systems"