ATD Ölverlust... Kurbelgehäuseentlüftung, Ansaugschlauch

Splinter · 24.04.2014, 22:46

Hallo Forum,

Seit einigen Wochen quält meinen Atd Ölverlust der eher mehr wird statt weniger!

Die Sache ist leider nicht exakt einzugrenzen und Werkstätten machen sich nicht die Mühe den Fehler zu suchen... es wird der Turbotausch empfohlen obwohl das nicht die Ursache sein kann!

Es ist altes Öl zu sehen das sich vom Agr den ganzen Ladeluftschlauch hinunterzieht bis zum Turboeingang, frisches Öl irgendwo entlang des Krümmers/ Schrauben, auch am Schlauchende zum Turboeingang ist frisches Öl zu fühlen!

Heute hab ich selbst etwas entdeckt das ein Teil der Ursache sein kann....

20140424_195159.jpg

der Schlauch ist zu stark gespannt und läuft über Eck so das er nicht ordentlich abdichtet ( Spiel von 2-3mm) , dort tritt frisches Öl Tropfenweise aus!
Ich habe versucht den Schlauch gerade anzusetzen doch durch die Spannung und über Eck laufen hält er nicht und zieht sich fast von selbst ab, diese seltsame Kunstoffschelle hält den Schlauch nicht so wo sie soll!

Hat jemand dafür eine Lösung bzw hat Vw ein anderes Teil für das Problem im Programm?

Ich hoffe es kann jemand helfen der das Problem kennt!

Mfg

24.04.2014, 22:46	- 1
Splinter Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.05.2009 Golf IV Blackmagic Pearleffect Ort: Bgld/ Österreich Verbrauch: 5,9 - 6,5 Motor: 1.9 CL ATD 74KW/100PS 02/00 - Beiträge: 660 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 16 Danke für 5 Beiträge	ATD Ölverlust... Kurbelgehäuseentlüftung, Ansaugschlauch Hallo Forum, Seit einigen Wochen quält meinen Atd Ölverlust der eher mehr wird statt weniger! Die Sache ist leider nicht exakt einzugrenzen und Werkstätten machen sich nicht die Mühe den Fehler zu suchen... es wird der Turbotausch empfohlen obwohl das nicht die Ursache sein kann! Es ist altes Öl zu sehen das sich vom Agr den ganzen Ladeluftschlauch hinunterzieht bis zum Turboeingang, frisches Öl irgendwo entlang des Krümmers/ Schrauben, auch am Schlauchende zum Turboeingang ist frisches Öl zu fühlen! Heute hab ich selbst etwas entdeckt das ein Teil der Ursache sein kann.... 20140424_195159.jpg der Schlauch ist zu stark gespannt und läuft über Eck so das er nicht ordentlich abdichtet ( Spiel von 2-3mm) , dort tritt frisches Öl Tropfenweise aus! Ich habe versucht den Schlauch gerade anzusetzen doch durch die Spannung und über Eck laufen hält er nicht und zieht sich fast von selbst ab, diese seltsame Kunstoffschelle hält den Schlauch nicht so wo sie soll! Hat jemand dafür eine Lösung bzw hat Vw ein anderes Teil für das Problem im Programm? Ich hoffe es kann jemand helfen der das Problem kennt! Mfg

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